多花5.6万-油耗下降82% 风光580插混版值不值

2019年1月10日，东风风光旗下首款插电混动车型——风光580 PHEV正式开卖，推出一款配置车型，市场指导价为16.99万元，补贴后售13.69万，相比汽油版的1.8L动力车型上涨5.6万元。新车搭载的1.8L混合动力系统，百公里油耗仅1.4L，相比汽油版下降82%。这款车到底怎么样呢？让我们下面详细了解一下。

风光580 PHEV搭载的1.8L发动机与汽油版相比，动力参数有所下调，最大功率由102kW降至98kW，峰值扭矩由187Nm降至178kW。另外，新车的驱动电机采用前置单电机布局，最大功率68kW，峰值扭矩246Nm，纯电巡航里程可达70km。传动系统匹配CVT变速箱。

作为一款中型插电混动SUV，风光580 PHEV的车身长度为4680mm，轴距达2780mm，与汽油版车型保持一致。市场上目前采用插电混动动力的中型SUV不是很多，风光580 PHEV的出现除了提供更多选择外，还进一步拉低该细分市场的购车“门槛儿”。消费者可以用一辆10多万汽油车的价格去买一辆燃油经济性更好的新能源车。

下面让我们来看一下配置方面的变化。风光580 PHEV相比汽油版增加多项功能，包括胎压监测装置、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、电子换挡、搪塑软包内饰、定速巡航、液晶仪表盘、内置行车记录仪、后视镜加热等。与此同时，空调也升级为自动模式，轮毂加大至18英寸，电子驻车替代了传统的手刹。