三菱汽车发布2017财年财报，全球第一汽车联盟“新人”势头强劲

日前，三菱汽车发布了2017财年财报，报告显示，2017年度的销售总额去年同比增长15%，达到2兆1924亿日元，营业利润从前年度的51亿日元增长至982亿日元，营业利润率为4.5%。雷诺-日产-三菱联盟作为全球第一大汽车集团，在雷诺和日产全球各个市场都相对稳定的情况下，新加入联盟的三菱作为新生力量，成为改变局势的关键，助力联盟夺下冠军宝座。取得这份优异的成绩，作为三菱汽车在华核心事业的广汽三菱也功不可没。

联盟砥砺奋进，新人三菱势头迅猛

2017年是三菱汽车正式成为联盟成员后的第一个整年，也是雷诺-日产-三菱联盟成为了全球第一大汽车集团的关键年。 

作为新成员的三菱汽车，在联盟中销售总额实现了同比两位数增长。这与三菱汽车洞察消费需求，不断创新，追求品牌立身之本的价值观有关。在北京车展上，三菱汽车再次强调了其十年内首个新的全球品牌口号——“Drive your Ambition”，也提出了三菱汽车的三大品牌支柱：SUV专长、电动化和系统整合。跨过造车百年历史的三菱汽车，一方面用概念车E-evolution昭示未来车型的发展方向，一方面也用Eclipse Cross即将在广汽三菱国产的消息让车主们满怀期待。

三菱汽车强势崛起的决心，可从三菱此前发布的名为“DRIVE FOR GROWTH”的中期经营计划中窥探一二。中期计划指出，三菱将加大投资成本与研发费用，相较2016年度，年销量目标将增长30%以上，至2019年度达到130万台。与此同时，将中国市场定位为三菱汽车发展战略顺利推进的重要支柱，到2019年度达到年销量220,000台的目标。

核心地位日显，广汽三菱剑指30万产销目标

在三菱汽车的财报中指出，三菱汽车2017年度全球销售量为110.1万台，与上年度相比增加19%。而中国市场销量达到13.6万台，同比增长55%，这都归因于在广汽三菱生产的欧蓝德车型，牵引着中国市场的强势成长。

三菱汽车的发展看中国，中国的市场看广汽三菱。作为三菱汽车在华事业的核心，广汽三菱蓬勃的发展势头和充分的竞争力愈发让世界瞩目。去年，广汽三菱以全年销量121,133台，同比增长93%实现“三超”佳绩，成为三菱汽车全球单一市场销量NO.1。今年1-4月广汽三菱又以累计50,355的销量，同比增长40%的高歌猛进之势为全年迅猛发展定下基调。销量的持续增长，展现的是广汽三菱与股东方三菱汽车“发展同心、增长同速、变革同步”的实力。

值得一提的是，作为融合中外优质资源的合资车企，广汽三菱紧跟三菱中期计划，在北京车展公布了“三线并举”的企业发展计划：从2018-2020年，三年至少导入三款全新车型；加快研发中心的建设，使之逐步具备本土整车研发、重大改型换型设计的能力，从而建成研发、制造、销售服务三位一体的产业链体系, 今年正式投产年产15万台的世界级发动机工厂；2020年，年产销达到30万辆。

在三菱汽车的财年财报中指出，三菱汽车2018年度全球销售台数预计同期比增长14%，达到125万台，销售总额将实现2兆4000亿日元、同期比增长7%的突破。作为一个年轻的汽车品牌，广汽三菱将紧跟“百年三菱”的脚步，在中国车市激烈的“车主拉锯战”中寻求新的发展，以蓬勃的动力、开放的心态、全球的视野迎接世界车市的挑战。