产品力全优，这样的艾瑞泽8谁不爱？

多年来，中国家轿市场基本是被合资车型霸占着，轩逸、卡罗拉、朗逸均为常客，中国家轿的位置少之又少。虽然，现在凭借着新能源市场规模的扩大，比亚迪的车型频繁出现在榜单之上，但是对于燃油车而言，表现依旧不够理想——究其原因，无非是缺品牌影响力和过硬的产品实力。

而今，奇瑞推出了全新的艾瑞泽8，它在外观设计、安全舒适、智能科技、动力操控等方面都有着越级的表现，妥妥一个“全优毕业生”，上市首月更是销量破万辆，下面就让我们一同见证一下它到底有多优秀。

颜值出众，但并不出格

在当下这个颜值即正义的时代，汽车的颜值高低可能直接决定着它的热度与销量等等。但是也有过分解读的车企，推出了一系列的超前卫车型，像UNI-V，过度的设计让目标客群一时无法接受，这也使其只有部分声量，而无销量。回看全新艾瑞泽8的外观设计，则透露着奇瑞的处世哲学，时尚但不过度，前卫但不过分。

全新艾瑞泽8的前脸设计采用了凌波钻切前格栅，大气而运动，配合两侧个性的大灯，不仅时尚，而且动感十足。车身侧面，通过钻石切割的硬朗腰线，连接着车头和车尾，视觉上很是犀利和动感。车尾部分，它采用了流行的溜背式造型，显得非常优雅，搭上贯穿式尾灯设计，和小鸭尾、熏黑轮毂的应用，轿跑范十足。

转至车内，全新艾瑞泽8的内饰设计风格很好地延续了外观上的时尚，并且传承了艾瑞泽家族的水韵哲学，整体以流水般的曲线为灵感，呈现出一种简约而大气的感觉，并且律动蕴含其中。此外，不错的用料和独到的设计，再加上同级独有的背板可发光功能，与氛围灯联动，大幅提升了它的内在品质感。

此外，全新艾瑞泽8拥有着越级的车身尺寸和内部空间表现。它的长宽高分别为4780mm、1843mm和1469mm，轴距达到2790mm，这样的表现已经达到B级车水准，自然比同样定位紧凑级的朗逸、卡罗拉、轩逸等都要长和大，这也直接决定着它内部空间表现的优异。

科技感满满，未来智慧出行触手可及

智能已经成为当下汽车的一个重要标签，同时汽车在从一个简单的代步空间，演变成一个智慧终端。在这方面，艾瑞泽8紧跟时代步伐，打造了属于自己的Lion5.0 AI科技智慧座舱，在智能科技、智慧出行、安全、舒适等方面都有着独到之处。

既然是堪比B级车的水准，全新艾瑞泽8的驾乘舒适度自然不错。它有着全系标配全景天窗——透光面积达0.5m²，开启行程达425mm，透光率达到70%，让车内视线更加通透；配备主驾电动调节、座椅通风和加热等各种功能，可以帮助驾驶者获得最佳状态驾驶；还有着分区空调、车载空气净化器、负离子发生器等越级配置，让车内空间舒适无比。

艾瑞泽8在中控台位置配备了24.6吋悬浮式双联屏，有着雄狮生态5.0系统，包含语音、导航、在线娱乐等功能，并支持AR实景导航，值得注意的是这个VR实景导航更具真实感，导航更清晰。同时它还支持面部识别、手势互动、疲劳检测等功能，坐在里面仿佛置身未来战舰的驾驶舱。

此外，全新艾瑞泽8在安全方面也格外重视，除了高达80%以上的高强度钢应用，更是配备了不少的智能驾驶辅助系统，包括拥有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警和全速自适应续航等二十余项配置的L2.5级别驾驶辅助系统，充分保证驾乘人员的安全。

动力高效，家用者的最爱

性能，是当下消费者和车企都不应该被忽视的问题。毕竟追求运动和性能，已经成为行业共识，所以无论是家轿还是SUV，都需要这一素质。全新艾瑞泽8有着1.6TGDI+7挡湿式双离合变速箱的动力组合，其中发动机的最大功率为145kW，峰值扭矩为290N·m。这样的数据比本田的1.5T发动机要优秀不少，至于与同级动力系统相比，也丝毫不落下风。更重要的是，它的百公里综合工况油耗只有6.5L，非常高效。

并且在操控方面，全新艾瑞泽8标配EPS、EPB和AUTOHOLD，采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的组合，并有2种转向模式和3种驾驶模式可选，操控表现绝对不会让人失望。

写在最后：近几年中国品牌的发展有目共睹，无论是造型设计、还是内在品质、动力性能，又或者是品牌影响力，都获得了大幅的提升，足以和合资品牌相媲美，甚至在智能和品质方面已经超越合资。在这样的背景下，全新艾瑞泽8成为了典型的代表，过硬的产品实力不仅可以从中国品牌中突围，更可以与合资品牌的轩逸、卡罗拉等车型硬碰硬。相信，它终将会从这场没有硝烟的战争中获胜，赢得用户的认可。