零百加速5.8秒！这台家用车性能竟然不输钢炮

如果你对赛车文化有一定的了解话，你一定不会忽略英国这个赛车文化强家。英国不光有世界顶尖的各项赛事和多条顶级赛道。就连业余的手工赛车小厂也是全世界最多的，而且造出的赛车一个个都有这让人惊叹的赛道表现。更有众多赛车相关的企业把总部设在英国。虽然由于经济危机，大部分英国本土品牌都四散到世界各地，但这些被收购的品牌却在新东家的运营下依旧散发着英国传统基因的魅力。而我们熟知的英国品牌名爵虽然被上汽收购了，但纵观这个品牌还是流淌着赛道的血液，而且感觉最近上汽要把名爵的赛道基因复兴，最近名爵发布的名爵6 XPOWER TCR赛道版就是最好的证明。

当然即便名爵6 XPOWER TCR赛道版性能表现再强，也确实离我们的生活太远。毕竟一台纯粹的赛车，不是一般人能驾驭的了的，而且我们也买不到。而名爵6新能源TROPHY版，作为最新更新动力后的新版本。在性能上真的如官方所说能够达到性能钢炮的水平吗？下面让我们一起来见证一下。

单看外形的似乎没有变化，但却有一种更凶的感觉。全车亮件黑化，让Trophy版，显得年轻了十岁。原本镀铬的满天星中网，变成了亮光黑底，配色任何车身颜色，都会显得更加运动和霸气。原厂就搭配了经过黑化的18英寸的大轮毂和红色卡钳，很为整车提气。轮胎尺寸为225/45 R18。轮胎部分配备的是目前综合性能最强的米其林PS4轮胎，比起之前配备的3ST轮胎，抓地力表现更好。车尾方面的造型变化只有两处，最明显的贯穿镀铬条变成亮黑色。原本的45T标识变成了50T。

内饰部分的设计，其实没有一点变化依然是我们熟悉的造型，做工和用料都属上乘。混合动力版本的仪表采用了一块全液晶屏，这是燃油版顶配都没有的配置，逼格和功能性兼顾。

作为名爵6车系中目前的最高性能版本，动力系统由现款的1.0T发动机，换装了“蓝芯”1.5T发动机，匹配全新的上汽第二代10速EDU智能电驱变速箱，拥有综合最大输出304马力、综合最大扭矩480牛·米的数据。官方的0-100km/h加速时间为5.9秒。此外，操控还进行了提升，装备了XDS弯道动态控制系统，配合整车前后重量分配调校，将为驾驶者带来更好的操控性。

这次名爵推出的两款新车，一款是复兴名爵赛车基因的纯种赛车。一台是家用的性能标杆。虽然是一台家用定位的车。但在性能上，已经不输30多万的钢炮了，5秒多的加速在同级别难寻对手。而且还能兼顾极致的燃油经济性，可以预见混动将会是未来主流的动力配备。如果你喜欢动力带给你的快感，又不想放弃家用，那么名爵6Trophy版一定适合你。