车市读销量·11月 | 长城：“改变自己，发现大有不同”

记者：牛莉

编辑：牛莉

12月7日，长城汽车发布2020年11月销量数据。11月，长城汽车销售新车145,240辆，同比增长26%，环比增长7%。1-11月，长城汽车累计销量961,489辆。

长城距离2020年度销量目标——102万辆仅“一步之遥”，而且能提前完成目标喝上庆功酒。

如果评选2020年的车市英雄，非长城莫属。人类的陋习之一就是总喜欢沿袭自己过去的荣耀与成绩，没有几个人能真正做到自己革自己的命，但长城做到了。

人们常说，要小心那些能对自己下狠手的人，2020年的长城，让许多细分市场的对手都感到恐惧。

长城自己也说，面对外部不确定性的环境，长城汽车选择以彻底的自我变革迎战未来。

就像王力宏唱的：“我可以改变世界，改变自己…….我改变自己，发现大有不同。”

01

长城基因突变

“历史的英雄，往往能对自己下狠手”

今年，是长城汽车的而立之年。

7月，Jack Wey发出灵魂拷问：“长城汽车能挺过明年吗？”

这与那句来自奥地利诗人里尔克的著名诗句“哪有什么胜利可言，挺住意味着一切”有异曲同工之妙，言语间透着一股悲壮，一个决心，一股勇气。

对于一个稳稳占据中国汽车品牌第一阵营的车企而言，这样的拷问未免有作秀嫌疑，但因为主角是Jack Wey，没有人认为这是作秀。相反，长城还启发了许多同行一起“三省吾身”。

毫无疑问，2020年是要隆重载入长城史册的一年，不仅因为销售业绩，更因为成立30年的长城从文化、企业愿景和价值观、企业架构组织管理方式等多维度进行了彻底变革，而向外界展示了一个全新的长城。

“绿智潮玩嗨世界，廉信创变共分享，每天进步一点点。”

这颇为拗口的3句话、21个字构成了长城汽车全新的使命愿景和核心价值观，将带领长城上上下下7万余名员工朝着将长城打造成为“全球化科技出行公司”的目标前进。

此外，在华为体系中非常流行的“轮值总裁”模式今年开始也在长城体系内部实施。长城这样阐述“轮值总裁”的工作内容：面向市场、面向用户、面向竞争部署作战阵型，统筹协调资源，迅速应对市场变化，提升运营效率。

同时，实施“一车一品牌一公司”理念，加强作战单元的队伍建设，将每一款车、每一个品牌都成为一个集成团队，一个“创业公司”。

一个转变，长城“打工人”瞬间变创业公司老板，每一个细分板块都想把自己的业务干到最好。

2020年，长城基因突变，让外界看到了一家更有战斗力、更有活力和创造力的企业。

02

哈弗H6将优秀写进基因

欧拉猫系列爆发 皮卡强势占领半壁江山

长城汽车的销量快报字里行间都透露着喜悦：

哈弗H6 11月销量再破5万辆，累计90个月居SUV月度销量冠军。

优异成绩的背后是H6强大的产品力，11月，第三代哈弗H6不仅通过整车FOTA升级智能过弯、ELK紧急车道保持、RCW后碰撞预警、RCTB倒车侧向制动等功能，更在今年广州车展重磅亮相2.0T智能四驱车型。

哈弗大狗销售8,555辆，环比增长22%。

起初我们都在关注它的名字，后来发现它早已俘获了那么多人的心。大狗的名字备受争议，但这并不影响越来越多的用户愿意将这只大狗牵回家。

长城皮卡11月销售22,610辆，市占率近50%，2020年全球销量突破20万辆。以炮来命名皮卡产品，符合“保定爷们式”的粗粝与豪放，但在深耕和霸占一个细分市场这件事上，长城非常有经验，而Jack Wey深邃的眼神背后，是长城皮卡的销量占据了整个皮卡市场的“半壁江山”，旗下长城炮、风骏7、风骏5则包揽了皮卡市场单车型销量前三，卖皮卡卖出了中国乒乓球国家队的Feel。此外，长城皮卡连续22年皮卡国内、出口销量第一，为国争光。

三十而立的长城亮点太多，除了大狗、皮卡热销之外，电动品牌欧拉销量实现九连涨，11月销售突破万辆，达11,592辆，同比爆增415%。

为产品起名真的是一门玄学，但长城从大狗到黑猫白猫好猫，显然已经get了这项技能。

03

WEY品牌需要更多突破

坦克300或将是又一个惊喜

四大品牌全面开花之际，外界最关注的并非长城是否能挺过明年，而是WEY品牌的下一个突破点在哪里？

无论从哪个维度看，WEY都是Jack Wey倾注了巨大心血要打造好的品牌，它不仅是长城的旗帜，也是整个中国汽车品牌的旗帜之一。

虽然已积累近40万用户，但毫无疑问，WEY需要一些爆点和突破。

据了解，坦克300的预售火爆，在中国车市消费日趋多元化之际，坦克300凭借其专业性与豪华感能俘获一批个性用户，为WEY品牌带来一波关注度，提升影响力。

不久前，长城汽车自主研发的新一代动力总成正式下线，其中包含全球首款横置9速湿式双离合变速器、入选“中国心”2020年度十佳发动机名单的4N20发动机以及新一代三合一电驱动系统。

在强大技术实力的助攻下，WEY的发展也有了更多可能性。

车市观点：

毋庸置疑，今年的长城汽车值得整个行业关注和学习，甚至破圈到其他领域。

作为中国自主车企最强劲的力量之一，长城汽车旗下各大品牌表现出了强大的品牌生命力和企业活力，对于一家立志要基业长青的企业而言，销量只是一时的，但文化则是一世、二世、三世……

强大的文化，或许才是长城屹立风雨中不倒的决定性因素。