MAZDA CX-50中国首秀，长安马自达又准备了哪些新惊喜？

MAZDA CX-50，绝对是马自达今年最令人期待的一款新车，也是其两年来的首款新车。

不久前，这款新车通过线上完成了中国首秀亮相，同时将在不久后的广州车展上亮相，并计划在明年上半年国内上市。

虽然这是MAZDA CX-50与国内消费者的首次正式见面，但作为一款全球战略级车型，其实它早在2021年就已经在北美上市，得到了北美权威媒体及用户的高度评价，于市场及消费者而言并不算陌生了。

不过，在看完发布会后，可以发现国产后的MAZDA CX-50依然给中国市场准备了不少惊喜。

01、

颠覆新生，马自达完成新一轮多维度升级

在发布会上，长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦说道，MAZDA CX-50的问世，也代表着马自达在技术和设计领域完成了新一轮的升级。

先说技术。新车基于马自达为中国市场全新开发的技术平台打造，能够兼容燃油和混合动力总成，在国内先期会推出2.0L/2.5L版车型。其中，2.5L发动机还会搭载智能变缸技术，优化油耗表现。未来，新车还将推出油电混动版车型，践行电动化战略。

再说设计。

马自达一向是一个善于创造惊喜的品牌，也是一个善于创造美的品牌。MAZDA CX-50的出现，再一次改变了我们对SUV的固有印象，原来SUV也能这么美。

那套曾在马自达6、马自达CX-5上惊艳过无数人的「魂动」设计，运用在MAZDA CX-50上时，依然没让人失望，但又与以往有些不同，史上最硬派的「魂动」设计作品诞生了。

不可否认，硬派紧凑型SUV在实用性和气场方面有着不言而喻的优势，但说到美，市面上的以往作品大都是差强人意，不过今天兼具硬派强悍与精致优雅的MAZDA CX-50，绝对配得上美这一评价。

在长宽高分别为 4785/1920/1638mm，轴距为 2815mm的越级尺寸下，MAZDA CX-50除了扑面而来的霸气感外，还极具品质感。

这依赖于马自达设计团队的巧思，化繁为简，通过一些简单但强烈的吸睛点，来达到自己想要的设计目的。比如充满立体感的翼子板造型有力、牢靠，形如强壮的四肢，让人感到强大和安心；简洁并突出的后部腰线，不仅柔和了视觉上的强悍感，还让人感受到良好品味的品质感。

此外，还离不开马自达的拿手好戏——颜色。马自达一向信奉“颜色也是造型的一部分”的设计理念，而红色就是与马自达历史上的伟大产品一脉相承的经典颜色，马自达对红色的运用，在「魂动红」时达到巅峰，可以说以一己之力带动了汽车行业的红色浪潮。

值得一提的是，此次除了「魂动红」外，马自达还为MAZDA CX-50全新开发了「锆石砂」和「谧境蓝」两种车漆颜色，与充满热情的「魂动红」有所不同，新的颜色富有雕塑感和金属感的视觉效果，在户外时与自然风景融为一体，能够激发人探索野外的欲望。

从产品层面来看，MAZDA CX-50是马自达全新世代创驰蓝天汽车技术的集大成者，在传承“人马一体”出色操控及「魂动」设计基因的基础上，又实现了颠覆新生，刷新了大家对马自达这个品牌的感官体验，也让人更加期待未来正式推出市场后，国内消费者的反应。

02、

倾听中国消费者心声，以实际行动做好本土化

虽然早在海外市场上市，但不管是马自达还是其在国内的合资企业长安马自达，对于此次MAZDA CX-50的国产化依然非常重视。

值得一提的是，该车是两马融合后的首款重磅级新品，除了展示全新品牌形象以及运作体系，对重新树立市场信心、带动销量提升也至关重要。

首先，长安马自达并没有直接导入已经有一定市场基础的海外版产品，而是倾听中国消费者心声，具体表现在两方面：

第一，中国人的家庭观念很重，一辆车往往承载了一家人的出行，因此会更加重视车内乘坐的空间及舒适性，尤其后排空间。针对这一点，国产后的MAZDA CX-50对后排腿部空间进行了优化，将增加55mm的空间，同时降低后排中间凸起的高度，带来更宽适的后排腿部、脚部空间，坐起来也更加舒适。

第二，中国人除了讲究实用和效率外，随着近年来经济条件和生活水平的提高，对高品质生活的需求也不断增长。基于这一消费需求转变，MAZDA CX-50将首次搭载大尺寸全景天窗，提供更宽阔的视野和通透度表现，这也是近年来最受国人喜爱的配置之一。

其次，针对MAZDA CX-50的国产化，马自达全新研发了一套新的技术平台，这背后投入了大量的时间成本和资金成本。

最后，在产品布局上，MAZDA CX-50还是长安马自达未来进军高价值市场的重要棋子，以此为起点，未来长安马自达将全面布局中高端SUV产品矩阵，以更加细分的产品线布局，满足中国消费者对SUV车型日趋多元化、个性化的需求。

以上这三点，不仅展现了马自达品牌深耕中国市场的恒心与决心，也对长安马自达未来有能力做好本土化工作，带来更符合中国用户需求的马自达产品更有信心。

03、

打造产品的最高境界，就是打造一种生活方式

偏执是很多车迷为马自达贴上的标签，来形容其对技术的态度，这家企业用几十年如一的坚持，完成了近代商业史上最炫酷的一次行为艺术。

但这不是为了博眼球，是因为马自达一贯的造车理念就是这样的，它希望用户能够遵循本意去生活，活出向往真我，它是这样想的，也正是这样做的。

这种根本价值观上的不同，造就了马自达独一无二的品牌形象和产品体验，再融入至旗下的每一款产品之后，打造的就不仅仅是一款车，更是一种生活方式。

MAZDA CX-50也是如此，凭借独特的户外风格设计和大尺寸空间，这款车寄托了马自达对所有人能够突破当下生活局限、探寻生活真正意义的美好愿望，有望开辟紧凑型SUV户外轻越野类细分市场的新风潮。

原因有两方面。

从细分市场层面来看，近年来由于疫情影响，人们对户外更加向往，紧凑型SUV的需求已经从城市转向户外，硬派SUV和皮卡车型异军突起，MAZDA CX-50的推出适逢其时。

从生活方式来看，近年来长途旅行的不便，推动了周边自驾游的封口，以露营为代表的户外生活方式正逐步成为新的休闲潮流，而MAZDA CX-50无论从品牌价值观还是产品力来说，无疑都是这一生活方式的最佳代言人。

MAZDA CX-50硬派强悍的外观，就像我们旅途中最可靠的伙伴，同时大尺寸的车内空间、高通过性以出色的操控等，对于户外出行而言都极具实用意义，拥有了这款车，就让人拥有了说走就走的勇气和底气。

观点：

从产品、品牌、企业等不同层面来说，MAZDA CX-50的到来都具有重要意义。

一年前，马自达在中国市场迎来一次重大体系调整，合并的长安马自达需要一款新产品，向市场和消费者标榜自己的新生，MAZDA CX-50的实力足以接起这个重任。

线上首发亮相只是第一步，接下来在广州车展上的实车首秀更加关键，是MAZDA CX-50半年后能否打响市场最重要的一场战役。

虽然前方仍有不少未知的挑战，正如恢复的广州车展和消费市场一样，只要有绝对的实力，那就一定充满希望。