Aptera发布纯电三轮车 续航1600公里 加速3.5秒

随着新能源领域的发展，路上的电动车越来越多，各种新势力品牌更是层出不穷，但是归根到底都造的是四个轮子的电动车，那么三个轮的电动车你见过吗？日前，一家名为Aptera的新能源汽车制造商发布了一款全新纯电三轮汽车，新车采用了双门两座的布局，在配备100kWh电池组的情况下，纯电续航里程可达1000英里（约1600公里）。

这家名为Aptera美国新能源汽车企业虽然规模不大，但是从2009年就已经开始推出纯电动汽车了。与我们今天的这款车一样，Aptera的首款车型采用的也是双门两座三轮的设计，以当时的电池技术来看，Aptera首款车型纯电续航里程只有120英里（约193公里），0-100km/h的加速时间也要近10秒。而随着2011年的融资失败，这家公司便消失在了公众的视野中。不过卧薪尝胆了近十年的Aptera，这次带着全新产品满血复活了。

通过外观我们不难发现，Aptera十分擅长制造三轮汽车，这种独特的设计不仅具有很强的未来感，而且还能够保证更低的风阻系数。据官方介绍，这款车的风阻系数只有0.13Cd，要知道现在量产四轮汽车当中最低风阻的车型也要0.25Cd，在相同的工况下，这款车的能源消耗更小，能跑的更远。

新车提供从25kWh-100kWh的多种容量电池组可选，其中基础款车型配备的25kWh电池组，充满电之后的续航里程为250英里（约402公里），对于一般城市家庭来说已经绰绰有余了；而40kWh和60kWh的电池组分别能提供400英里（约644公里）和600英里（约966公里）的续航。

如果你觉得966公里仍然有里程焦虑的话，那也可选择容量为100kWh的电池组，这块电池组能够带来1000英里（约合1609公里）的续航里程，如果按来上下班通勤路程40公里来计算，充一次电可以用40天左右。不仅如此，新车车顶还配有一块太阳能电池板，在光照充足的情况下可以增加40英里（约64公里）的续航，而且用户也可以选择在引擎盖等区域单独加装太阳能电池板，加装之后的续航里程可以增加24英里（约38公里）。

新车的内饰就较为简洁了，除了方向盘和四块屏幕之外，车内基本看不到什么物理按键，内外后视镜都采用了流媒体屏幕显示，中间这块大屏幕集成了车内绝大部分功能，这也是当下大部分电动车都会选择的设计，能够降低成本，并提升一定的科技感。

动力方面，新车的具体参数官方还暂未透露，不过现在已知的信息是，新车将提供两种驱动形式，其中包括全轮驱动（也就是三驱）和前轮驱动，前驱车型的0-100km/h的加速时间为5.5秒，而全驱车型则能将成绩提升到3.5秒。而且搭载100kWh电池组的旗舰版车型，车重也不过1000公斤。

据悉，新车目前在美国地区的预售已经开启，仅需100美元便可订购该车（押金可退还）。从售价来看，新车的起售价为2.59万美元（约合16.93万人民币），而将旗舰版车型再加上选装配置的售价超过了4.6万美元（约合30万人民币）。如果这款车在国内发售的话，你会去考虑它吗？