无惧限牌限行 三款适合城市通勤的新能源车推荐

这周朋友圈最大的热点莫过于“广州限外”的新闻。16日下午，广州市公安局交警支队召开新闻发布会，宣布对非广州市籍中小客车驶入广州市中心区有限制规定，即连续行驶时间最长不得超过4天（自然日），再次驶入须间隔4天（自然日）以上。换句话说，如果你没有“粤A牌”，你的车不能随意在市区使用了，得按照《通告》规定，“开四天就停四天”。身边在广州打工的同事立刻犯愁了，这上下班通勤怎么办呢？

有的人很快就领悟了，既然广州的车牌价格高昂，干脆多买一辆车，挂上外地牌，两辆车换着开，还不是照样能应付。又或者换一辆新能源车好了，目前国家大力推广新能源车，为限牌限行城市大开绿灯，消费者换一辆新能源车，又省油又省购置税，更重要的是畅行无阻。这里就向有着同样烦恼的朋友们推荐三款经济实用的新能源车，希望给大家提供一个购车和出行方式的参考。

推荐车型：腾势500

续航里程：451km

补贴后售价：29.88-32.88万元

在外观方面延续了老款车型原创度极高的造型设计，虽然车身较高，但较长的轴距和短前悬的造型让其充满了未来感，尾部造型更接近当下流行的旅行车但它确是一辆名副其实的三厢车。腾势500定位中型车，车身尺寸方面，新车长宽高分别是4642/1850/1642mm，轴距为2880mm。

腾势500车型的内饰与外观一样充满了未来感，大面积的银色饰板搭配9英寸中控屏幕、全液晶仪表等科技元素让内饰整体氛围更加前卫。配置方面，新车配备了全景天窗、车内氛围灯、感应开启式后备厢、座椅/外后视镜记忆、Easy Access主驾驶座位自动调节等功能。此外，腾势500车主可通过APP实现行程规划、远程预约充电、远程智能座椅加热、空调控制等功能。

腾势500采用了真皮座椅，填充厚实，包裹性和支撑度较好，坐垫对腿部支撑到位，能给驾乘者带来舒适的乘坐体验。其470L的行李厢空间应对日常使用足够充裕。

腾势500型电动车搭载全新电机组，最大功率135kW（184Ps），最大扭矩300Nm的电机外。还有个别车型采用最大功率86kW（117Ps），最大扭矩290Nm的电机组。官方公布荣耀版的0-100km/h加速时间为10.5秒，动力满足日常使用需求。值得一提的是500系列车型的充电速度已大幅度优化，快充只需1小时，比手机充电速度都快。

腾势500的电池容量为70kWh，新车的综合工况续航里程相比腾势400提升了99km，达到451km。日常上下班通勤用，只需一周一充电。

小结：腾势是比亚迪与与戴姆勒合作的品牌，腾势500具有高端品质、长续航里程的优点，新车还提供8年15万公里免费保养政策和8年15万公里主要零部件保修政策，在同级别车型里具有较强的竞争力。此外，腾势500在隔音降噪和乘坐舒适度方面有着明显优势，其中考究的选材、精细的做工、宽敞的空间，不管触感还是观感都给人以友好个性的感受。新车在满足家用需求之余也彰显着浓厚的典雅商务气息，即便是放在公务用车场合也十分合适。

推荐车型：广汽三菱祺智PHEV

厂家指导价：20.98-21.98万元

补贴后售价：17.38万-18.38万元

续航里程：纯电行驶里程58公里，综合续航里程超过了600公里

 

 

外观方面，由于祺智PHEV是基于GS4PHEV打造而来的，所以整体造型和GS4 PHEV颇为相似，仅在细节部分进行了区分设计。前脸造型采用大条幅横向镀铬装饰中网以及造型更锐利的前雾灯，保险杠造型也经过修改。此外，该车的前脸品牌Logo也采用了蓝底设计，凸显了其插电式混合动力车型的身份。车尾部分，整体造型富有层次感，新车运用了炭黑保险杠，运动感十足。此外，尾部的“广汽三菱”以及“祺智”标志表明了其身份。

 

内饰方面，新车基本延续GS4内饰设计，配备了四辐式多功能方向盘，中控区域搭载了一块触摸液晶显示屏。部分物理按键采用时尚的“钢琴键”设计，换挡方式为旋钮式，整体内饰显得更为整洁。此外，一键启动、电动手刹以及电子驻车等均有配备。

 

空间表现可以说是祺智PHEV的一大亮点，得益于2650mm的轴距，身高180cm左右的乘客坐进车内，无论是头部和腿部仍然有着十分宽裕的空间；当然，好的空间表现不仅限于驾乘空间，祺智PHEV的储物空间设计也十分贴心，无论前排还是后排，放置小物品的储物格随处可见。此外，平整的后备箱也有着十分高的利用率。

动力方面，这款车搭载的是1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。油电混动综合行驶百公里油耗1.8升、发动机驱动行驶百公里油耗6.2升。祺智PHEV主要以电机驱动为主，电机最大功率130kW，最大扭矩300Nm，百公里加速时间10.9秒。

小结：插电式混合动力汽车有四大特点，一是支持纯电行驶，二是比纯电动汽车更长的续航里程，三是比燃油车更低的油耗，四是比燃油车更安静舒适的驾乘环境。在限购城市里，PHEV车型就是续航里程和控制成本比较折中的选择，因此祺智PHEV十分值得推荐给大家。

广汽传祺GE3

续航里程：310km

新车指导价：22.28-24.58万元

补贴后售价为：15.02-17.32万元

外观上，传祺GE3是完全符合它精品化定位的。从路人频频的回头就能得知传祺GE3的颜值不低。整体造型简洁而年轻化，精致的细节处理也让该车的品质提升了一个档次。车身尺寸方面，新车的长宽高分别是4346*1825*1637mm，轴距为2560mm。

传祺GE3是专属纯电平台打造的，内饰的原创度非常高。在用料方面，触手可及的地方都采用皮质或软性材料包裹，没有丝毫廉价感，满满的质感。小屏幕主要显示电量、续航里程、时间等实时信息，下方8英寸大屏，集成多媒体系统、导航、360°全景影像等功能，同时支持CarLife手机互动系统。

传祺GE3采用真皮座椅，在靠背和座垫部分均加入了打孔材质，座椅两侧材质较软，乘坐舒适度不错。后排乘坐空间紧凑，座椅填充厚实。后备厢的常规容积是370L，这只是一个中规中矩的数据，满足一般的出行需求。

动力方面，传祺GE3搭载一台永磁同步电机与高集成动力电子控制单元组合，最大功率132kW（179Ps），最大扭矩为290Nm。三元锂电池组容量为47kWh，满电状态下最大续航里程超过310km。快速充电至80%的电量只需30min，普通充电至满电量需要8h。

传祺GE3由于电池组置于车身下方，因此也具备了IP67的防水防尘等级。同时还带有液冷以及恒温系统，让电池组能工作在合适的温度，避免冬天环境里出现严重的电量衰减情况。

推荐理由：新车由著名汽车设计师张帆老师带领明星团队设计的，简约风格里又能让人感受到科技潮流的魅力。紧凑的车身尺寸却有着不错的续航能力，传祺GE3值得成为年轻人的第一款电动车。

总结：以上推荐的三款新能源车在续航方面都有着不错的成绩，并满足了日常出行的用车需求。腾势电动车在内饰用料方面有着较强的优势，这与其品牌背景离不开关系。而祺智PHEV则有着最强的续航里程和操控方面的优势，插电式混动车型能解决长途出行的续航里程问题。广汽新能源GE3则是上下班代步的好选择，轻盈小巧却有着年轻时尚的外观，深受年轻一代的喜欢。