奔腾十五年，行业大变局之下 战略焕新、破境新生

作者 金超 网新社总编辑

2006年5月18日，“奔腾”品牌正式创立。十五年前的那个时候正是中国品牌如雨后春笋般诞生的年代。对于绝大多数中国品牌来说，十五年前的竞争环境远不如今天，产品技术、品质品控劣于合资，更缺乏有力度的营销事件来提升品牌认知度，想要在产品力、品牌力维度与合资品直面硬碰硬，中国品牌何其之难！

十五周年庆生，重归一汽集团怀抱后的奔腾迎来了“十四五”战略转型的新起点，无疑将会释放更富朝气的澎湃力量。

第一款奔腾轿车B70一经推出便以高端定位明确指向20万元级合资市场，与当时的竞争对手雅阁、帕萨特不同的是，奔腾拥有更强的动力、更丰富的配置。在5月18日奔腾“庆生”活动的分会场，三代车型五台B70按照历史顺序一字排开，呈现在新老车主面前，我注意到一台2006款奔腾B70甚至还挂着“吉A”的牌照，十五年过去了，除了正常驾驶痕迹之外，车况还很良好，车主仍然在驾驶着它。

在品牌层面，奔腾坚持做买得起、用的住、有尊严的中国车，国内首次实车真人集装箱静压测试、国内首次真人侧翻试验、国内首次空投翻滚安全测试等，一次次都将奔腾品牌指向了安全与品质，在大批车主心中形成了与同期中国品牌小、弱、便宜的区隔。

十三五期间，厚积薄发的奔腾品牌在动力总成和智能网联领域脱颖而出。当红车型T77和T77 PRO，还有“机长座驾”T99便是十三五期间奔腾推出的两大标志性产品。在动力方面，奔腾T77 PRO换装“十佳中国芯”1.5T高压缩比米勒循环技术发动机，拥有39.06%的高热效率，兼顾高动力、低油耗，各项参数超越大众1.4T，堪比1.5T宝马发动机，并且只需加92号燃油。

中型SUV奔腾T99，使用CA4GC第三代发动机，2.0T四缸涡轮增压，输出最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，大尺寸车身直逼合资40万元级中型SUV。全球首款3D全息智控车机系统“YOMI”，在T77和T99上重新定义了人与车的交互方式。

从最初的B系列、X系列到今天拥有B系列轿车、T系列SUV、E系列新能源产品线，奔腾凭借三大系列7款产品，覆盖主流轿车和紧凑级、中型SUV市场。在中国品牌纷纷“多生孩子好打架”的年代，奔腾没有走“野蛮无序生长”的路，而是选择了深耕细作主流乘用车市场，以自主技术开发为基点厚积薄发。如今，由第三代奔腾B70“新国民家轿”和奔腾T55“新国民悦极SUV”组成的“新国民双子星”主流车款定价十万元以上，远低于合资品牌，但在配置性能和舒适性上超越了同级对手。

奔腾十五周年战略发布会现场，一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑，正式公布了奔腾全新LOGO。基于原有LOGO“世界之窗”采用简约线条设计直指年轻新生代用户，全新LOGO更强的数字感、科技感和未来感，也更回归了奔腾品牌十五年前创立之初的中高端品牌的定位。

此外，奔腾还发布了全新品牌战略，包括全新品牌架构、全新产品设计理念、“三台五悦”核心技术、产品布局。持续为用户出行创造惊喜，全力全速打造高质量发展的新格局，是奔腾面向“十四五”中期战略规划所制定的方向。

 “十四五”期间，一汽奔腾将加速布局形成轿车、SUV、MPV产品的全覆盖。在2021年内，完成SUV、轿车等6款传统能源车型产品布局。在新能源方面，布局E01和NAT车型，实现To C与To B市场覆盖。在2023年实现品牌战略转型，产销到达30万辆；在2024年到2025年战略成长期间，以每年两款以上全新车型的推出速度，完成8款传统能源产品，以及5款新能源产品的布局，覆盖A00到B级的主流乘用车市场，达到产销60万辆的规模。

技术、品质是一家主机厂最为核心的竞争优势，也是助力品牌向上突破的原动力。对于消费者来说，技术与品质更是他们选择为其买单的关键指标，对他们而言，高技术、高品质才是他们买车的第一诉求。奔腾在新的战略指导下，持续为消费者带来更精进的产品，充满满足消费者不断升级的多元化需求。

通过布局“两国四地”研发体系，全面吸纳全球资源真正掌握关键核心技术。奔腾要在“十四五”内完成保60万、挑战100万的目标，未来奔腾的自主造型、自主动力、自主智能网联技术将会大有看点！

本次发布会上，令所有到场嘉宾感到意外的是两款概念车的全球首次亮相，它们以“劲、纯、臻”作为设计主题，以“跃马弯弓”的形体和“连横”的图案肌理，作为新奔腾品牌家族化设计语言。

在核心技术方面，奔腾将呈现“智控平台、智擎动力、智悦平台”三大同业领先的技术平台标签，并将覆盖全系产品。其中智控平台拥有FMA(燃油车)架构和FME(纯电)架构；“智擎动力”平台以15TD/20TD发动机和7DCT变速箱构成高效传统动力平台和多合一电驱系统构成；而“智悦平台”，则对基础架构、座舱系统、网联服务和人机交互进行垂直资源整合。

超·车道观点：

十五年或许只不过是汽车历史上的一瞬间，但我们等来了技术更加自信，产品布局更加强大的新奔腾。2021年5月18日，一汽奔腾十五周年战略转型发布会，从品牌焕新、技术路线焕新再到新产品计划，让我看到了一个厚积薄发和蓬勃活力的中国品牌！中国奔腾，进取不止！