兰博基尼推出Invencible和Auténtica：独特的终场告别

2023年2月6日，距离兰博基尼首款混合动力超级跑车亮相仅余数周，品牌发布两款专属定制（one-off）跑车——硬顶跑车 Invencible和敞篷跑车Auténtica，向传奇 V12自然吸气发动机致敬。这两款特别车型突出了兰博基尼的品牌基因，并从开发之初就邀请客户参与其中，展现了兰博基尼对专属个性化定制的极致重视。

兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann表示:“V12自然吸气发动机是成就兰博基尼历史和品牌的支柱之一。在迈向Direzione Cor Tauri（向金牛座之心前进）发展规划的核心——混合动力新时代之际，我们以两台完美代表兰博基尼卓越个性化理念的专属定制车型，向V12自然吸气发动机致敬。”

这两款无与伦比的专属定制跑车由兰博基尼Centro Stile设计中心进行设计，是V12发动机平台极致创造力的典范之作，彰显了对兰博基尼标志性品牌形象做出贡献的设计元素，以及从赛道汲取灵感的运动特性。

Invencible和Auténtica致敬了多款兰博基尼设计杰作：Sesto Elemento——拥有体现兰博基尼跑车轻盈感和赛事运动特质的大尺寸尾翼；Reventón——具有独特的航空风格；Veneno——把对空气动力学的追求推向极致。

“我们打造了两台独一无二的专属定制车型，灵感源于赛道日体验和充满活力的赛道环境，”兰博基尼汽车公司设计主管Mitja Borkert表示，“这两款车型由兰博基尼Centro Stile设计中心开发，在V12发动机平台上发挥出极限创造力。这些定制设计汲取了兰博基尼独特的设计基因，并再次将我们的经典设计传承提升至新高度。”

两款新车都采用了Aventador碳纤维单体式车壳，产自圣亚加塔·波隆尼工厂，采用全碳车身，其设计和技术均在兰博基尼赛事运动中得到成功验证。与Essenza SCV12同源的舱盖，与带纵向立板设计的高辨识度前分流器搭配，可极为高效地控制气流。

六边形作为兰博基尼当代设计中的经典特征，与新车独特的视觉元素相得益彰又极为醒目。首先映入眼帘的就是全新六边形LED前后灯组，而舱盖前端的进气口使人联想到Sesto Elemento，同样的元素也体现在中央三重通风口，它采用了源自航空工业的特殊高性能钢合金技术。

两款专属定制车型的内饰采用简洁线条设计，3D打印的六边形通风口增强了仪表盘的简约感，仪表台上未装载控制面板，以提升驾驶舱的轻盈感，并让驾驶者可以专注于纯粹的驾驶乐趣。仪表盘以碳纤维为框架，为每辆车配备了具有专属图形的数字显示器。

硬顶专属定制跑车Invencible以红色为主色调，与以红色亮片强化的碳元素形成微妙对比，彰显独特个性。以碳质饰条和门板点缀的Rosso Efesto（红色）车身与Rosso Mars（红色）刹车卡钳相呼应，后者位于带有碳纤维整流罩的单螺母车轮后部，为制动系统通风。在V12跑车经典的剪刀门上有两个显眼的三色六边形设计，以致敬意大利国旗，方向盘上同样也有国旗色设计。

内饰采用与车身相同的颜色，Rosso Alala（红色）皮革和Nero Cosmus（黑色）Alcantara材质形成鲜明对比，Rosso Alala（红色）和Nero Ade（黑色）的个性化刺绣更显突出。仪表台上饰有Rosso Efesto（红色）兰博基尼标识，与方向盘上的换挡拨片颜色一致。

同样，敞篷专属定制跑车Auténtica凭借Grigio Titans（灰色）车身、哑光黑色细节设计和Giallo Auge（黄色）撞色涂装，彰显出独特个性。配色重复出现在刹车卡钳和主要空气动力学元件上，包括前分流器、源自赛车运动且能优化空气动力负载的尾翼，以及双鳍。

该车的独特轮廓由两个带有集成防滚架的圆顶构成，灵感来自过去的敞篷赛车。内饰配以优雅的Giallo Taurus（黄色）刺绣，Nero Ade（黑色）皮革和Nero Cosmus与Grigio Octans的黑灰双色Alcantara形成鲜明对比。

Invencible和Auténtica是兰博基尼在过渡到混合动力时代之前最后生产的采用后部纵置布局的6.5升12缸车型（LP：Longitudinale Posteriore代表了发动机为后部纵置布局），是对即将落幕的兰博基尼V12动力系统的终极致敬。V12发动机可在6,750转/分时输出高达780马力的强劲动力和720 牛·米的峰值扭矩，搭配七速ISR变速箱、四轮驱动和控制所有车轮的兰博基尼动态转向系统。