小月球巡洋舰——CALTY50周年的纪念作

CALTY设计研究公司是丰田全球设计部门的设在美国的分支机构，今年已经成立50年了。作为美国西海岸第一个主流的汽车设计工作室，从1978年的Celica到2024年Tacoma，以及介于二者之间的无数概念车和量产车都是出自CALTY之手。

最近，小月球巡洋舰（BLC，Baby Lunar Cruiser）概念车的亮相，标志着丰田对未来的大胆设想。BLC旨在征服地球及其他星球的崎岖地形，它的身上体现出了最新科技与传统FJ40陆地巡洋舰经典设计的独特融合。

在CALTY设计团队所提出的众多令人印象深刻的概念中，BLC是最新的成果。其中的一些概念设计——比如早期的FJ40方案和MX-2跑车的概念车——从未被世人所知，但这次我们将会第一次看到它们的真容。

加利福尼亚之梦

CALTY于1973年在加州埃尔塞贡多（El Segundo）成立，是丰田章一郎和丰田英二博士的希望。这个新创的工作室刻意保持低调，逐渐形成了自身独有的特色，并为丰田位于日本的全球设计总部提供新鲜的创意灵感。

CALTY设计研究公司总裁凯文·亨特（Kevin Hunter）表示：“加州是一个年轻活力的聚集地，充满了新鲜的想法、酷炫的汽车文化和极富魅力的电影业，激发CALTY不断推出创新设计和建立全新趋势。”

当CALTY决定扩建和搬迁时，它并没有离开这里，而是于1978年沿着海岸线搬到了纽波特海滩。同年，CALTY设计的第一款量产车——第二代Celica在全球大受欢迎，此后设计师们便勇往直前。

大胆创意半世纪

几十年来，CALTY的发展方向和扮演的角色随着丰田的发展而发展。20世纪70年代是发现和研究的十年。在CALTY工作室首席执行官、执行副总裁Yaegashi Mamoru的领导下，最初的几年主要用于研究未来的设计趋势。

其中一个项目是基于陆地巡洋舰设计一款新越野车提案。CALTY甚至做了一个1：5的模型，并展示给丰田的决策层进行讨论。

20世纪80年代，工作室开始转向探索创新的设计语言和技术。设计开发团队非常兴奋，因为他们被赋予了充分的自由，可以以当时主流工作室不允许的方式突破艺术过程和纯粹的创造力的极限。

很自然，一些设计师将他们的想法转向了高性能跑车——第一辆就是1983年的MX-1。它采用了中置发动机布局和剪刀式车门。

几年后，CALTY不仅设计了第二款中置发动机跑车概念车，还用玻璃钢（FRP）自行制造出了这款跑车。它采用了鸥翼式车门和既可左驾又可右驾的摆臂式方向盘。

在20世纪90年代，CALTY为丰田在北美市场的生产汽车做出了重大贡献。这个时代的著名设计包括1995年的Tacoma、1997年的普锐斯和2000年的亚洲龙。

它还参与了一些没有最终投产的设计，尤其是第四代Supra，即内部所知的A80。CALTY的意图是将Supra推向“纯跑车”的方向，而不是延续之前车型的GT风格。他们为它设计了一个长长的发动机罩和一个线性隆起，这样发动机舱就可以容纳一台大型的直列6缸发动机。

他们还加大了功能元件的尺寸——如车轮、发动机、后扰流板、门把手、后视镜座——用以增强Supra已经非常独特的DNA。你可以在丰田于1993年推出的第四代量产版Supra上看到CALTY这台概念车型的一些痕迹。

随着丰田在北美车辆制造业务的不断发展，CALTY于2004年在密歇根州安娜堡成立了一个设计工作室，彻底改变了原来丰田只在美国本土进行生产设计的状态，开始打造北美市场特有的车型，如坦途、Tacoma、亚洲龙和赛那。

丰田首席执行官丰田章男的激情和“不再有无聊的汽车”的宣言使得丰田在2010年代进入了一个驾驶乐趣、令人兴奋的汽车时代。这10年的亮点包括：2012年的fun Vii概念车，被视为“带轮子的智能手机”；2012款雷克萨斯LF-LC，成为2018款雷克萨斯LC500，为雷克萨斯带来了新的设计语言；以及2014年的FT-1概念车，该概念车成为2020年的Supra，是CALTY最骄傲的跑车设计。

当然，CALTY此时同样沉迷于狂野的那一面，提出了像Scion NYC这样的概念车，探索了大城市未来的交通趋势。

最新作品——小月球巡洋舰

CALTY一直在思考下一步会发生什么，所以它的最新创作灵感来自一款在月球上行驶的汽车也就不足为奇了。小月球巡洋舰（BLC）融合了经典FJ40陆地巡洋舰的设计灵感和星际探索车的未来能力。BLC的灵感来源于日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）和丰田正在共同开发的真正的月球车。

BLC由轮内电机驱动，由双操纵杆控制，小巧的体积和无气轮胎使其具有无与伦比的机动性。由于其突出的玻璃雨棚和全景增强现实仪表板显示屏，它还拥有很开阔的外部视野。传统设计元素包括前部的带“丰田”字标的格栅，并且配有各种摄像头和激光雷达/雷达传感器，还包括后部的分体式尾门。可调幅度很大的空间框架座椅和M.O.L.L.E.面板使内饰非常灵活，可适应任何类型的冒险。

面向未来50年

如今，CALTY由一批才华横溢的室内外设计师、CMF（颜色、材料、饰面）设计师、粘土建模师、数字雕塑家、可视化专家、油漆专家、CAD/CAM专家、研究/规划小组、公关/多媒体团队和管理小组组成，他们共同努力，正在创造移动领域的下一个大项目。

随着汽车行业向电动化的转变，CALTY将继续以类似2021款雷克萨斯电动运动概念车这样的创新车型引领这一领域。CALTY最新的生产设计——备受期待的2024款普拉多和2024款Tacoma——既展示了他们对前进和拥抱新技术的承诺，也展示出他们对于品牌传统DNA的忠诚。

在CALTY迈向未来50年之际，Hunter回顾道：“如果没有丰田对新理念的支持，我们就不可能蓬勃发展。CALTY探索、创新和激励的角色在我们的DNA中根深蒂固，我们很高兴能够继续突破汽车设计的界限。”

老规矩，通过一段视频了解一下这辆Baby Lunar Cruiser概念车：