续航近千的SUV只需十几万 长安CS75 PHEV试驾

CS75 PHEV电池系统总电量为12.9kWh，纯电模式下续航可达60km，按NEDC工况法续驶里程可达880公里，在日常油电混合模式下百公里平均油耗为5.5L左右，同时可以根据不同路况切换不同的动力输出模式。

PHEV开起来最大的优势阶段，就在起步和低速行驶时，电动机的高效输出。这也是传统汽油机辆最费油的阶段，此时介入电机，不仅大大降低了车的能耗，还保证了低速加速是有着充沛的扭矩。另外更好的噪音控制也是另外一个优势。

另外大家都知道，沉重的刹车脚感是混动车型的特点。就为了回收车辆在制动和滑行时的动能，不少混动车型因为配备了能量回收系统而导致刹车踏板过于沉重，踩起来不是很踏实，而在CS75 PHEV上则不是很明显，刹车依然非常线性，

也许是由于政策扶持的不够，这个本应该是目前最适合中国国情的新能源车，选择远没有纯电动来得多，尤其SUV车型更少。但CS75 PHEV的加入，让整个圈子都活分了起来。凭借着不俗的驾驶感受，以及颇高的配置，最重要的是16.99万元的预售价格，确实比竞争对手都要低不少，未来的杀伤力肯定不小。