上海车展皮卡盛宴!15款产品全覆盖,改装风大放异彩
2021年4月19日,第十九届上海国际车展正式拉开帷幕,国产品牌在本届车展上大放异彩,让广大媒体和消费者看到了中国汽车行业发展变革的最新成果。近些年备受关注的皮卡行业,也在本届车展上带来了有关中国皮卡文化的全新思考,用改装风让中国消费者对皮卡有了不同于以往的认知。
长城皮卡五炮三弹
全尺寸皮卡X炮
本届上海车展皮卡展品中最耀眼的明星产品当属长城全尺寸皮卡X炮,该车基于坦克平台打造,采用全新设计语言,棱角分明、硬派气质呼之欲出,极赋力量感。珠宝镶嵌式中网、玉环式大灯、贯穿式分体尾灯等元素将中国风与科技感完美结合,让长城的首款全尺寸皮卡在复古范儿、力量感和新潮中取得完美平衡。新车内饰部分采用了与坦克800相似的设计风格,液晶仪表大屏+超大中控屏的双屏式设计,搭配造型很别致的电子档杆显得非常奢华,中控、挡把区域以及车内的很多位置都采用了皮质材料包裹。
动力搭载长城汽车全新研发的3.0T V6发动机,发动机最大功率为260kW,峰值扭矩为500N·m,排放满足国6B标准。匹配纵置9AT/9HAT两款变速箱,9AT变速箱最大可承受扭矩为600N·m,速比范围为8.843;9HAT变速箱是国内首款P2混动9速液力自动变速箱,其可增加大功率P2混动电机和用于变速箱与发动机断开或结合的C0离合器结构,实现整车的纯电或混合驱动模式,油耗会得到进一步降低。
此外,长城全尺寸皮卡还采用了前后双叉臂、四轮独立悬挂的设定,可以选装可以选装空气悬架,具备全球领先的120mm悬架升降范围,同时应用了智能全地形反馈系统,可通过电脑监控实时路况向车主反馈当前道路信息,搭配电控可调避震器,可以实时调整刚度及阻尼。
黑弹——预售23-25万元
黑弹是由长城皮卡与运良越野共创的车型,黑弹早在此前的北京车展中就出现在了广大皮卡爱好者的面前,此次亮相的量产版车型与之前展出的概念车基本保持了一致,宽体化改装透着很浓的越野气息。黑弹的车身尺寸约为5437*2070*1993mm,整车改装方向偏向实用化,针对底盘悬挂和越野配置都进行了开发,还对后桥进行了重新开模设计,让车辆的通过性变得更出色。内饰方面,黑弹除了配色其他的与现款市售长城炮高度一致,在座椅靠背和中央扶手处增加了特殊标识,在副驾驶的面前还写上了OFF ROAD字样,强化了越野氛围。
动力采用2.0T汽油机+8AT组合,且拥有四驱系统,该车拥有金属材质的前后竞技杠、攀岩专用侧踏、前后双绞盘、射灯、防滚架、双边双出排气、专业可调阻尼减震器等一系列越野套件。量产版与概念车最大的不同在于取消了车顶射灯和东洋龙爪胎两项配置,轮胎更换为285宽度的百路驰KO2全地形胎,作为一辆可以合法上路的重度改装车,预计新车将在今年5月份左右通过工信部公告。
火弹
火弹是长城汽车与专业改装机构中国顶火车会联手打造的车型,针对户外、野营、自驾等场景进行了性能改造。顶火针对长城炮外观进行了全新设计,采用了大尺寸进气格栅,配以橘红色的长城炮logo显得非常具有视觉冲击力,同时车身部分也多出采用了橘红色装饰,极具辨识度。车辆配置方面,火弹搭载33英寸MT轮胎,接近角/离去角大幅提升并使用隐藏式拖车设计,底盘高度也提升了2.5英寸,还增加了涉水喉、防沙板、储物箱、高位千斤顶、车顶帐篷、车顶侧帐、脱困版、多功能兵工铲、斧头、40寸射灯辅助装备,似乎主要是针对户外、野营、自驾等场景进行开发设计,新车或将满足用户长途越野的出行需求。
龙弹
龙弹是长城汽车与远大谢尔比的共创车型,新车外观的官方称为是“巴哈狂徒”,车辆改装侧重于沙漠越野。外观方面,远大谢尔比重塑了长城炮的前脸造型,使用了更为激进的獠牙式前格栅样式和前保险杠,同时对进气口也作出了调整,发动机盖隆起以提供更多机舱内空间,内饰则采用了黑色主基调搭配橘色点缀的方案,显得比较酷炫。据悉新车搭载“沙漠之狐”专业底盘锻铝套件、FOX专业竞技级避震、TOYO RT越野轮胎,整车升高了63.5mm,接近角33.2°/离去角29.5°,前后竞技杠具有浓郁的巴哈越野风,货箱采用了烽火炮台式龙门架+双备胎设计,定位30万元级别,预计9月份正式量产。
火炮
本次亮相的火炮车型基本为准量产车,车身尺寸为4963*1975*1970 mm,轴距仅2745mm,新车在外观设计上仍继承了越野炮的设计元素,配备前后铁杠、铁质侧踏、前绞盘、涉水喉、全地形AT胎等装备。内饰则采用了简约风格,配备有收音机、织物座椅、机械仪表等,追求最极致的越野体验,为此舍弃了绝大多数舒适性配置。车辆底盘采用了高姿态底盘、铝合金上摆臂、越野专用减震器,配备原厂底盘升高套件。动力系统搭载2.0T高功率发动机,匹配采埃孚8AT变速器,最大功率160kW,最大扭矩380N·m,配备博格华纳分时四驱系统,以应对各种复杂路况。新车还在机舱、驾驶室、货箱等位置有多个电气改装接口,并配备原厂改装电气功能开关。
旅装炮——26-29万元
旅装炮是基于长城炮乘用皮卡打造的露营车辆,旅装炮外观简洁时尚、车体轻便,在保证良好通过性的同时极大地保留房车功能,后货箱采用了全铝合金箱体,加装了南极考察站专用符合材料制成的保温板,配备了推拉式车顶帐篷,后挂式备胎架安装简易淋浴围帘,搭配驻车热水器。货箱内部则安装了逆变器储备电池,搭配货箱外部可折叠金属支架、可调平衡支撑腿以及YSP4.7L小型液化气钢瓶。该车还拥有ARB侧边帐、厨灶、洗漱池、车载式冰箱、大尺寸双人床、升顶式星空车顶、折叠式车顶帐篷等专业宿营装备,能够满足用户的旅行、野营需求,堪称移动堡垒。
越野炮/乘用炮
本届上海车展上,长城皮卡还带来了越野炮和乘用炮两款明星产品。此次亮相的乘用炮为最新上市的“型蓝”全球版,更加粗壮的镀铬格栅,更大的LOGO,极具视觉冲击力;搭配犀利的鹰眼智能大灯,以颜值美学为每一次出行增光添彩。越野炮则与现款在售车型没有太大差别,除了在对中网横条装饰加入红色元素,加装了越野防滚架,添加了部分户外越野工具包外基本与越野炮拖挂版车型一致。
福田皮卡龙腾大将军/重炮大将军
龙腾大将军
龙腾大将军基于普通版车型打造,整车以亮金色为主体涂装,并在“FOTON”标志、进气格栅、头灯、轮毂等多处加入描金细节,并装配了金属侧踏板、275mm越野轮胎、越野风格龙门架,值得注意的是,该车还配备了尾门缓降功能。内饰上则在多处加入了金色涂装,并在座椅部分加入了龙腾型的刺绣,营造越级豪华感。除此之外,横向贯穿立体式座舱设计+10.25英寸悬浮式PAD屏、4G车联网系统、AI智能语音交互系统、自动恒温空调、电动调节六向座椅等,让驾乘更舒适。动力上,该车将搭载欧康2.0T柴油动力+采埃孚8AT变速箱的黄金动力链组合,最大功率120kW,最大扭矩390N·m,也预示着福田皮卡实现了柴汽油8AT双覆盖,在行业内实属领先。
重炮大将军
重炮大将军是福田皮卡专门为建党100周年准备的献礼车型,重炮大将军在普通版车型的基础上增加了一个运动感十足的龙门架,车底安装了底盘护板,车身颜色为军绿色。内饰采用了横向贯穿环抱式立体座舱,分层错落有致,有蓝白和蓝棕两种内饰配色可选,呈现出一种中高档乘用车的高级感。动力搭载2.0T 4G20TI5汽油发动机,匹配采埃孚8AT变速箱,最大功率175kW/峰值扭矩360N·m。
上汽大通T90
今年3月,上汽大通推出了全新皮卡T90,这款车也在上海车展中亮相了,展示车型为红色涂装,并辅以黑色赛车条纹,并在进气格栅、轮毂、行李架等处也采用黑色涂装。动力上,该车搭载上汽面向全球市场研发的上汽“π” Bi-Turbo双增压柴油发动机,最大功率160kW,峰值扭矩500N·m,匹配8AT变速箱,目前在国内皮卡行业中排第一,也是首款搭载双涡轮动力的国产皮卡。另外,单涡轮版车型扭矩为400N·m,相较此前动力进行了升级调教,匹配6AT变速箱。
郑州日产锐骐6穿越版/纳瓦拉畅途版
锐骐6穿越版
锐骐6穿越版是一款未来将会量产上市的车型,外观采用红色车身黑色拉花设计,前脸更换为大尺寸哑光黑色前格栅,采用了硬度更强的钢制前后保险杠,轮胎也使用了更加适合户外使用的百路驰全地形轮胎,搭配黑色宽体轮眉、黑色越野防滚架以及黑色越野侧踏显得相当有野性。内饰则沿袭了锐骐6的一贯简洁风格,覆盖上了真皮包裹,内部车顶也采用了皮质包裹材料。郑州日产还将锐骐6穿越版升高了30mm,为其增加了涉水喉、阿特拉斯氮气减震、电动绞盘、后拖车钩、底盘三段式护甲、越野信息显示(气压/海拔/坡度)等多项使用配置,能够让用户在户外穿越过程中获得更多保障。动力方面依旧采用M9T+8AT动力组合,发动机最大功率120kW,峰值扭矩380N·m,采用分时四驱系统,拥有经济、运动、雪地三种驾驶模式。
纳瓦拉畅途版
纳瓦拉畅途版是一款主打户外生活的产品,增加了车顶原型工作灯、长排工作灯、轮眉护板、电动货箱盖、车顶罩外观性实用组件,轮胎更换为百路驰全地形胎。功能性方面新车增加了包括涉水喉、前绞盘、市电充电口、燃油加热器、水泵、过水热(换热器)、水箱(50L/出水设定40度)、燃气灶、无人机、餐具箱等多项实用性配置,可以满足长途旅行需求中的绝大多数生活需求。动力则依旧采用国六日产QR25高效发动机,最大功率达140kW,最大扭矩达235N•m;配备JATCO(捷特科)7AT原装进口变速箱,匹配全地形电控分时四驱系统,拥有不错的越野通过性。
上汽通用五菱越境征途
本届车展中,五菱征途野营改装版—越境征途也进行了展示。该车在五菱征途多用途货车的基础上进行改装,脚踏板进行了扩宽,增加了顶部射灯、顶部电动控制帐篷等户外及越野所需配件,换装了适合越野的轮胎。货箱内配备了龙门行李支架,功能化明显。内饰暂未公开。动力方面,该车采用1.5L自然吸气汽油发动机,并配合5速手动变速箱。
福特F-150 LTD
今年的上海车展中,福特展位再度用福特F-150 LTD来坐镇。作为全尺寸皮卡,福特F-150与福特猛禽、丰田坦途同级别。车身尺寸与猛禽相差无几,也是长度接近6米,宽度超过2米的庞然大物,虽然车身巨大,但应用了很多高强度轻质材料。内饰具备宽阔的空间与豪华的氛围,拥有双色真皮内饰、木纹饰板、座椅通风、座椅加热、带按摩功能座椅、拖车辅助、无线网络等科技配备。动力方面,该车采用3.5T双涡轮增压发动机,这一次也被装载到了Limited车型上,配合和通用共同研发的10AT,动力不输猛禽车型。该发动机的最大功率可达340kW,最大扭矩为690N·m。
近些年,随着皮卡用车环境不断改善,皮卡市场销量不断提升,火热的势头带动更多企业将精力放在了皮卡的研发和推广上。在不断发展的过程中,中国皮卡行业已经不满足于高端化和乘用化方向的变革,而是将改装文化也提升到了战略高度,通过与改装厂和用户共创的方式,让皮卡真正变得好用好玩。
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5. 庆铃五十铃T30探险家
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10. 上汽大通MAXUS T90新能源
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