百公里油耗仅5.3L 科沃兹魔都环“油”记

小排量低油耗是如今汽车发展的趋势，这是日益严苛的减排政策和环保理念盛行的结果。当然除了这些因素的导向外，在成交价格和用车成本上，小排量车也会有更明显的优势。但是并不是排量越小，车就越省油。我们抛开主观因素、外部环境的影响，就比较考验发动机与变速器的匹配功底了。

对科沃兹这类经济性家轿而言，燃油经济性无疑是很多人考虑这款车的重要原因。此次我们主要的目的是对雪佛兰科沃兹进行一场科学的油耗测试，来检测它在日常使用场景中的油耗表现。

测试方法

我们此次测试的路线选在了上海的外环高速，虽然外环名义上是一条“高速”，但是其设计时速仅为80Km/h，而且由于很多货运车的存在，很多地方会陷入拥堵。所以在上面测试油耗更接近一般城市的路况。再加上外环线全长99公里左右，也就是说你跑一圈就能知道真实的百公里油耗了。

为了测试的准确性，我们选择在外环边的同一个加油站，同一个加油枪进行测试前和测试后的燃油加注，而且以跳两次枪为准，以此降低误差。

更适合城市里驾驶

虽然是一款小排量发动机，而且也没有涡轮技术的加持，但是它初段调校的比较灵敏，第一脚下去给人一种动力不错的感觉，这在起起停停的城市路段上有优势。而中段的加速也不会觉得吃力，只是后段加速会呈现小排量的弱势。这种调校明显偏向于城市的中低速行驶特性。

   这台1.5L发动机的最大马力为113Ps，最大扭矩为141N·m，我们实测的自动挡油耗为5.3L/100Km/h，这个数据放在同级别中都绝对是优秀水准。

除了低油耗还有啥？

颜值和性价比。虽然科沃兹的定位要比科鲁兹低，但是它的颜值却一点也不低，家族式的设计赋予了它时尚动感的造型，而且LED日行灯的加入进一步提升了视觉效果，尾灯也同样加入了LED光源。

飞翼式的中控台采用了双色的设计，而且其形状也完全超越了呆板的平直造型，官方称之为“3D立体剪裁”。这种形容的确比较生动形象，而且在视觉上也更显精致。

结语：婚前浪漫，婚后柴米油盐酱醋茶。相信这是很多人的现实生活写照。其实买车这件事也是同样的道理，买之前你可能关注更多的是这车外形好不好看，配置够不够高，优惠大不大；但是买车之后你可能关注最多的就是它的“油耗”，毕竟买车后日常的开销也基本就是加油钱了。而此次对科沃兹1.5L版本的油耗测试上它确实交出了比较令人满意的答卷，当然其前提是要有良好的驾驶习惯，如果你总是喜欢激烈驾驶，再省油的车也会被你开出高油耗。

此外，科沃兹还有动力更强的1.0T版本，与之匹配的是一款6速双离合变速器，而且其工信部油耗仅5.0L/100Km/h。可以说这款车型比较适合那些对动力有更高要求的人。