扩宽现金流来源!威马推B端品牌 首款车型E5年底上市

网上车市从威马官方获悉,威马汽车推出双品牌LOGO战略,分别面向出行用户和个人用户,其中出行用户品牌LOGO采用圆形外框设计,个人用户品牌LOGO采用超椭圆外框设计。对于产销规模较小的新势力而言,发力B端市场两步走的战略,一方面可以拓宽现金流来源,同时可以解决产能空置率较高的问题。

根据规划,威马针对出行市场推出的首款车型E5将于年底正式上市,新车定位中型轿车,整体尺寸相比小鹏P5、比亚迪秦PLUS EV等车型略逊一筹。

威马推B端品牌 首款车型E5年底上市 尺寸不及小鹏P5-图1

威马推B端品牌 首款车型E5年底上市 尺寸不及小鹏P5-图2

威马推B端品牌 首款车型E5年底上市 尺寸不及小鹏P5-图3

威马推B端品牌 首款车型E5年底上市 尺寸不及小鹏P5-图4

威马E5采用家族式设计,整体更偏向传统品牌油改电风格,前脸两侧大灯组由中央黑色装饰板相连,下进气格栅两侧搭配竖条进气口。新车侧面平直的腰线贯穿整个车身,下方选用拼色轮毂,车尾配备熏黑尾灯组。内饰方面,新车整体设计非常简约,配有液晶仪表和悬浮式中控屏以及旋钮式电子挡把。

威马推B端品牌 首款车型E5年底上市 尺寸不及小鹏P5-图1

作为一款面对出行市场的轿车,威马E5虽然车长不如同级车型,不过2810mm的轴距优势非常明显,预计会提供非常宽敞的后排空间。动力方面,E5采用永磁同步电机搭配三元锂电池组的组合,其中电机最大功率为120kW。

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