北京车展最值得期待的SUV！这款车很旗舰

根据奇瑞集团最新公布的销量快报显示，奇瑞汽车8月共销售40207辆，同比增长21.1%，其国内增长20%。尽管受到了外部环境的影响，但奇瑞集团月销量依旧能稳步攀升。奇瑞在近期也先后推出了瑞虎5x高能版、瑞虎7神行版等多款新车，快马加鞭的开启了新一轮的产品序列。在即将开幕的北京车展中，定位奇瑞品牌全新旗舰车型的奇瑞瑞虎8 PLUS也将正式开启预售。

当然，能够被冠以“旗舰”之名的车型，实力往往都不容小觑，吸睛的设计、丰富的配置及空间、做工、质感等等都缺一不可。那瑞虎8 PLUS能不能扛起“旗舰”二字，能不能做到对标BBA，我们一起来看看。

搭载“双十佳”1.6TGDI+7DCT动力总成

与业界有着“理工男”称号的本田类似，奇瑞从创立之初就致力于成为一家技术驱动型企业。目前奇瑞汽车也完成了此前定下的目标，成为了国内第一家通过自主创新掌握发动机、自动变速箱、底盘、发动机管理系统（EMS）以及平台技术的汽车企业。

核心动力方面，瑞虎8 PLUS将提供1.5TCI+48V轻混及1.6TGDI+ISS智能启停两套动力系统。其中1.6TGDI+7DCT被称为“双十佳”动力总成，可输出145kW最大功率和290N·m峰值扭矩，百公里加速成绩可达8.9秒，综合油耗却低至6.8L，并且有航空加持的发动机功重比高达1.16，多项技术指标均看齐世界一流水平。

内饰比奔驰还豪华

瑞虎8 PLUS定位为“豪装陆地飞行舱”，车型主打科技+舒适，享有深海级静心舒享空间、头等舱式VIP坐席、5/6/7座超大舒享空间、SONY定制豪华音响、科技三屏交互视界，为用户打造其专属的飞行舱级别的座舱体验，并以软性材质包裹座舱，为用户驾驶带来更佳的享受。全系标配了5项30万元级豪车装备，包括奔驰同款双12.3英寸联屏、小奇智能车管家、奔驰同款座椅，以及越级的SONY品牌定制音响。

另外，新车拥有宽适越级超大车身，长宽高分别为4722×1860×1745mm，轴距达到越级的2710mm，5/6/7座超大舒享空间达到B级标准，带来更佳的舒适体验，可以轻松施展二郎腿、北京瘫，而且地板中央为纯平，即便三人乘坐舒适性上也丝毫不会搭折扣。值得一提的是，新车还提供12种灵活可变的空间组合，后备箱空间达到了1930L。

高颜值的全新外观设计

在现如今这个“看脸”的时代，外观设计是最能拉开差异化的手段。瑞虎8 PLUS采用全新的“LIFEIN MOTION 3.0”设计语言，相比家族此前车型，将强大的气场展现的淋漓尽致，不负旗舰之名。大气、庄重的外观设计下，它的用料更加厚道。“日耀星河”格栅出现在瑞虎8 PLUS的车头显得格外精致，两侧全LED豪华灯组向奥迪看齐，内部还集成了对标奔驰的AFS大灯随动转向功能。

不光好开 智能互联也很“聪明”

奇瑞瑞虎8 PLUS可以说刷新了大家对100万以内车辆智能互联的新认知。新车搭载奇瑞LION4.0雄狮智云系统，可以通过语音来控制车辆的部分功能，例如开启/关闭空调、除雾、天窗、电动尾门等。在语音语义识别上，该系统支持对中国32中方言的识别，并对一些口语化的语句也能进行理解并执行。另外，新车还支持AI人脸识别，准确度高达99%，完成识别后，还可以自动匹配座椅及后视镜位置等，这项配置即便在百万级的豪车上也是十分罕见的。

新车还配备AR实景导航功能，其可通过高清摄像头和GPS定位的联动，将导航与现实场景相融合，使导航信息更为丰富、直观。该功能通过1颗摄像头捕捉前方实景路况，进行解析及引导，适时发出警报，提醒驾驶员注意路况信息。值得一提的是，AR导航还支持双屏切换，可通过双指手势滑动由中控屏切换至液晶仪表中。

此外，新车还配有APA全自动全景泊车辅助系统，其采用360度超清全景+12颗雷达超声波协助工作方案，通过超声波识别边界车位，通过360度全景影像识别标线车位。该功能还可以实现在可停放区域没有进行划线标识时，在屏幕中规划出一块理想的停放框，随后车辆将自动入位，完成度会比无车位线的停放要高，对于新车司机来说比较实用。

总结：每个人对“旗舰”二字的理解不尽相同。随着国内汽车行业的不断发展，品质改善和口碑提升，自主品牌也拥有了拔高的资本，而“旗舰”也并非是BBA的专属，这次奇瑞瑞虎8 PLUS就打破了这样的魔咒。作为奇瑞品牌下的旗舰产品，瑞虎8 PLUS无论是设计还是做工，都展现出了品牌快速进步的趋势，同时也彰显出了品牌最高水准，具备一款旗舰SUV该有的气质，相信它的出现会对瑞虎系列的销量起到指导作用。