独裁头目还是赛车发烧友?这款车即将被修复

意大利独裁者贝尼托·墨索里尼(Benito Mussolini)购置的阿尔法·罗密欧6C 1750车型,目前正在接受全面精致的修复。这是当时墨索里尼用来参加比赛的赛车,经过历史的洗礼,目前已破旧不堪。

这款车于1930年1月13日交付给墨索里尼,他为此支付了60,000里拉。在1930年代初期,他参加了意大利的几次比赛,但由于众所周知的原因,赛车对于他来说并没有持续太长时间,于是这台赛车也转手了几任车主,最终在1937年交到一个名叫Renato Tigillo的人的手中,当他移居厄立特里亚时,他也将这台6C带了过去。

法西斯头目还是赛车发烧友这款车即将被修复-图1

上世纪30年代人们并没有觉得6C有多么的珍贵,就如同我们现在看到一台普通的跑车一样,同时因为在炎热的非洲阳光下进行赛车比赛,那时人们只会考虑减轻车辆的负担,因此车主对减轻它的重量没有三思而后行,数几十个的零件被拆掉,并且现在也不可能找到了。

法西斯头目还是赛车发烧友这款车即将被修复-图2

钣金的凹痕、剥落的油漆和一点锈迹表明了这台车在当时非常艰苦的环境下生存着,确切地说当它被尘封前,以及后来的几十年里发生了什么,这都是未知数,目前我们所知道的仅仅是,它将被业内知名的修复团队彻底拆除并进行艰苦的重建。

法西斯头目还是赛车发烧友这款车即将被修复-图3

Thornley Kelham(英国修复团队)计划将6C 1750恢复到1930年代初墨索里尼将其作为赛车时的状态,这是一项艰巨的任务,考虑到这台车缺少的零件估计难以计算,原车的前大灯、保险杠以及那个时代特有的钢丝轮毂都已经遗失或残缺,这些必将是后续修复工作的难关。该修复公司共同创始人西蒙·桑利(Simon Thornley)表示6C 1750可能是他进行过的最具挑战性的修复,尤其是考虑到由Stabilimenti Farina(上世纪的意大利车身制造商)制造车身时的图像很少,且生产图纸与墨索里尼作为赛车时的样子相差甚远,这需要充分的去收集当时的图像资料。不过,这个过程是值得的,他在一份声明中说:“必须保留这样的汽车历史。”

法西斯头目还是赛车发烧友这款车即将被修复-图4

墨索里尼并不是唯一热爱汽车的独裁者,阿道夫·希特勒(Adolf Hitler)也是一个狂热者,他包括1939年奔驰770k在内的几辆汽车近年来已经在拍卖会上出售。

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