国产赛那试生产车下线!最快11月上市 主打混动

日前网新社获悉,广汽丰田赛那的试生产车已经完成下线,预计新车最快会在今年11月完成上市。新车外观和内饰部分基本与海外版车型保持一致,动力方面则搭载丰田汉兰达同款2.5L混合动力引擎,动力和燃油经济性都将得到进一步的提升。售价方面,结合此前消息来看,预计新车顶配版的售价将低于40万元,起售价有望下探至27万元左右。

国产赛那试生产车下线最快11月上市 主打混动-图1

国产赛那试生产车下线最快11月上市 主打混动-图2

国产赛那试生产车下线最快11月上市 主打混动-图3

国产赛那试生产车下线最快11月上市 主打混动-图4

国产赛那试生产车下线最快11月上市 主打混动-图5

从图中我们可以看到,新车基本延续了海外版车型的设计语言,前脸部分的贯穿饰条与两侧头灯组相连,拉伸车头视觉宽度,搭配下方大嘴式进气口,带来十足的视觉冲击力。结合此前曝光的实拍来看,新车车身侧面线条流畅,尾部造型饱满,搭配Y字形尾灯组更显时尚。值得一提的是,新车车尾左下配有“广汽丰田”标识,右下有着混动车型标识,彰显其国产车型和主打混动的身份。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5180*1995*1765(1786)mm,轴距为3060mm,相对海外版Sienna还占有一定的优势。

国产赛那试生产车下线最快11月上市 主打混动-图6

国产赛那试生产车下线最快11月上市 主打混动-图7

(内饰图为海外版)

内饰方面,预计新车将会采用与海外版车型相同的设计,配备悬浮式中控屏,搭配内嵌式仪表盘和三辐式多功能方向盘,提升科技感。同时大面积的拼接色块和木纹饰板的配备,有效的提升了车内质感,更显大气时尚。

国产赛那试生产车下线最快11月上市 主打混动-图8

动力方面,新车将会搭载丰田汉兰达同款2.5L混动系统,综合最大功率为183kW,这样的数据较现款威兰达、凯美瑞都更具有优势,同时也会为新车带来更优秀的燃油经济性。随着我国二孩、三孩政策的开放,MPV车型成为了越来越多家庭用车的选择,此次国产赛那推出后,将会开始与别克GL8和本田奥德赛/艾力绅等车型展开竞争,为消费者带来更为丰富的选择空间。

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