多口之家出行好选择,大众ID.6 X让7座燃油SUV有些慌
3、乘坐体验,让每一个座都有实用性
5.3英寸液晶仪表、12英寸中控显示屏以及风挡前方的HUD抬头显示共同组成了车内的显示控制系统,如果要论视觉冲击力以及功能丰富度,它在造车新势力的产品面前确实表现一般,但优势是实用性强,比如使用车机自带导航系统的时候,在当前道路上行驶多少距离后要切换道路会有提示,以及转向前会有箭头提示指引方向,面对道路限速,也有振动提醒,能与驾驶员有着很好的互动性。
ID.6 X有着7座和6座布局的车型,能满足多家庭成员出行的需求,第二排座椅虽然都为手动调节,但座椅宽适且带有一定的靠背角度调节,舒适性能有保障。第三排座椅更多承担应急使用,但并不鸡肋,靠背有一定的倾角,坐垫长度也不明显偏短,不会有坐小板凳的感觉。如果第二排乘客并不是跷二郎腿,而是正常的坐姿,还是能留给第三排乘客接近一拳的腿部空间,日常周末出游,两个小时左右的车程,第三排乘客并不会有明显的不适感,这一点在本次试驾当中就有体现,约100公里的车程,行驶过两个小时多一点,第三排乘客下车后并未觉得有腰酸背痛的不适感。
总的来说,ID.6 X作为一款6/7座车型,第二排乘坐舒适度不错,第三排不鸡肋,后备厢常规容积大且空间拓展性强。整体的空间表现在车长不超过5米,轴距不超过3米的SUV当中,已经是优秀的水平。对比汉兰达7座车型,虽然两者第三排大多数情况都是应急使用,但在保证第二排乘客舒适的同时,ID.6 X 2965mm轴距在第三排乘客的腿部空间留出上是更优势的。
写在最后:对于很多一二线的城市用户而言,既要考虑牌照也要考虑全家多口出行,那么ID.6 X肯定会进入您的预选清单,毕竟目前的选择不多。
而面对30万级7座燃油SUV,ID.6 X的主要优势就是价格、用车成本以及用车体验了,由于免购置税,ID.6 X续航588km的三款主销中配车型的落地价格基本就在27-30万之间了,这也是汉兰达的主销区间,但落地价格会贵出2-3万。相同的7座、更大的空间、更高的配置,便宜不少的价格以及更低的用车成本,这些相加所带来关于实际花费以及用车体验上的利益,相信能影响正准备购入燃油车朋友的决策了。
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18.59万起
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16.98万起
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12.59万起
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60.98万起
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94.8万起
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24.98万起
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79.99万起
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13.98万起
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16.18万起
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2. 英菲尼迪QX60(进口)
参数配置 车型图片0万起
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5.99万起
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6.19万起
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6.39万起
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4.99万起
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7.49万起
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7.99万起
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5.99万起
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16.98万起
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13.98万起
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9.89万起
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12.28万起
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17.99万起
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13.98万起
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16.98万起
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10.48万起
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18.59万起
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16.98万起
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24.98万起
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22.38万起
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17.99万起
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29.98万起
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13.98万起
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16.98万起
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28.89万起
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23.88万起
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53.38万起
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44.99万起
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45.98万起
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40.5万起
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52.99万起
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46.69万起
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47.2万起
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31.88万起
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38.98万起
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33.38万起