向宝来朗逸宣战！吉利缤瑞除了好看还有啥武器？

你愿意为美的事物花多少钱？10块买枝花、200块钱买条狗、3000块买双球鞋听起来都还能接受，如果让你花10万块是不是就得考虑一下了？今天我就为大家介绍一件价值9-12万元（厂家发布的预测售价）的美好之物——吉利缤瑞。全新的“时光竞速美学”设计理念为这款紧凑级轿车带来了不错的第一眼感受，当然，要想让你毫不犹豫掏出10万块来，只看一眼显然不够，还得有点儿过得硬的“内涵”才行。厂家给予缤瑞的期望颇高：“与朗逸、轩逸、思域等主流合资车型展开竞争”，除了“好看”之外，吉利缤瑞的产品实力究竟如何？下面我来为大家揭晓。

关于吉利缤瑞的外观设计，我的同事金老爹已经进行了详细的解读，什么“疾风、光影、星河、天际”讲了一溜够，想了解缤瑞这款车是怎么设计出来的，请点击下面的图片进入阅读。今天我就不再多说那些高大上的话术了，这篇稿子主要解决两个问题：吉利缤瑞是款什么样的车型？这款车值不值你掏10万块？

可能有朋友会质疑了：“你口口声声说10万块，人家自己预测的售价区间是9-12万呢，拍的车肯定都是高配，10万怎么买得下来？！”你别说，我这次拍的还真不是高配，1.4T手动舒适型，在缤瑞全系谱系里就是1.4T的入门版，考虑到下面还有1.0TD车型降低门槛，所以眼前这辆金色的缤瑞最终售价可能都不到10万元。不过为了向大家介绍缤瑞上装备的一些高级配置，我后来又找了辆1.0TD自动旗舰型拍了几张，在下文中也会看到。

 

旗舰版车型的两颗摄像头之中，一颗是内置的行车记录仪镜头，另一颗则是用于主动安全系统的单目摄像头，可实现车道偏离辅助和主动刹车等功能，同时在旗舰版车型的前保险杠中央还能看到毫米波雷达罩，提供ACC自适应巡航功能，如此看来12万元买顶配性价比也还行。

 

说吉利缤瑞是“小博瑞”没毛病，但如果再往上追溯，它还神似沃尔沃品牌下的“大表哥”S60L，向前探出的发动机舱盖和“快背”风格车尾都是鲜明的证据。10万块钱买辆“小沃尔沃”，听起来是不是更加超值？哎这位朋友，先把信用卡拿好，看过内饰和配置再刷也不迟。

 

从最早出现在吉利博瑞上的西湖拱桥中控台线条，到眼前缤瑞上的“4D超感体验舱”，可以明显地感觉到吉利车型内饰部分的设计感已经追上甚至超过一些合资品牌的同类型产品，而且材质上的优势也值得一提，即使稍稍有些粘手，软性的搪塑总比硬邦邦的塑料强。

 

高配车型上那些新潮科技前面已经提到，其实让我更感兴趣的是这辆1.4T入门版车型。虽然天窗、LED大灯的缺失确实有些遗憾，但不得不说，这款车型的看点还是挺多的，7英寸液晶仪表、10.25英寸触摸屏、自动空调和自动大灯等等出现在入门版车型上堪称厚道。当然不得不再说明一下，本次实拍的车辆都还处于试装车状态，最终上市的车辆配置有可能进行调整，大家先看看就好。

吉利缤瑞的车身尺寸和帝豪GL相差无几，车内乘坐空间表现也基本相同。车内储物空间延续了吉利3.0车型产品的好传统，不计成本地把所有隐藏的容积都开发出来交给用户，再想想我那辆后车门上连个水杯槽都不提供的合资品牌车型，从心底表示羡慕。

吉利缤瑞上搭载的两款发动机这次都有见到，不过它们都藏在严严实实的发动机舱盖板之下，也都没能接受驾驶体验。这其中我比较关注那款1.0TD三缸发动机的实际表现，希望很快能有机会把详细的试驾感受向大家报告。另外，和帝豪GL一样，吉利缤瑞未来也将搭载博瑞GE上那套1.5T加电动机的插电式混合动力系统，大马拉小车还有电机助力，性能表现一定不俗。

当然了，就像我一直说的，任何车的好坏都要放到它的售价区间内去衡量。吉利缤瑞的预售价区间为9-12万元，其实和兄弟车型帝豪GL并没有拉开多大的差距，那么最终你的10万块钱花在谁身上就值得思考了。和自家兄弟对比，缤瑞拥有更加年轻化的内外设计，动力系统也是新一代消费者所喜闻乐见的小排量增压发动机，这些是区分和帝豪GL所处不同细分市场的最重要因素。而如果与那些主流合资品牌车型放在一起挑选，如果算上终端市场优惠幅度，吉利缤瑞实际在价格上的优势所剩无几，同样是紧凑级大空间轿车，品牌和配置之间如何权衡，就要看你的购车心态了。