10万想买台靠谱自主家轿，艾瑞泽8究竟值不值？

最近有兄弟问我，柒哥，10万预算想买台国产大空间轿车，动力空间够用，颜值科技最好潮一点。要说新颖超酷的车型，我觉得新出的艾瑞泽8就值得看一看，咋们今天就一起来看看奇瑞的艾瑞泽8。

外观颜值来看，自主车就应该有自己的设计元素，所谓国风即流行，艾瑞泽8的整体设计有着天圆地方、上善若水等设计灵感，融合了造型动感和线条优雅，体现“Art in motion”的设计理念。一台车能不能让人记住，要看“眼缘”，这眼缘就是设计的冲击“既视感”，初看艾瑞泽8，上眼感觉就是简洁干练、动感潮型。

前脸设计果敢犀利，凌波钻切作为整体造型设计风格，突出刚毅和坚韧，车头的线条多为直线切割走向，中网上的贯穿镀铬与车标衔接，作为点睛之笔体现奇瑞扎实内敛的造车水准，前铲、下格栅的双色搭配和突出造型设计，又能迎合时下年轻用车群体的视觉需求。

车头延伸较长，并没有前低后高的下沉感，多辐铝合金轮圈路感和制动回应表现值得肯定，在10万级别的自主品牌里，确实少见，所谓细节见品质，毕竟花的少，给的好，这就是自主车的核心竞争力。

车长4780mm轴距2790mm，车身侧面的走线采用双腰搭接融合设计，将车侧骨感与干练体现的十分突出，下侧围镀铬装饰也采用双色搭配，点缀出艾瑞泽8的修长和灵动。

尾部飞翼式贯穿尾灯，加上突出车身的双侧尾杠格栅装饰，尾部的设计与车头呼应，体现出简洁干练的颜值造型。

内饰设计采用艾瑞泽家族水韵哲学，简洁柔和流畅的造型走线，一体式中控面板搭配上下层叠的造型呈现，感觉奇瑞的内饰设计水准越来越好了。

三点式多功能方向盘颜值手感厚重，按键反馈柔和回馈精准，同时在驾驶前可为车辆进行提前通风、下车后二次扫风，并且配有高级香氛系统和CN95滤芯、AQS+负离子净化，面对复杂的用车环境，提升座舱空间环境安全。

Lion5.0AI科技智能座舱，24.6吋悬浮双联屏，AI语音及7种手势识别，支持华为Hicar、Carplay以及手机app远程车控，雄狮5.0无感面部识别，实现个性功能定制与自动调节。

轿车空间整体毕竟不如SUV，在车内透光表现来说，有着0.5㎡的透光面积，开合行程在425mm，透光率达到70%，这个效果在居家后排用车感觉上，敞亮通透。

全体感座椅缝线细密，支撑包裹柔软，头枕也是像航空座椅一样采用折叠头枕，并且带有主驾电动调节、通风加热，座椅记忆以及上下车迎宾功能，轿车体现出了MPV的功能，在这个配置“内卷”的时代，艾瑞泽8算得上同级别前排。

后排座椅一体式设计，中间位置并没有过多削减舒适感，依托2790mm轴距，让后排空间释放量更大，车顶的头部内凹设计也让身材偏高的乘客乘坐不拘束。有着SONY“金耳朵”声学工程团队的调音，让车内音响氛围环绕感拉满，专属定制扬声器，高中低频声场清晰浑厚，不论是短途家用还是中长途自驾，一台好音响都会让你心神向往。

毕竟是家轿，驾控安全方面自然会受到车主的重点关注，艾瑞泽8的魔方智享座舱，整车采用80%以上的高强度钢结构，一体门环，双吸能盒，可谓同级别独有的10 安全气囊，气帘点爆后6秒后仍有50%以上的保压能力，L2.5级别智能驾驶辅助功能，除了常规功能（ESP、ABS、EBD、BAS、TPMS、360全景影像等）齐备外，像高端车型才有的前后碰撞预警、开门预警、后方交通穿行提醒等功能，也出现在这台车上，确实少见。

动力表现方面，采用鲲鹏动力1.6TGDI发动机，匹配7速湿式双离合，最大功率145KW，最大扭矩290N·m，动力加速线性流畅，前段低扭输出随踩随有，变速箱的反应逻辑平顺，中后段的加速没有明显的迟滞拖拽，加速噪音与胎噪抑制的不错，符合家用轿车状态，而且92号油也是兼顾了用车燃油经济性，后排多连杆悬挂在市区驾驶不会有明显的硬实感，方向盘转向变线的指向感清晰，虚位不大，整体水平即体现出奇瑞轿车家族新产品的优越性价比，同时对得起价格定位，并且在整车核心零部件终身质保的服务下,确实在自主10万级别自主高品质家轿上算得上前排优质车型。

全系分为优、尚、逸、雅、臻五个配置，价格从10.89万-13.29万元，毕竟是新车，这回给到的车主政策还是不错的，像5888元的终身保养、至高3年0息和6000元购置补贴，以及发动机核心零部件终身质保和终身免费基础流量的购车政策，确实让车主在买车、用车、保养车方面不用过于担心。

从以上几个方面来看，艾瑞泽8在颜值、配置、安全、智能科技和动力方面都没有短板，真的算得上是新时代全优家轿，兄弟去4S店看完车后连说满意，大家也不妨去多了解一下。