直击济南皮卡解禁，路权问题解决，但需进一步渗透

日前，小编在济南调查皮卡解禁的事件，没成想，开皮卡被一位交警拦住了，其委婉提醒我：市内主干道工作日高峰期和高架桥不允许皮卡通行。

？？？？？？

皮卡在济南不是全面解禁了吗？

我们先来回顾一下整体事件。

6月19日，济南公布皮卡解禁公文，为贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，进一步推动经济社会发展，方便群众出行，自2019年6月19日起，在全市范围内解除多用途货车（皮卡车）和悬挂新能源机动车号牌的轻型、微型载货汽车的城市道路限行措施。

解读：根据19日的公文，6月19日以后，在济南市行政区范围内，皮卡车型和新能源轻型货车将不受任何道路限制，可全面自由通行。也就是说，此前对轻型货车出具的限制政策，目前对皮卡车无效。

被交警拦截后，小编拨打了济南市交警大队的官方电话，并对目前有疑惑的“高峰期限制皮卡通行”和“高架桥禁行皮卡”两点得到权威答复。

一、皮卡不再有任何时间、路段的限制。除了需要避开早晚高峰期的公交车道外，皮卡基本上不受任何限制。此前对于轻型货车的限制，目前对皮卡无效。

二、皮卡可自由通行具有“货车标识”的高架桥。此前网络有传言：在济南具有“货车禁行”标识的路段依然限制皮卡通行，而小编从官方了解后，可以负责任地对大家说：以上说法纯属子虚乌有。如果你不理解，可以将皮卡看做单独的车型分类，依照最新解禁政策通行。

那么，小编为何会被交警拦住呢？这让小编想起了去年我国取消皮卡粘贴反光条、喷字的条例。皮卡取消粘贴反光条的政策于2018年1月1日开始实施，但有很多用户甚至在年中的时候依然收到“未粘贴反光条”的罚单，究其原因，是一线执法人员并未切实了解政策罢了。

同时，我们希望在未来这种情况能够进一步改善，政策的落实和所有一线执法人员能够同步，以避免误开罚单。而在此，更要提醒广大的济南皮卡用户，如果你遇到了类同小编的遭遇，被误查且收到罚单，还是应该理性和交警进行沟通，必要时刻要打电话，全面保障自己的权益，更不要吃哑巴亏。

目前，济南市的皮卡解禁政策已经很完善了，在保证大多数车主用车环境的同时，尽可能给皮卡用户开放路权，使他们用车得到保障。同时，我们期待更多的城市能够像济南一样，制定完善的皮卡解禁政策，让这种宜商宜家的车型走进千家万户。