腾势N7“换壳”比亚迪宋L 尺寸更小 预计19.98万起售

比亚迪宋L量产版已在工信部完成申报,有望于8月25日成都车展首发亮相。新车定位B级纯电猎装SUV,尺寸与腾势N7相近,且搭载型号相同的电机,单电机提供低/高功率,双电机提供四驱版本。

考虑到比亚迪宋L比宋系列最大的车型宋PLUS EV尺寸更大、动力更强,且后者并未提供双电机四驱版。根据《车市研究院》的中国汽车市场价格指数CAPI分析,消费者接受度及竞品定价情况,比亚迪宋L的起售价比宋PLUS EV贵3万元,是市场可以接受的,因此预测比亚迪宋L上市时正式公布起售价在19.98万元。

两驱版

腾势N7换壳比亚迪宋L 尺寸更大 预计30万起售-图1

腾势N7换壳比亚迪宋L 尺寸更大 预计30万起售-图2

腾势N7换壳比亚迪宋L 尺寸更大 预计30万起售-图3

腾势N7换壳比亚迪宋L 尺寸更大 预计30万起售-图4

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四驱版

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腾势N7换壳比亚迪宋L 尺寸更小 预计25万起售-图1

腾势N7换壳比亚迪宋L 尺寸更小 预计25万起售-图2

宋L概念车

腾势N7换壳比亚迪宋L 尺寸更小 预计19.98万起售-图1

腾势N7换壳比亚迪宋L 尺寸更小 预计19.98万起售-图2

腾势N7换壳比亚迪宋L 尺寸更小 预计19.98万起售-图3

宋L配有前封闭式格栅,下方提供梯形进气口,取消了原概念车大尺寸锋刃进气口;车侧配有无框车门、隐藏式门把手,A柱部分进行熏黑处理,下方搭载19/20英寸轮毂可选。车尾配有贯穿式灯组,两驱版采用鸭尾式造型,四驱版提供电动尾翼。

腾势N7换壳比亚迪宋L 尺寸更小 预计25万起售-图4

腾势N7换壳比亚迪宋L 尺寸更小 预计25万起售-图5

腾势N7换壳比亚迪宋L 尺寸更小 预计19.98万起售-图4

宋L搭载比亚迪e平台3.0、CTB电池车身一体化技术、智能电四驱以及云辇智能车身控制系统。两驱版搭载永磁同步单电机,最大功率分别为150kW/230kW;四驱版搭载双电机,最大功率380kW。

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