冰雪路面难以驾控? 看捷豹XFL如何化解

作为全球知名的豪华汽车品牌,捷豹自诞生以来,就致力于打造将性能与美学深度融合的座驾,旗下的捷豹XE、XF等豪华轿车以优雅设计、卓越性能、和精湛工艺,为用户打造兼具动感和豪华的感官体验。

冰雪路面难以驾控 看捷豹XFL如何化解-图1

1月11日,捷豹XFL冬季冰雪试驾会上演,体验项目包括冰雪路面加速、冰雪路面制动、雪地蛇形绕桩、冰环定圆等测试项目。此次试驾的车型是2022款XFL 2.0T P300四驱旗舰运动版车型,官方售价49.98万。

冰雪路面难以驾控 看捷豹XFL如何化解-图2

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先来介绍下这台车的动力参数,捷豹XFL全系搭载英杰力发动机,这也是沃德十佳发动机。技术上采用双涡流涡轮增压和电控液压气门升程技术,让发动机在任何时刻都尽可能有效的产生最大功率和扭矩。

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另外2.0L的排量,调校出了200马力、250马力、300马力三种低中高功率。变速箱采用德国采埃孚8速自动变速箱。其中300马力车型,最大扭矩可达400牛米,匹配智能四驱,百公里加速6.4秒。同时提供标准、经济、动态模式以外,还配备了轿车独有的雨雪模式。

冰面加速、制动

大家都知道冰雪路面的附着力很低,只有夏季柏油里面的10%左右,车辆强大的扭矩很难通过轮胎完全释放出来。好在我们试驾的这台顶配的XFL配备了智能四驱系统,在前后轴之间连续可变的智能按需分配扭矩,可以充分利用四个轮胎所产生的可用牵引力,可以从容面对附着系数较低的冰雪路面。

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另外这套四驱系统在165毫秒内提供连续可变的响应,先于车身稳定控制系统进行干预,在冰雪路面上能够提供更佳的稳定性和牵引力。同时配备ASPC全路况自适应控制系统,进一步优化车辆在湿滑、冰雪等低摩擦路面起步时的表现,提升驾驶操控性和安全性。

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所以在这一整套系统的配合下,在冰雪路面驾驶捷豹XFL,丝毫不需要担心轮胎打滑的问题,你甚至可以像平常开车一样,弹射起步或者是急加速,中后段动力储备又充足,即便是在附着力较低的冰雪路面,加速性能也很强悍。所以这套四驱系统无论是冰雪等极限条件下,还是或者日常生活中,都是非常实用的安全功能。

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而在冰雪路面制动方面,捷豹XFL运用One Box线控电机助力的制动技术,响应速度比传统ESP更快,控制更精准,制动的踏板反馈更柔和,保证制动性能的前提下提供更优异的舒适性。搭配雪地胎以及Brembo刹车卡钳,能够保证更好的制动效果。所以在制动阶段,一脚刹车踩到底即可,无需担心车辆侧滑。

雪地蛇形绕桩

普通柏油路面绕桩考验的是车辆悬架、车尾随动性、ESP特性、动力反馈等等,可要是在附着力较低的冰雪路面绕桩,那对整个车身反馈以及ESP介入程度要求更高。

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在悬架设定上,捷豹XFL采用前双叉臂、后多连杆后悬挂,全部采用轻量化铝合金材料打造,高强度的转向节等部位甚至采用了锻造铝合金,铆接技术则大幅提升抗疲劳强度和车身刚度。从而提高极限路况下的操控稳定及安全性。

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同时全铝架构,也是捷豹引以为傲的标签之一。捷豹XEL车身使用75%以上的铝合金材质,更轻量化的铝镁合金,在提高车身刚性、降低油耗的同时,有效提升了XFL的动态极限。

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相比普通柏油路绕桩,雪地由于摩擦系数较低,所以绕桩速度不可能快,难度也更大一些。好在这台车配备了智能四驱系统,能够及时的分配扭矩,在冰雪路面提供更加的稳定性和牵引力。同时当车辆侧滑失控时,ESP系统及时介入,及时能够修正车辆,保证在任何时候都能够提供较为安全的驾驶。

冰环定圆

雪地路面的摩擦系数已经比平常要低不少了,而冰面的摩擦系数更低了,除了考验雪地胎以外,对ESP的介入程度和四驱系统牵引力的分配有着极高的要求。

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优异的底盘配置,同时也配备扭矩矢量分配系统,通过控制内侧后车轮制动力,减轻入弯时的转向不足,帮助驾驶者在转弯过程中将车辆保持在理想的路线上。

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从安全性考虑,四驱系统也通过扭矩智能分配有效防止打滑,全面保障驾乘安全。当然作为后驱平台诞生的轿车,操控性和驾驶乐趣也同样具备。如果你自认为驾驶技术还可以,关闭ESP之后,可以依靠入弯时的惯性,反打方向盘的同时给油加速,就可以做出漂亮的漂移动作。所以这台车无论是在ESP的标定方面,还是在牵引力控制方面,都达到了豪华车应有的水准。

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在这次冰雪试驾中,捷豹XFL凭借强悍的英杰力发动机、跑车级的铝制悬架、完美的配重比例,轻量化高强度铝合金车身构架以及智能四驱系统等,让捷豹XFL真正做到无惧冰雪严寒,无惧路面湿滑。 

经典英伦轿跑设计

作为一款豪华轿车,捷豹XFL传承捷豹经典的英伦轿跑设计,打造由外到内的豪华越级享受。座椅支撑、舒适性全面升级的温莎豪华真皮运动座椅、全系标配12.3英寸液晶仪表、11.4英寸触摸屏等等,无不彰显着座舱的豪华属性。

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除此之外,全车还有多项专为中国定制的升级体验,如门板扶手加长加厚、实木饰板配色、全系49面切割水晶质感换挡杆、3D设计的扬声器以及高配带无线充电的后排中央扶手等,更贴近追求豪华质感和精致细节的中国消费者的需求。

写在最后:

不可否认,捷豹XFL是一辆集操控性、运动性能出色的豪华轿车,优异的全铝车身架构以及出色的四驱系统,无论是面对冰雪赛道考验,还是应付日常驾驶,都能够出色的化解。

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不过在“重塑未来”全球战略的指引下,捷豹品牌将在2025年全面升级为一个电动化豪华品牌。我们也相信,电动化的捷豹,无论是在设计、性能亦或者是操控层面,都能给到消费者最好的一面。

捷豹XFL
捷豹XFL 网友评分 : 4.65
参考价 : 39.98万起

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级别: 大中型车
综合平均油耗: 7.16L
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