都是大新车!20万选斯巴鲁CROSSTREK还是本田HR-V

都是大新车20万选斯巴鲁CROSSTREK还是本田HR-V-图1

在降价潮之后,国内汽车市场越发“内卷”。特别是紧凑型SUV市场持续推陈出新,在20万元左右的价位出现了斯巴鲁CROSSTREK和本田HR-V这两位全新选手,如果买车的是你,该作何选择?

本着买对不买亏的原则,我们以售价21.58万元的全新CROSSTREK 2.5i AWD豪华版EyeSight与售价20.59万元的2023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动擎版为对象,对比它们的外观内饰设计、科技配置以及动力性能,来看看到底谁才是更值得入手的围场“新秀”。

一、外观对比

紧凑型SUV的主流消费群体还是年轻人,所以秉承着年轻人看人先看脸,看车先看颜的原则,我们先来看两款车的外观内饰。

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对比两款车的外观来看,斯巴鲁CROSSTREK相较于本田HR-V稳重居家的风格,更加年轻跳跃,同时兼容了实用性与时尚感。从设计的角度来说,紧凑型SUV本就应该年轻时尚,稳重应该是中大型车该干的事儿。

二、内饰对比

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对比两款车的内饰来看,本田HR-V更注重科技氛围的营造,但在体验和功能上又不是很彻底。而斯巴鲁CROSSTREK明确以驾驶为核心,一切设计的初衷都是为了营造更好的驾乘环境,由此带来的纯粹体验感更容易受消费者青睐。

三、配置对比

在电动车大行其道的时代下,以前高端车上才有的科技配置基本被“卷”到标配。特别是在出行环境日益复杂的今天,燃油车再“扭捏”着不肯下放配置,就要因为安全性不够被踢出局了。

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对比两款车的科技配置可以看到,它们都在努力不落后电动车的步伐,在安全配置方面都给到了足够的诚意。但以更细的颗粒度来看,斯巴鲁CROSSTREK无疑是要更加厚道的,内练筋骨,外修“功法”,保证我们的出行安全。

四、动力性能对比

选择SUV的人群,除了看重SUV相较于轿车更强的装载能力之外,更看重的是它更好的通过性。毕竟都选择SUV,不去拓展一下自己的生活半径多亏。但不是所有SUV都具备远行的能力,机械素质十分重要。

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而本田HR-V并不具备四驱结构,所以它的出行场景注定是以城市为主了。

对比两款车的机械素质可以看到,斯巴鲁CROSSTREK注重性能,而本田HR-V注重经济性。曾经有句热评说的很好,你花20万可以买到很多混动车,但能买到的水平对置四驱车只有斯巴鲁这一款。

总结:

到底谁才是更值得入手的“新秀”?我想结果已经不言而喻了。斯巴鲁CROSSTREK在全新潮流设计语言、最新EyeSight视驭驾驶辅助系统、全新2.5L水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统的加持下,在审美、安全以及玩乐属性上全面优于本田HR-V。并且斯巴鲁一直以来坚持进口,CROSSTREK也不例外,花20万即可享受纯正的JDM“风味”。

都是大新车20万选斯巴鲁CROSSTREK还是本田HR-V-图21

如果心动的你选择做CROSSTREK的车主,斯巴鲁还为你准备了“免费基础保养无忧方案”,5年或75000km内可享受15次免费基础保养,基本上解决用户的后顾之忧。

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