9地最新国三补偿方案发布！皮卡最高补1.2万

如今已是2020年10月中旬，全国各地都在全力推进国三排放老旧车辆的淘汰工作，甚至一些地区已经开始对国四、国五货车提出限行措施，排放升级刻不容缓。虽然老旧车辆淘汰的主要针对对象是中型和重型运营货车，但皮卡车主同样需要关注，避免自己的合法权益遭受损失。最近，又有9座城市发布了国三车淘汰补贴政策，其中包括山东潍坊、德州、淄博、聊城、日照、临沂，以及河北石家庄、保定、秦皇岛、黄烨。

山东潍坊：2020年国三补贴在0.4-3.2万之间

2020年国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰补贴标准：

2021年国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰补贴标准：

山东德州：国三淘汰补贴范围在0.5-4万元之间

2020年1月1日至2020年12月31日期间，提前报废的国三标准重型柴油货车按生产年限补贴1.6-4万元不等，中型运营柴油货车补贴0.8-1.92万元不等，微型营运柴油货车补贴0.5万-1.2万元不等；2021年1月1日至9月30日期间，提前报废的国三运营柴油货车按2020年标准的80%进行补贴。

山东淄博：国三淘汰补贴范围在0.4-3.2万元之间

山东聊城：国三补贴提高至0.64-3.2万元之间

聊城国三营运柴油货车淘汰补贴政策截止时间由2020年10月31日延长到2020年12月31日，此后淘汰的车辆不再享受补贴，并且聊城将补贴提高了50%。（下列为提高前的标准）

山东日照：国三淘汰补贴范围在0.8-3.5万元之间

日照市人民政府办公室发布国三营运柴油货车淘汰补贴工作实施方案的通知，表示即日起至2020年12月31日，将对国三车辆淘汰给予补贴。

山东临沂：国三淘汰补贴范围在0.42-3万元之间

补贴政策实施时间为2020年1月1日至2021年9月30日，分两个时段实施。

河北石家庄：国三淘汰补贴范围在0.2-1.6万元之间

补偿范围

在石家庄市2013年及以前注册的国三及以下排放标准中重型营运柴油货车，未达到强制报废标准，且于规定时间内在本市办理报废注销手续的车辆；2020年5月8日及以后转入石市的车辆不在此范围。

奖补原则

重型车辆奖补标准高于中型车辆，货车奖补标准高于牵引车，注册年限较新的车辆奖补标准较高，持有《道路运输证》的车辆奖补标准较高，在2020年10月底前报废注销的车辆奖补标准较高。

奖补业务受理时间截至2021年5月31日17:00前，逾期不再受理。2021年及以后年度淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车将不再给予财政奖补。

河北保定：国三淘汰补贴范围在0.25-1.45万之间

河北秦皇岛

截至目前，秦皇岛市国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰任务共7018辆。按照省委、省政府要求，今年10月底前完成淘汰任务的70%，即4913辆；力争12月底前，完成剩余的30%，即2105辆，实现淘汰任务清零。为促进国三淘汰，秦皇岛市要做到源头管控到位、限制通行到位、车辆检测到位、回收拆解到位。要及时发放奖补资金，通过以奖代补的方式，鼓励车主业户主动淘汰国三及以下柴油货车，各县区要足额安排补助资金，并根据车型种类、使用年限、淘汰时间等，合理确定淘汰补助标准，研究制定激励政策。

河北黄骅

日前，黄骅市人民政府发布通知表示，为了加快国三车淘汰，自即日起我市辖区部分路段禁止国三及以下排放标准营运柴油货车通行，各检测站对国三及以下排放标准车辆将不予检测。并在通告中表示：请国三及以下车辆所有人于2020年10月30日前持本人身份证、企业营业执照、机动车登记证书和机动车行车证的原件及复印件到交通运输局运输管理站“淘汰国三及以下营运柴油车办公室”办理车辆注销业务，并领取补贴资金。