红旗发布新混动技术 PK比亚迪DM 将推2款新车

4月8日,中国一汽董事、总经理、党委副书记邱现东在红旗新能源技术发布会上正式宣布“红旗HMP混动平台”登场。该平台可覆盖A-C+各级车型,全系支持四驱,系统最大功率495kW。首批搭载该平台的2款车型将于今年下半年量产,主要与比亚迪DM车型竞争。

红旗发布全新混动技术PK比亚迪DM 两款新车将上市-图1

红旗发布全新混动技术PK比亚迪DM 两款新车将上市-图2

红旗发布全新混动技术PK比亚迪DM 两款新车将上市-图3

红旗发布全新混动技术PK比亚迪DM 两款新车将上市-图4

红旗发布全新混动技术PK比亚迪DM 两款新车将上市-图5

红旗发布全新混动技术PK比亚迪DM 两款新车将上市-图6

红旗发布全新混动技术PK比亚迪DM 两款新车将上市-图7

红旗发布全新混动技术PK比亚迪DM 两款新车将上市-图8

红旗发布全新混动技术PK比亚迪DM 两款新车将上市-图9

红旗HMP混动平台将搭载1.5TD、2.0TD混动专用发动机,前者最高热效率45.2%,后者最高热效率44.3%,提升功率高达60kW。该平台还将匹配横置、纵置2种变速器,纵置混动变速器LDU45综合功率可达90%,输出扭矩高达4500N·m;横置混动变速器HDU35支持376mm行业最短轴向长度,匹配高效中压SiC逆变器、多层扁线油冷级,总成重量可降低10kg。

红旗发布全新混动技术PK比亚迪DM 两款新车将上市-图10

红旗发布全新混动技术PK比亚迪DM 两款新车将上市-图11

红旗发布全新混动技术PK比亚迪DM 两款新车将上市-图12

红旗发布全新混动技术PK比亚迪DM 两款新车将上市-图13

红旗HMP混动平台将搭载动力解耦式电驱系统,支持智能断开+电动辅驱,两驱、四驱模式转换时长小于100ms。该系统峰值功率200kW,最高纯电续航超200km,百公里综合油耗4L,四驱车能耗可达两驱车水平。系统还将采用耐低温电池技术,支持多源智能加热,可用能量提升8%、功率输出能力提升25%。

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