超跑界的“电影明星” 主演40部好莱坞大片的赛麟将国产

赛麟汽车从创立之初就秉承‘定义极致’的质量观,这也是品牌发展的核心。目前赛麟汽车拥有动力总成、轻量化、底盘和整车安全三大核心技术,为后续推出的产品品质与质量做出了保障。”2月16日网上车市举办的2019年新能源汽车质量与技术研讨会上,赛麟汽车高级副总裁陈磊表示,“赛麟汽车将在今年量产超级跑车Saleen S1以及城市电动小跑车MyCar,要造出爱玩的人能够觉得好玩的车。”

赛麟年内投产超跑+纯电车 3大核心技术定义极致-图1

赛麟年内投产超跑+纯电车 3大核心技术定义极致-图2

赛麟汽车可以说是“北美老将中国新军”。作为一个有着36年历史的世界顶级超跑品牌,赛麟汽车曾13次获得世界超跑制造商冠军,连续三年包揽法国勒芒24小时耐力赛前三名。Saleen S7 在过去15年来参加了17个全球最高级别的系列赛事,所获大奖次数超过法拉利兰博基尼玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁及迈凯伦这五个品牌的总和,被誉为“世界超跑之王”。

超跑界的电影明星 主演40余部大片的赛麟将国产-图1

目前中国的跑车发烧友人数较少,虽然赛麟旗下的赛车在《变形金刚》、《速度与激情》、《钢铁侠》以及《极品飞车》等40余部好莱坞作品中参演,但了解该品牌的用户人数不多。陈磊对此表示,中国消费者对于汽车尚未从用车到玩车去改变,因此中国消费者对赛麟拥有的技术实力和产品性能的真实了解并不多,当然这也跟品牌本身的发展比较低调有关。

一、造车36年 拥有三项核心技术

赛麟年内投产超跑+纯电车 3大核心技术定义极致-图3

赛麟汽车虽然比较低调,但在36年发展当中,拥有了动力总成、轻量化、底盘和整车安全三大核心技术,在新能源车方面,陈磊主要讲解了底盘和轻量化两大技术。赛麟汽车充分运用在赛车领域积累的经验,将碳纤维、复合材料、独特的蜂窝状底盘结构运用到传统车和电动车的开发中,在达到世界级性能的同时,也兼顾优越的安全性和经济性。

轻量化方面,赛麟汽车作为世界上第一批研究轻量化技术的车企,已有超过30年的研发经验积累,尤其对轻量化材料的运用及技术工艺的把控领先全球。赛麟汽车采用的轻质、高强度碳纤维合成材料和铝合金材料可以使整车重心下移,车辆的运行将更加安全、稳定。全铝车身平台以及无缝高强钢管骨架,使车辆更安全。此外,赛麟汽车还采用了碳纤维材料车身覆盖件以及特殊机械连接,如薄板自冲铆工艺(SPR)和薄板流钻螺接工艺(FDS)等。

赛麟年内投产超跑+纯电车 3大核心技术定义极致-图4

拥有了核心技术,但要制造出一款高质量的产品,高智能化的生产基地是一个必备条件。赛麟采用领先国内自主品牌的高速、全封闭防尘降噪的全自动化机械压力机生产线,全方位保障冲压件高端品质。全自动化的生产线,采用柔性焊接生产线技术,可实现4种车型的混流生产。此外,ANDON电子屏分布总装各个工位,通过可视化管理方式,管理者与质量负责人可全面掌控工作运转状况。

赛麟还使用了集中式、全生命周期的质量管理。赛麟的质量部门全权管控质量业务并承担了所有质量管理责任,相较于分散式的质量管理模式,集中式的质量管理能更全面地负责质量任务并对质量人员进行集中管理,确保质量规划、控制、保证、改进等工作不留空白。同时,通过携手全球一流供应商,赛麟汽车全面提升了零部件的优异品质,以此提升整体产品的可靠性和一致性。

陈磊对于赛麟汽车的产品品质有很强的信心,建立严格的、近乎苛刻的质检质控系统,赛麟汽车可实现卓越的做工品质、一致性和可靠性质量。并且,赛麟汽车采用了领先的轻量化技术、先进的制造工艺等,还配套了与之相适应的完整质量检测和评价手段,以支持质量分析、改进和缺陷识别与预防。

二、2019年投产超跑和城市电动小跑车

赛麟年内投产超跑+纯电车 3大核心技术定义极致-图5

赛麟进入中国市场时已完成首轮40亿融资,并建立了两座厂房。其中一个厂房年产能为15万台,用于大规模生产SUV、轿车,另外一个厂房用于生产超级跑车和城市电动车,年产能分别可达2万台和5万台。根据规划,江苏赛麟未来将以每年2款车型的速度投放市场(全部在美国开发完毕,在中国实现国产化和零部件配套)。

赛麟年内投产超跑+纯电车 3大核心技术定义极致-图6

Saleen S1已经在2017年正式发布,预计将在今年下半年正式批量生产,动力方面媲美兰博基尼Huracán与法拉利California等超级跑车。此外,今年赛麟汽车还将上市城市电动小跑车MyCar,这款车针对的市场是追求自由、时尚的90后群体,价格上也会非常亲民,补贴后在10万元左右。

赛麟S1
赛麟S1 网友评分 : 暂无
参考价 : 暂无

发表评论(共0条评论)

最热评论

全部评论

意见
反馈