尊贵享受遥不可及？ 汽车圈的头等舱有哪些选择

随着中国汽车保有量的不断攀升，汽车不再是单纯的代步工具，而是要更好的满足用户的使用需求，例如颜值、智能、空间、操控和质感等表现，逐渐成为了大家关注的重点。综合各种影响消费者购车意愿的因素来看，驾乘舒适性起到了主导作用，特别是对于城市生活压力较大的人来说，逃离工作之外的舒适区除了房子，剩下最多的就是在驾驶过程中的舒适感了。那在汽车圈中，有哪些具备“头等舱”特征的车型呢？

在大众的认知里，头等舱一般指在飞机上或轮船上的一种档次比较高的舱位，价格比经济舱和商务舱贵，但服务和乘坐舒适性方面的体验是最佳的。如今，消费者在选购车辆的时候，不仅要开着有高级感，还要坐起来更舒服，能够只花经济舱的钱，买到头等舱的享受就更好不过了。而在汽车圈内，有不少以头等舱为核心卖点的车型供消费者选择，并且都是以旗舰级的身份“驰骋江湖”。

在轿车领域中，奔驰S级堪称是“王者”般存在，其不断革新豪华与尊贵的内涵，以卓越品质、高端体验定义全球领袖风范，并成就出不可动摇的撼世荣耀。无论是在驾驶员座椅上感受全车创新科技，或置身于头等舱后排独立座椅中感叹超过500颗LED超级领袖座驾，都令人难忘。

丰田埃尔法无论是在国内还是国外的销售市场都十分受欢迎，更新换代早就五年了，但在国内直到如今仍在涨价。其独到之处便是对座舱设计的讲究，每一处能够被触碰到的地方都被柔软的真皮材质所包裹，手感极好。其次，埃尔法搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅，拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌，以及椅背最大78度仰角，尤其是第二排的独立座椅简直就是精髓。

而在SUV级别当中，同样也有一款能够为驾乘人员提供“头等舱”般舒适享受的车型，它相比奔驰S级和丰田埃尔法，在售价方面更为亲民，花不到15万的价格可以享受到迈巴赫级“头等舱”的待遇，怎能不让人心动呢！这款SUV车型便是基于东风启辰VSA-L平台打造的启辰星。

定位于A+级SUV头等舱的启辰星，首先在整车尺寸方面便领先同级，长宽高分别为4691/1905/1706mm，轴距为2756mm，放眼主流的自主热销SUV，能与启辰星相媲美的竞品少之又少。况且，启辰星在座舱空间利用率上颇为讲究，肩部、肘部及后排空间均为同级领先，加上全平后排地台和宽大行李箱，构建越级的超大驾乘空间和豪华储物空间，让驾乘者从视觉、触觉等多维度感知到新车对用户的关怀。

置身在座舱内，可以感受到启辰星在座椅的打造上也是花费了不少心血，尤其是“女王副驾驶座椅”令人印象深刻。副驾驶座椅的功能非常丰富，配备了宽大的两向腿托和四向腰托，给身体各部位非常好的支撑，同时还支持座椅后滑。此外，该座椅还具备按摩功能，在乘车的同时进行一场舒适的按摩享受，那种感觉真的十分美妙。不仅如此，主驾驶席座椅自带一键休闲、后排座椅配备护颈航空头枕等功能，即使长途旅行也能让每一位驾乘者尽享舒适惬意。

随着汽车科技的不断发展，智能化体验同样也是提升驾乘舒适性的指标之一，为此，启辰星配备了同级独有的全车四音区语音交互功能。相比竞品只能由驾驶员独自掌控所带来的不便，启辰星展现出以人为本的一面，无论你坐在哪个位置，只需要简单一句语音，不仅可以实现音乐、天窗、车窗等常规控制，还可以实现寻找餐厅等一系列在线服务。值得一提的是，AI语音助手的语音识别非常智能，更易理解用户意图，比如说“我饿了”，即为用户提供餐厅位置。

当然，不可忽视的还有启辰星搭载的车联网系统4.0，这套系统是东风启辰联合百度开发的，可轻松实现组队、酒店预订、智慧停车场等功能。对于车上的乘客而言，依靠车联网系统4.0里面的QQ音乐、喜马拉雅FM以及爱奇艺视频可以打发一路上无聊的时光，享惬意旅途。由此看来，启辰作为中国“最强汽车大脑”，又一次走在了前面。

在智能科技方面，除了软件之外，启辰星的硬件配套也十分厚道。特别是同级最大尺寸的15.6英寸全面屏智能中控，科技感十分强烈，大部分物理按键被转化为智能操控的虚拟按键，就连方向盘的交互方式也变为了触控式，清晰度表现不错，颇有超前未来感。此外，12.3英寸全液晶仪表盘、W-HUD智能领航抬头显示系统和AR实景智能导航更是提升了座舱的科技氛围。坐在驾驶席上，都能感受到浓厚科技感带来不一样的质感体验。

启辰星搭载全新1.5T涡轮增压发动机，最大功率为140kW，峰值扭矩为260N·m，在48V轻混增压动力系统加持下，集加速助推、能量回收、滑行停机和怠速再启动等功能于一身。匹配7DCT变速箱后，整车在平顺性、动力性、驾驶性和燃油经济性方面更具优势。基于VSA-L平台打造的启辰星，不仅有雷诺-日产-三菱联盟的全球技术背书，而且针对中国复杂路况和用户习惯进行专业舒适化的底盘调校，以确保高速行驶稳定性，打造有质感的操控性。

全文总结：

当下，消费者对汽车舒适性的追求愈发强烈。作为一款面向家用市场打造的A+级SUV头等舱，启辰星以2756mm的超长轴距、1905mm同级最大车宽、全平后排地台和宽大行李箱等配置，结合以“女王副驾座椅”为代表打造的极致驾乘舒适性，无疑成为同级中“头等舱”的杰出代表。同时，启辰星在智能配置方面的出众表现，既提升了驾乘人员的便捷度，又能带来越级般的用车感受。相比奔驰S级和丰田埃尔法动辄上百万的售价，售价区间仅为10.96万元-14.96万元的启辰星，无疑是消费者拥有尊贵用车享受的超值之选，相信能在2020年的中国SUV市场里掀起一场新的波澜。