打赢我,我买单!敢不敢同吉利星瑞来一场速度的较量?

提到20万元以内的A级燃油轿车,消费者首先想到的是轩逸、卡罗拉、朗逸、速腾这些合资车型,无论是品牌历史还是车型技术积淀,它们都占有优势。但对于占领市场近50%份额的90后年轻人是远远不够的,他们还需要座驾的驾驶乐趣更丰富!使用体验更加符合时代潮流!经过20年的高速发展,自主品牌车型已今时不同往日,而今天,吉利星瑞就要为自主品牌汽车正名!大声说一句:20万元内A级燃油轿车的产品力,自主不比合资车差,甚至更强!

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4月10日-11日,吉利星瑞全国公开家轿擂台赛将正式开启!

挑战将以擂台赛的形式举行,参赛者可以使用举办方提供的多款主流A级合资车参赛,或者驾驶官方指导价在20万元以内的A级合资燃油车(没有经过改装)参赛,与吉利星瑞一同挑战行业超大蝴蝶弯,内设莫比乌斯弯、麋鹿测试、直线竞速和S弯等共6个竞技项目,总计时最短者获胜,胜出车型由吉利买单。

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如果你铩羽而归,没关系,我们同样欣赏你的勇气,报名成功并参与试驾对比,就可以获得面值200元的京东卡一张。

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擂台赛中不仅能尽情驾驶吉利星瑞与同级合资车挑战极限,感受它们在动态驾驶中的差异,还能通过科技配置、乘坐舒适性体验,评判它们作为家用车孰优孰劣~

加速成绩是车辆性能的基础指标:来一场极限竞速

A级家用轿车中,基本以使用小排量涡轮增压为主,甚至一些日系车还顽固地使用小排量自然吸气发动机,动力显然处于劣势,而星瑞全系标配2.0TD中置直喷涡轮增压发动机,1400rpm即可输出300N·m的最大扭矩,7速湿式双离合变速箱换挡仅需0.2秒,百公里加速为傲人的7.5秒,在座的各位是对手吗?

尺寸越级的星瑞也很灵活:莫比乌斯弯着实有趣

一款车型是否足够灵活和运动,底盘调校很重要。现在很多家用车的悬架更偏柔软,一些车型为了追求舒适,转向的沟通感也越来越弱。而吉利星瑞基于CMA架构打造,底盘特性上延续了欧系车的韧劲和高级感,采用采埃夫DP-ESP转向助力系统,拥有精准、灵敏的转向,配置抓地力更佳的固特异Eagle F1运动型轮胎和博世9.3 ESC车身电子稳定系统,相信在这一环节同样能表现出好成绩。

前卫的驾驶辅助科技:底盘透视带来无与伦比的优越感

低速泊车同样考验驾驶者对车辆的掌控力,视线受阻的情况下,“盲开”对一般车型显然是不友好的,而吉利星瑞配置了540°透明底盘,通过360°高清摄像头采集+车底180°透明显示等功能,驾驶者可以全面掌握周边车况,非老司机不要轻易在此项目中挑战星瑞。同时,星瑞车厢的科技氛围也很突出,12.3英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表+航空式电子挡把领先同级。

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此外,现场还有穿梭任意门、麋鹿测试、颠簸测试三个项目等你来挑战!如果你想感受“王者”吉利星瑞的驾驶和强大产品力,或是认为能够战胜它,那就快去现场挑战吧~

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级别: 紧凑型车
综合平均油耗: 5.03L
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