售价30.99-46.99万,快充、智能全新体验,小鹏G9正式上市

9月21日,小鹏G9正式上市。小鹏G9共有三个续航版本,包括570 G、570 E、702 E、650 E性能版、650 X性能版、650 X上市纪念版,共六款车型。新车售价30.99-46.99万元,将于2022年10月底开始正式交付。

G9配合小鹏S4超快充桩可实现充电5分钟,续航200km,从10%充到80%最快仅需15分钟;标配的3C车型,从10%充到80%最快也仅需要20分钟。G9还可以向下兼容第三方充电桩。

售价30.99-46.99万快充智能全新体验小鹏G9正式上市-图1

今年8月,S4超快充首桩已在广州落地,今天同步会在北京、上海、广州、深圳、武汉新增投运6座S4超快充站。今年内,小鹏计划在全国核心城市投运超过50座S4超快充站,明年预计增加投运超过500座超快充站,而到2025年,希望可以实现累计投运超过2000座超快充站。

续航方面,G9推出了三个续航版本,CLTC综合工况续航里程分别为570km、650km、702km,足够满足用户一周的出行需求。

智能化方面,小鹏G9搭载高通骁龙SA8155P车规级7nm座舱芯片,智能交互再升级。

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G9采用双14.96英寸全触控2K高清联屏,基于Unity引擎技术开发并量产了行业首个3D 人机交互系统。3D 人机交互系统是小鹏面向未来自动驾驶时代的技术预埋。

G9的X版车型采用双NVIDIA DRIVE Orin超级计算平台,总算力达到508 TOPS。同时,G9的X版车型将搭载小鹏第二代智能辅助驾驶系统XNGP,XNGP智能辅助驾驶系统重感知且不依赖高精地图,无论有无高精地图,都可以运行。

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值得一提的是,这是XNGP将首次实现高速、城市快速路/主干道/次干道、园区内部道路、停车场等各种日常行驶场景的全覆盖,并打通高速收费站、停车场闸机等连接点,成为首个能服务日常通勤的高等级智能辅助驾驶系统。2023年,大多数城市陆续开始实现全场景智能辅助驾驶能力,在没有高精度地图的区域逐步完成功能覆盖;到2024年逐步完成行车与泊车功能的打通,形成完整的点到点的智能导航辅助驾驶。

此外,G9 E版车型标配的XPILOT系统也将全面升级。未来,小鹏还会逐步把第二代技术平台XNGP的能力部分下放给XPILOT系统下的单点辅助驾驶功能,进一步优化泊车和行车场景下的的辅助驾驶体验。

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性能上,G9四驱版本电机最大功率405kW(551马力),最大扭矩717N·m,0-100km/h加速时间3.9s。

造型设计上,G9沿袭了豪华车长机盖、短前悬、长后悬、宽车肩的黄金比例和优雅姿态,G9车身尺寸为长4891mm/宽1937mm/高1680mm,轴距2998mm。

内饰上,G9以音乐厅的建筑声学为标杆,邀请了国际殿堂级音乐家、指挥家久石让作为小鹏汽车首席音效官,为G9首创方位化汽车音效如提示音、雷达音,能够精准还原声音的真实物理位置,融合科技与艺术。

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网新观点

小鹏G9是小鹏品牌向上的关键之作。新车内外呈现出小鹏智能化的巅峰状态,给用户以全新的产品体验。

与此同时,G9的发布对于深陷亏损困境的小鹏而言也是一次难得的机会。唯有产品价格拉升,才能创造更好的利润空间,辅助品牌健康成长。

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