小保养不足400的合资品质皮卡，为何可以如此省钱

此前，皮卡车市已经对目前市场上极受欢迎的江西五十铃经典瑞迈进行了购车成本评估和日常使用成本分析。购车成本方面，8.48万元的经典瑞迈落地价为9.86万元左右。而在日常用车方面经典瑞迈也做到了多快好省，根据皮卡车市统计，其百公里平均油耗值为8.14L，平均每公里油耗费用约为0.59元。

当然全生命周期成本中还不能忽视的就是一辆皮卡的维修保养费用，尤其是对于使用率极高的皮卡用户来说，保养同样是不可忽视的成本。为了真实计算江西五十铃瑞迈的保养费用，我便亲自驾驶经典瑞迈来到4S店进行体验，来了一次“家用回本利器养成记”。说来也巧，这辆经典瑞迈是我一位好友的私家车，由于自己家在张北县开民宿和餐馆，常需往返张北县和张家口市内采购食物、货物。有意思的是，这辆经典瑞迈并没有悬挂熟悉的“JIM”标，而是“ISUZU”标，经过询问得知这是目前经销商店内提供的选装件，可以根据自身需求选装。在我看来，配备上“ISUZU”标后，整车的气质更具家族化特征，况且经典瑞迈就是传承自百年五十铃的造车基因，悬挂“ISUZU”标也名正言顺。

当然保养的这个过程只是此次体验的一部分，笔者更是深刻体验到江西五十铃对售后和服务的重视，以及用户对江西五十铃产品的认可，且听我慢慢道来。

一致性的贴心服务，经典瑞迈保养到底什么样

两年前，笔者曾有幸深入福建的皮卡市场进行调研，对福建地区的江西五十铃经销商印象深刻，福建地区的经销商无论是在售前的专业还是售后的体贴细心都让笔者记忆犹新，不过笔者也留下了一个疑问，是仅有福建地区的经销商这样，还是全国的经销商都一样呢。这一次到访位于张家口的江西五十铃4S店直接打消了笔者的疑虑，江西五十铃不止是在产品品质上保持出奇的一致性，在服务层面同样做到了国内皮卡行业的前列水平，而且无论是哪个地区的4S店，江西五十铃的服务也能保持极高的一致性。

最重要的是，对于一个只保养过自家乘用车的笔者而言，一些乘用车品牌总会想方设法的让你过度保养，能换的就一定会建议你更换，而江西五十铃的保养绝对没有过度推销和隐性消费，所有的消费都会非常清晰明了的呈现在用户面前，而且保养专员会根据你驾驶的路况和使用用途，对易损部件进行检查和分析，不需要更换的一定不会建议你更换。另外，对于看惯了自家车动辄上千保养费的我来说，头一次保养皮卡的价格实惠的有点让我不敢相信自己的眼睛，当然具体多少我先在这里卖个关子，咱们后面再说。

在清理完轮胎上的石子后，紧接着就是对发动机机油进行更换，值得注意的是，4S店为我更换的是江西五十铃原厂的5W-30全合成机油，品质值得信赖，可以保证在张家口的寒冷天气下较容易地起动发动机，而且30的机油粘度也说明2.8T发动机内部结构的紧凑和精密，使用较低粘稠度的机油，同时能保障很好的燃油经济性。另外，保养手册上建议是每5000公里进行更换机油，当然你也可以根据自己的使用路况来酌情选择更换公里数，比如你常年在路况较好，负载较低的路况下也可以稍微延后保养里程。不过对于机油来说还是按时更换最好。

笔者也通过这些保养小细节更能体会到江西五十铃的出色品质不止体现在产品上，更体现在售后和保养上。

首次近距离观察底盘，延续五十铃车型优秀基因

在放油的同时，笔者也对经典瑞迈的底盘来了次细致观察,经典瑞迈虽然售价亲民，但是仍然延续了旗下同平台D-MAX车型的优秀基因，比如，瑞迈皮卡拥有日本五十铃IMM生产管理体系、高科技3C1B喷涂工艺、精准总装工艺等，让车辆的可靠性在国内皮卡市场上名列前茅。

放油结束后，机修员工就会把车从举升机上放下来进行拆卸机油滤芯，这时我就可以开始透露大家最关心的价格，目前经典瑞迈一个滤芯的价格仅为46元，非常便宜。在拆卸滤芯过程中，无论是2.8T的经典瑞迈还是2.5T的瑞迈机油滤芯都在发动机的侧面，所以拆卸需要一定的技术，不过对于娴熟的机修员工来说，拆卸机油滤芯并不会太费力。

机油滤芯拆卸后还会有一部分的残余废旧机油，当这部分的废旧机油再排干净后就可以安装全新的机油滤芯了。

正是这样，4S店为了避免消费者不必要的浪费，消费者可以根据意愿选择按升收费，每升45元，算下来6升机油仅需270元，非常实惠。

这里需要指出的是空气滤芯和空调滤芯的价格均为62元。

通过了解笔者还得知4S店建议加注江西五十铃的原厂尿素，因为目前市面上充斥着不少劣质尿素，价格差不了多少，但是会对尿素系统带来诸多损害，而且一桶50的价格也着实不贵。

小保养费用仅376元，诠释什么是家用回本利器

最后，缴完费用后就可以将爱车开走了，这里我为大家详细计算一次小保养的费用，让大家有个非常直观的印象。首先机油每升45元，算下来6升机油仅需270元，机油滤芯一个46元，工时费60元，总共376元；如果需要更换空气滤芯和空调滤芯的话，每个62元，然后工时费一共80元，总共520元；即使是需要更换变速箱油（172元）和前后桥齿轮油（145元）的大保养的总价也不超过750元。不过，对于皮卡这类家商两用的车型来说，并不是严格按照公里数来生硬的区分何时小保养，何时大保养，一定要根据自己的用车路况来具体问题具体分析。

以我朋友一年2万公里的里程计算，其一年的保养费可以控制在2千元以内，约合人民币每公里0.1元，再以此前计算的平均每公里油耗费用0.59元，保险费用5950元（首年，逐年递减），综合每公里费用为0.98元。当然我朋友的保养相对频繁，能换的就尽量换，对车辆爱护有加，同时保险三者经常在200万费用较高，柴油也常常加注-35°的，所以价格可能无法代表所有瑞迈皮卡用户。

可以说，江西五十铃的经典瑞迈作为一款落地价格不足10万的合资品质皮卡，不仅在购买价格和日常使用费用上做到了极致实惠，更是在全生命周期的保养费用上做到了极高的性价比。