加2万 ！日式大沙发升级林肯超级豪华头等舱

“20万元”级别车型相比于十几万元的紧凑级车型最大的提升在驾乘舒适性，20万元级别车型以合资品牌的紧凑级SUV与中型轿车居多。纵观市面上20万元级别热度较高的车型有本田皓影、丰田威兰达、丰田亚洲龙、日产天籁。其中天籁有着“日产大沙发”之称，而亚洲龙、皓影、威兰达也都是这个价位上舒适性表现数一数二的车型，如果把普通车型的舒适度比作飞机的“经济舱”，那么上述这些车型在舒适性上则能比肩“商务舱”。

不过这个世界从来都是充满诱惑，既然已经准备购买20万元左右的合资车型，何不加一点预算一步到位购买豪华品牌车型，直接将“商务舱”升级为“头等舱”？随着越来越多豪华品牌国产化，如今豪华品牌与普通合资品牌的价格跨度早已不是 “鸿沟”。如果价格趋近，豪华品牌天生的吸引力更强，外加之豪华品牌车型在用料与做工上也普遍要强于普通合资品牌。当下市面上最受关注的豪华品牌SUV非全新林肯冒险家莫属，它极有可能成为主流合资车型的“收割者”。

从上图中列举的几款中档车不难发现，它们的主流走量版本价格都集中在20万元以上，而全新林肯冒险家的价格为24.68万元起，所以说林肯冒险家基本是属于向上“够一够”就能入手的水准。当前林肯冒险家的配置已经完全放出，那么今天我们就来看看相比于本田皓影、丰田威兰达、丰田亚洲龙、日产天籁，全新林肯冒险家在舒适性上究竟有哪些优势。

作为林肯品牌旗下SUV车型，无论是之前上市的飞行家，还是此次的冒险家，林肯同样采用了“入门即豪华”的理念。相比于普通合资品牌车型，无论是动力性、车内空间、舒适配置都有了较大提升，可以说2万元的价格，买到的不仅仅是“豪华”这2个字，更多是体现在“林肯”这个豪华品牌车型的产品力上。

飞机上“头等舱”的乘员空间相比“商务舱”来的更大，而回到汽车上“大空间”正是SUV的强项，当下市面上最为热销的SUV品类为紧凑级SUV。今天谈到的2台SUV车型，本田皓影与丰田威兰达同样属于紧凑级SUV车型。相比于这些普通合资品牌的SUV车型，林肯冒险家贵出的价格并非仅体现在品牌溢价上，在车内空间上林肯冒险家的优势十分明显，显然2711mm的轴距带来的空间优势无疑是它的一个重要卖点。

“头等舱”的座椅相比“商务舱”也更为舒适，而其中很大一个原因就在于座椅的材质。今天所谈的20万元级别SUV车型中，本田皓影从20.68万的CVT两驱尊贵版开始采用仿皮与真皮混搭的座椅材质，而丰田威兰达更是在21.18万元的2.0L CVT两驱科技版车型使用的则是皮与织物混搭的座椅材质。尽管林肯冒险家入门款车型采用的是仿皮材质包覆的座椅，相比于皓影从20.68万的CVT两驱尊贵版的座椅材质不占优势。但只要熟悉林肯品的小伙伴都知道，不同品牌采用的皮质质感上有着很大的差异，而林肯旗下车型的座椅皮质包覆的质感放在豪华品牌中都数一数二，其原因就是因为采用了SoftTouch材质座椅。并且24.68万元的入门版车型即标配了前排10向电动座椅调节，驾驶坐记忆，4向可调手枕的配置。

林肯亚太及中国区总裁毛京波曾在采访中表示：“静谧之旅”是林肯的品牌理念，也是林肯品牌的象征，这一理念根植于林肯全球产品开发之中。而此次新晋的林肯冒险家价格亲民，但其“静谧”的核心理念却没有因为价格而妥协。林肯冒险家前排双层+前挡双层隔音玻璃+后排隐私玻璃是全系标配，直接拉开了与普通合资品牌的差距。

部分飞机的“头等舱”座椅带有减震功能，而在汽车上“减震”这项任务是由悬挂完成的。这里林肯冒险家的悬挂则能够比肩“商务舱”座椅的减震效果，高阶版本的林肯冒险家车型搭载同级罕见的CDC自适应悬架，可每秒监测路面状况多达500次，预判车身动态、转向、加速及制动，并实时针对减震器阻尼进行调控，只为时刻保持舒适的驾乘体验。

相同价位下轿车的舒适性配置往往相比SUV要来的更多。而市面上热销的丰田亚洲龙与日产天籁同样也是用更高的配置，与市面上的同价位SUV车型展开比拼。而林肯冒险家作为一款豪华品牌SUV，却能在舒适性配置上超越普通合资品牌轿车。首先是其“新风管家”系统，能够监测空气质量并对PM2.5进行过滤，此外还能提供，相比于普通合资品牌仅能提供的自动空调而言，林肯冒险家显然想的更周到，做的更深入。显然拥有“新风管家”系统的林肯冒险家的座舱环境更有优势，从侧面也为驾乘体验加分。

此外从在听觉层面林肯冒险家同样不负其“豪华之名”，“头等舱”会为每一位乘客配备降噪耳机，而在林肯冒险家上则演变成了全系车型标配的ANC主动降噪功能。除了主动降噪，入门版本林肯冒险家即标配林肯高级音响系统，包含9个扬声器，并包含低音炮，外加一个外置功放。无论是日常用车时车座舱内的静谧性还是听音乐时的冲击力，林肯冒险家相比普通豪华品牌车型来的更为优秀。

动力配置同样关乎“舒适性”，更强的动力不仅仅能带来更好的驾驶性，在加速与高速巡航时同样能够处于更低的转速，从侧面也提升了车辆的NVH性能。而今天林肯冒险家所对比的本田皓影、丰田威兰达、丰田亚洲龙3台车型动力处于同级的主流水平，而其中马力最大的日产天籁2.0T 发动机动力也仅仅与冒险家相当，可以说作为豪华品牌的紧凑级SUV车型，林肯冒险家的动力配置相当厚道，并且能够提供相比普通合资品牌更好的乘坐体验。

全新林肯冒险家有多达50余项配置为全系标配，包括外部便利配置、内部舒适性配置、人性化科技配置以及安全驾驶配置。可以说全新林肯冒险家24.68万的价格与其产品力相比可谓是“诱惑力十足”，对比普通合资品牌车型加2万就能“升舱”，无疑有着很大的诱惑力。

总结：相信不少人听闻全新林肯冒险家上市的消息，首先一定会被24.68万元起售的价格给吸引。不过只要深入了解林肯冒险家的配置后，相信许多人会被林肯冒险家“入门即豪华”的理念所吸引。而通过对比也能发现，与市面上一众以“舒适”为卖点的日系车型相比，林肯冒险家的舒适性不仅不落下风，反而因为其是豪华品牌车型而在舒适性方面做的更好。林肯冒险家用出色的乘坐体验告诉国内消费者，林肯这个豪华品牌永远会将“乘员体验”放在第一位。