看完球何不去释放荷尔蒙?三款四驱SUV了解一下
夏天,就是该撒野该任性的季节!尤其是,今年世界杯的到来,将男人和女人们的荷尔蒙狠狠地激发了,所以在看球之余,带上家人和孩子,开上爱车来一场畅快的自驾游,这显然是不少家庭的打算。
这就讲到用车的问题了,目前市面上的城市SUV车型已经可以很好地满足家人的日常出行,空间够大、颜值够高、舒适性和安全性的配置都能够配套,这是主流市场的基本要求。而在日常城市通勤以外,一定地满足郊区和野外的旅行,如果有四驱系统的支撑,以及更好的离地间隙的保证,相信会让我们的出行更加自由自在。毕竟,郊区、野外或山区自驾游,免不了会面对非铺装路面或者凹凸不平的路面,如果有着更好的硬件支持会事半功倍。今天,小编就为你推荐三款既能满足城市舒适通勤,又能轻松hold住野外郊游的SUV车型。
推荐车型:东风日产奇骏2.5L CVT 领先版 4WD
指导价格:22.88万
地区优惠:2万
推荐理由:空间大、座椅够舒适、四驱系统扎实
日产奇骏算是这个细分市场上的老面孔了,一直以来销量和口碑都维持着高水准。外观方面,奇骏采用了日产全新的V-motion设计风格,改款之后中网格栅的线条变得更有冲击力,直瀑式进气格栅中央镶嵌菱形车标,车头整体也更加圆润饱满;再加上顶配车型配备了LED大灯,内部配有透镜,造型非常犀利。至于侧面和尾部则秉承了日产一贯的简洁设计。空间方面,奇骏长宽高分别为4675*1820*1722mm,轴距达到2706mm,这样的尺寸表现在同级别中还是很有优势的,而且在视觉上也显得较为修长。
内饰方面,新奇骏偏向于家用化风格,在用料和做工上都较老款有所提升,加上不少软质材料的包裹,在档次与舒适度上也更加好。新奇骏中控台采用了环抱式设计,方向盘的造型和新天籁十分相似,整体配色以黑色为主,细节处用银色点缀,所以也显得更加年轻时尚。在配置方面,主驾驶位电动调节、前排座椅加热、后视镜电动调节、电动全景天窗等等都是加分项,7英寸的中控屏能提供智能互联、全景影像等功能都有配备,配置还算丰富。
动力上,排量为2.5L的自然吸气发动机,最大马力186Ps,变速箱则为CVT无级变速箱。这种自然吸气发动机+CVT的组合,特点是行驶平顺,给驾乘者提供更好的舒适性。同时,奇骏所搭载的四驱系统,表现不俗,一般的复杂路面都完全能处理,在同级别中算是优秀的存在。
小结:奇骏继承了日产旗下车型沙发舒适的特点,加上不小的空间让TA在城市通行中收获好评,而这次推荐车型所搭载的四驱系统也算是同级别中的硬货。
推荐车型:广汽三菱欧蓝德 2.4L 四驱豪华版 7座
指导价格:19.68万
地区优惠:1万
推荐理由:S-AWC全驱系统、性价比优势
外观方面,现款欧蓝德是第三代车型,车身线条和比例对前两代车型有所传承,但是在前脸上运用了更加时尚和有冲击力的Dynamic Shield设计语言,这样的大嘴式设计也算近几年的潮流,看起来很霸气。车身侧贯穿式上腰线棱角分明,赋予了它饱满又不失力量的感觉。尾部设计则比较简约,不过线条的运用还是十分丰富的,而且LED尾灯算是一大亮点了。尺寸方面,欧蓝德是4705*1810*1710mm,轴距为2670mm,车身长度是欧蓝德的一大优势。整体来说,欧蓝德还是一如既往鲜明的硬派范,但是经过在中国市场的沉淀以后,多了一份居家和时尚的改变。
内饰设计,欧蓝德走的是实用派。中控台采用了非对称式设计,这是遵循了驾驶员为主的理念,中控多媒体屏幕与空调面板的一体式设计也非常简洁。在配置方面,无钥匙进入和启动、真皮座椅带电动和加热、电子防眩目车内后视镜、电动折叠后视镜、分区空调、胎压监测等实用配置应有尽有,从这些还是可以看出欧蓝德还是非常实在的。
动力方面,车型搭载的是2.4L自然吸气发动机,最大功率141kW/6000rpm,峰值扭矩235Nm/420rpm;传动系统采用CVT变速箱,在保证动力给力的情况下经济燃油性表现不错。此外,欧蓝德采用的是S-AWC全轮控制系统,拥有AYC(主动侧滑控制系统)和AFD(主动前差速器)两大系统,这些三菱的顶尖技术,在自驾游中非常实用。
小结:扎实的动力和四驱系统奠定了这款车不错的实用性,而不到20万元的价格也让它的性价比非常高,相信对不少价格敏感性消费者来说非常有吸引力。
推荐车型:上汽柯迪亚克 2018款 TSI380 7座四驱旗舰版
官方价:26.98万元
地区优惠:2.5万元
推荐理由:新晋车型、外观大气稳重、空间舒适
柯迪亚克是斯柯达品牌推出的一款重磅SUV,作为7座中型SUV中上市不久的新车型,刷了一波新鲜感。那说道竞争力的话,外观方面,柯迪亚克展翼式前脸配合三维直瀑式前隔栅非常有年轻动感气息,LED灯造型也非常别致。侧面,柯迪亚克则具备光影雕塑的效果,非常有立体感。尺寸方面,长宽高为4698*1883*1676mm,轴距达2791mm,这算的上是个大个子了 。整体来说,柯迪亚克的外观还是不错的,相信喜欢波西米亚风的消费者会更加青睐它。
内饰方面,柯迪亚克给人方正稳重的感觉,对称式中控台的设计,垂直线条的使用以及传统的空调按钮都显得很居家稳重。不过,它在内饰的质感还是一贯的出色,而且舒适和科技氛围的营造做的很到位,座椅乘坐很舒适,先进配置很丰富,空间不拥挤。此外,第三排座椅的乘坐空间算是同级别车型上等水平,可是座椅靠背的角度有些偏直,会影响乘坐舒适度。安全配置方面,四驱车型还拥有前方安全辅助系统、预碰撞保护系统、盲点监测、倒车警示刹停等领先科技的加持。
柯迪亚克四驱车型采用的是2.0L涡轮增压发动机,最大功率162kW,峰值扭矩350Nm,传动系统均匹配7速双离合变速箱,同时柯迪亚克还提供了多达6种模式的驾驶模式选择功能和4×4智能四驱系统,驾驶乐趣进一步丰富。
小结:作为该细分市场的新晋车型,大气稳重的外观和新鲜感都让它备受瞩目,虽然价格稍高一筹,但是经销商的优惠力度也不错,值得考虑。