作为“国货之光”的长城皮卡,凭什么占领行业高地?

长城炮早在诞生之际,就注定了它在今天的火爆。长城炮是中国首个全球化皮卡品牌,它的出现开创了中国乘用化皮卡的新品类,引领中国皮卡进入3.0多用途乘用化时代。在国内加速解禁皮卡的大背景之下,以长城炮为代表的乘用化车型得到了更多用户的青睐,带动皮卡消费升级,同时还给中国皮卡文化发展带来新契机。从长城炮品牌发布、到产品布局逐步完善、再到构建场景化皮卡生活、走出国门,长城皮卡正在用实力演绎着中国皮卡的速度。

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长城皮卡的转型是非常成功的,同时也代表着中国皮卡的成功转型。2020年长城皮卡年销量突破22万辆,连续23年销量稳居第一,缔造“国内皮卡市场每卖出2台皮卡,就有1台是长城”的传奇。进入2021年以来,长城皮卡持续发力,在多款全新产品的加持下,长城皮卡1-5月全球销量已经突破10万辆,同比增长45%,其中海外大涨275%。长城皮卡已经累计12个月单月销量超过2万辆,长城炮亦以累计12个月单月销量破1万的成绩长期占据车型销量榜首,与合资产品甚至进口皮卡“真刀真枪”正面竞争的同时,进一步拉升了长城炮品牌的高价值形象,其用实力演绎高端品牌的魅力,离完成全球前三的目标越来越近。

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完备的产品是长城皮卡稳扎市场的重要法宝

长城皮卡究竟有多少款车?作为国内实用性皮卡的代表者长城风骏系列品质不断升级,增添更加丰富的安全配置,提升车身整体刚性,为更多的创富者提供保障。与同级别柴油皮卡产品相比,风骏5性价比最高、标箱货箱最长、动力强劲省油,能够成为值得用户信赖的运输工具。风骏5可称为产品性价比之王,实力领衔10万以内的皮卡领域。而这些新增产品将在日后持续促进长城皮卡销量激增,市占率也会得到进一步的提升。

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长城炮的产品则更加丰富。“5炮3弹”表示长城炮至少拥有8款定位不同的车型,分别是乘用炮、商用炮、越野炮、火炮、旅装炮、火弹、龙弹、黑弹。 最强皮卡战队上演着全阵容、全场景、全价值链的皮卡盛会,让每一位喜欢皮卡的用户都能找到适合自己的那款车。长城炮一车便可以覆盖轿车、SUV、旅行车、轻型货车的用车全场景,将摩托艇、自行车、冲浪、滑雪、海钓等多彩生活方式一并纳入。长城炮还具备救援版、拖挂版、电动版等定制化产品,是国内拥有特殊版皮卡最多的品牌,引领了行业的发展趋势,扭转了皮卡市场的格局。

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此外,已经曝光的长城全尺寸皮卡定位为全场景航母级皮卡,该车车长接近6米,宽度达到2.1米,高度接近2米,是标准的宽体全尺寸皮卡。更加高端的定位将使该车进一步填补国内市场空白,有实力与福特猛禽级别的皮卡展开竞争,持续推动中国产品的进步。

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完善成熟的产品体系是长城皮卡稳扎市场的“杀手锏”,长城皮卡经过多年的行业沉淀,无论是全国市场的覆盖层度,还是业务的纵深度,行业数据的累积度等,都达到了很高的层面。长城皮卡能够更好地了解到用户需要什么,国内市场需要什么。因此长城炮做到了“一炮而红”,通过了用户的考验,最终走向成功。

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新品的加入,将使得长城皮卡驶入淡季期间的快车道

实力与颜值并存的长城炮对于整个行业来说不是一款车那么简单。目前长城炮单车型销量比江铃和郑州日产两家企业的皮卡销量之和还要多,它是中国皮卡发展史上的奇迹,说它是凭借一己之力抬高了国内整个皮卡产业也不为过。今年,长城炮乘用皮卡升级不加价,产品力加强,给用户更好的体验。此外,长城皮卡还重磅推出一款单排车型火炮,堪称划时代的产品。独特的车身结构、原厂配备前后铁杠、铁质侧踏、前绞盘、涉水喉、全地形AT胎、氮气减震等装备,让火炮可以无忧通过年检,成为一辆合法的极致越野皮卡,并且该车还是一款具备2.5吨牵引资质的车型。这些因素使得火炮自然受到国内越野发烧友的追捧。

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今年风骏5还推出了1.82米加长货箱版,未来还具备平底货箱版,可进一步满足以货运为主的用户的需求。长城皮卡在开拓高端产品领域的同时不忘完善工具型皮卡阵容,持续助力民生经济。值得一提的是,此前无意间曝光的售价7.98万元的风骏5柴油标箱超惠型产品再度引起货运车主的注意,超级经济的售价让风骏5成为了中国皮卡市场中综合产品力和性价比最突出的柴油皮卡产品。

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进入5月之后,长城皮卡的产品谱系已成为行业中最全面,用户最优选,成为了长城皮卡在淡季市场销量爬升的动力源泉。未来随着长城风骏5新产品的全面铺货以及单排车型火炮的进一步下沉,长城皮卡进一步扩大市场份额也是指日可待。

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产品好,技术硬,服务棒 长城皮卡深得民心

事实上,长城炮的一“炮”而红,还离不开其先进的产品实力,以及直击皮卡市场软肋的服务和体验,能够让广大消费者更进一步领略到皮卡产品的魅力。长城皮卡始终着力从消费者的关注点出发,一直用心守护着产品质量,坚持恪守的高标准服务体系,以全面而专业的服务体系充分保证了标准化流程和专业、人性化的服务所带来的高效率与高质量。

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长城炮的强大智慧工厂,以严苛品控打造全球品质。在出厂之前,每一辆长城炮都要经历层层选拔。全球统一的严苛标准,让每一台长城炮都是名副其实的钢铁硬汉。同时重庆智慧工厂的精益高效产能,也为长城炮先进产品力的落地提供了强有力的支撑,能够确保下线的每一辆车,都能高质量地交付给消费者。

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从起初长城炮搭载的TOD智能四驱、L2级级别自动驾驶技术、坦克掉头等硬核配置到电装炮L4级别自动驾驶技术、超长续航里程等,再到长城炮全尺寸车型平台,无一不领衔行业发展,体现了长城皮卡强大的造车技术,助力长城炮成为行业中现象级产品。

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写在最后:进击全球前三!长城是真的看中这个排名吗?我认为,让国产品牌雄起,让国货走向全世界,才是长城皮卡真正所在乎的!从长城皮卡在海外数个市场的表现来看,长城炮并非“为出口而出口”,显而易见,它就是一款全球化的车型,是海外用户追捧的对象。长城炮以全能皮卡文化、高端智能座驾、新兴出行体验的全新面貌出现在海外消费者面前,提升长城皮卡和中国制造的形象,得到当地媒体和用户的一致好评。长城炮冲出国门,让全球看到中国品牌的LOGO,向世界展示中国品牌的实力,告知所有人:中国皮卡的腰板儿挺直了!这不仅代表品牌自身,更是在世界舞台上代表着国家形象,是中国文化和实力的象征。

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从中国制造到中国智造,长城皮卡正在不断突破技术封锁,不忘创新,每一款产品都符合车辆本身的民生工具定义,让车发挥自身应该承担的功能,促进整个产业的全面升级。作为支柱产业,长城能够迎合国内经济发展之需,把握战略机遇,提高国内皮卡产业整体的竞争实力,实现跨越式发展,缩短与先进国家的距离。国产皮卡终于“香”了起来,这样的“国货之光”,用户没有理由拒绝。

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级别: 皮卡
综合平均油耗: 3.03L
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