不谈豪华，只聊实力，奔驰GLE武装掐架宝马X5

在笔者工作的写字楼里，不乏身价千万的老板或者高级经理人，有时走在地库通往楼上的过道里，让我发现，这些高端人士的座驾出奇的相似。而其中奔驰和宝马的中大型SUV是最多的。奔驰GLE和宝马X5当然就是其中出镜率最高的车型。分析两款车的共性，不难发现这两款车代表了“豪华、高大、威猛”这些符合高净值人群的偏好标签。不过，笔者也仔细想了一个问题，究竟奔驰GLE和宝马X5在这些共性的优质特点之外，彼此之间又有怎样的区格呢？

奔驰GLE拥有更均衡的SUV素质，宝马X5继续延续公路王者标签

即便是豪华，每个品牌的主张也并不相同，即便同属德系高端豪华品牌，奔驰GLE和宝马X5的豪华表达也天差地别。很多买奔驰的网友，其实我知道，多数会被“三叉戟星辉”的光芒所折服，并深深的打心眼里，崇尚“奔驰”这两个字。

先说说宝马X5，这款车已经在用户和网友的心中留下“公路SUV”王者的印象，这当然和它BMW的运动基因有着天然的联系，作为一台宝马品牌SUV，宝马X5的操控性和公路表现一直都是SUV界屈指可数的旗舰产品，B系列发动机及BMW xDrive智能全轮驱动系统，搭载更加高效的8速运动型手自一体自动变速箱，公路表现确实可圈可点。

再说回奔驰GLE，但是对于奔驰来说，这些豪华品质的支撑，并不是仅仅靠所谓“表面”的务虚豪华感来支撑的。事实上，基于科技和前沿技术的领先，才是奔驰豪华感的最内涵注角。对于奔驰GLE来说，奔驰品牌力使其具有先天的竞争优势，但“科技”力同样是其能够力克对手的购买理由。

如果说宝马X5叫做“剑走偏锋”的话，那奔驰GLE就是“全能推进”。在我看来，宝马X5注重公路表现，让其失去了一些作为一台旗舰SUV所必须的兼容并蓄的能力。我们可以看到，奔驰GLE配备空气悬挂系统、48 伏车载电气系统、全新智能全时四轮驱动（4MATIC），空气悬挂和自适应减震系统的结合不仅降低了路面噪声及轮胎震动，还确保了车辆在公路和越野行驶条件下的驾驶动态性，这其实可以说，奔驰GLE保留并强化着自己“野性”的一面，并非我们常规认为的奔驰就是“娇矜的优雅”着。

此外，全新GLE 450 4MATIC搭载直列6缸3.0T发动机，48伏车载电气系统为用电设备供电，辅助电动机略高于怠速的情况下提供扭矩；GLE SUV发动机搭配全新智能全时四轮驱动（4MATIC），可按需在0%至100%的范围内分配前后轴扭矩，使其具备卓越的公路操控性和越野脱困性。

大块头也都要有大智慧，奔驰GLE MBUX和iDrive体验对比如何

现如今，我们评价一款车，再也不是简单的了解一下这款车的机械素质就可以草草了事的了，尤其是像这样动辄百万的“贵家伙”，科技才是他们可圈可点的新领域。我们刚说到，奔驰其实并不是一味的只靠卖情怀卖品牌，恰恰是因为它一直以来都是“汽车的发明者”，江湖地位反而是靠各种科技来引领自己“豪华”地位的。

奔驰开发的MBUX就是一个很好的例子，MBUX是目前豪华品牌里，在“智能化”“人机交互识别率”表现最好的系统之一，说实话，豪华品牌真正能做出符合中国消费者体验逻辑和感受的系统，其实并不多，但奔驰的清晰逻辑和优秀体验是其中的佼佼者。

智能暂且不说，还是先聊聊科技豪华的氛围。界面方面，双12.3英寸高清显示屏，将仪表盘和媒体显示屏合二为一，界面细腻清晰，逻辑简练。而在智能化表现方面，MBUX系统能够通过“你好，奔驰”唤醒启动智能人机交互系统。此外，拥有4种人机交互模式、自然语言灵敏识别并支持部分方言。

宝马在这一方面，其实有点裹足不前，有些停留在曾经的科技“包袱”了，这就有点像手机品牌诺基亚，它习惯于一种操作逻辑里，并且自己觉得非常不错，但是其实已经落后于时代。目前宝马X5的iDrive 7.0系统在“人机交互”的语音识别层面，目前还停留在简单的功能唤醒阶段，也能进行传统意义上的云端互联和语音指令。但并不能进行智能化交互。不过在12.3英寸的屏幕足够硕大，操作反馈也足够便捷。

舒适科技表现两款车的“硬汉柔情”奔驰GLE更暖

除了硬件素质和科技实力，我觉得一款车的豪华，更多的要讲“温度”，要“暖”，很多豪华品牌容易犯的一个错误就是，过分强调自己的豪华属性，而不强调自己的“实用”属性。很多东西是华而不实的。对于奔驰这样的品牌来说，它已经有了一百多年的对用户的研究经验，用户怎么想，用户想要什么，它想在了很多品牌的前面。

奔驰GLE可以通过手机APP远程启动发动机，使用Mercedes me应用程序启动车辆发动机，可对车内进行加热或冷却，达到先前设置的温度。车辆在运行10分钟后自动关闭，或运行至客户手动关闭。车辆启动后，可点击Mercedes me应用程序上的“取消”按钮来终止远程启动操作；

包括64色环境氛围照明系统、第三排座椅，带有方便出入（EASY-ENTRY）系统、多区域智能空调(THERMOTRONIC)、带360度摄像头的智能泊车，这些安全和舒适性的配置，让奔驰GLE这样一个大块头一个硬汉有了更多细腻的表现。

总结：所以，通过一番分析，我觉得奔驰GLE除了品牌豪华力之外，拥有更均衡的动态和越野表现，相比宝马X5更加强调公路性能，GLE的性能指标更加均衡；此外，时下流行的智能网联，人机交互能力上，MUBX系统的语音识别能力更强；而舒适与安全配置方面，GLE的细腻化表现更加突出。

当然，还想和大家分享一个消息，也是我刚刚才知道的，从 2019年7月1日至9月30日，置换或重购全新GLE SUV，即享每台最高限额5,000元车辆保险支持。金融贷款方案：首付20%起，利率7.99%起；星时享“先享后选-弹性购车新方案”：月付2,568元起。说回宝马，宝马X5同样不失为一款有个性，有档次的旗舰SUV，但整体性能指标会更强调操控和机制性能。这两台车的豪华感都有各自不同的主张，哪一道才是你的菜，可以在评论里回复哦。