2020广州车展前瞻:科尔维特C8 Stingray敞篷版实拍

2020广州国际车展将在本周五(11月20日)正式拉开序幕,网上车市前方探馆小分队拍摄到了一组全新雪佛兰科尔维特C8 Stingray硬顶敞篷版的实车照片。新车也是科尔维特历史上第一款硬顶敞篷+中置发动机的跑车,据官方数据显示,车顶支持最高在48km/h的车速下进行收发。

2020广州车展前瞻科尔维特C8 Stingray敞篷版实拍-图1

2020广州车展前瞻科尔维特C8 Stingray敞篷版实拍-图2

2020广州车展前瞻科尔维特C8 Stingray敞篷版实拍-图3

2020广州车展前瞻科尔维特C8 Stingray敞篷版实拍-图4

2020广州车展前瞻科尔维特C8 Stingray敞篷版实拍-图5

新车在今年11月初的上海进博会上正式亮相,外形设计上十分凌厉且富有攻击性,空气动力学套件包裹着全车,视觉上很夸张。和硬顶车型在外形上最大的不同就是其采用了两段式可开启的车顶,车顶支持在48km/h及以下车速进行收放,整个动作可以在16秒内完成。其车顶还是采用复合材料打造,保证了强度。在车尾下方,双边共四处的矩形排气尾喉配合扩散器,视觉战斗感非常足。

2020广州车展前瞻科尔维特C8 Stingray敞篷版实拍-图6

2020广州车展前瞻科尔维特C8 Stingray敞篷版实拍-图7

2020广州车展前瞻科尔维特C8 Stingray敞篷版实拍-图8

内饰的环抱感非常强,整体都是以驾驶员为中心进行布局,可以看见,几乎所有的控制按键都被放置在了中控台的侧边栏上,对驾驶员尤为便利。液晶仪表和中控多媒体显示屏采用了当先最流行的联屏设计,科技感十足。造型颇为战斗的双辐式多功能方向盘,后部带有金属质感的换挡拨片。总的来说,内饰座舱几乎满足了你对一款超级跑车的所有想象。

新车为中置后驱布局,搭载硬顶车型同款的6.2升V8自然吸气发动机,最大功率369kW,峰值扭矩637N·m,与之匹配的是一台8速双离合变速箱。

科尔维特
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