毛京波:AMG将打造高性能及跑车品牌 今年主角是GT家族

在中国,高性能汽车近年来似乎得到了越来越高的关注。而这其中,梅赛德斯-AMG更是大家心中的NO.1。作为最早踏足中国市场的高性能品牌,梅赛德斯——AMG在华产品阵容已实现从紧凑型、中型、中大型、以及大型细分市场的全覆盖,仅凭这点就已在高性能车领域“所向披靡”。即便如此,面对中国庞大的市场容量,梅赛德斯——AMG还准备大干一场。

4月13日,诞生于赛道的梅赛德斯-AMG品牌在华打响了2018年“第一枪”,举办了一场“别开生面”的上市发布会,发布会的主角则是AMG GT家族新成员——全新梅赛德斯-AMG GT C中国特别版。借此机会,网上车市对北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司AMG/smart/V级车及Vito销售运营执行副总裁毛京波进行了专访,就今年AMG品牌将给中国消费者带来怎样的惊喜与她展开深度交流。

毛京波AMG将打造高性能及跑车品牌 今年主角是GT家族-图1

肯定2017年在华表现

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“AMG在中国市场的销量保持了连续5年的稳步增长。”毛京波对中国市场给予了充分肯定。2017年是梅赛德斯-AMG诞生50周年,也是进入中国市场的第10个年头。在这个“双喜临门”之年,品牌向中国市场投放了全新AMG 43系列等多款新车,尤其是43系列的表现尤为抢眼。自上市到年底,43系列销量已占当月整体销量50%以上,为品牌在华最终销量定格在增长近10%做出了巨大贡献。

2018年战略做出“微调”

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作为梅赛德斯-AMG全球的第三大市场,中国市场对其发展至关重要,而今年该如何大步前行,同时市场定位又有着哪些变化,毛京波说出了自己的想法:“从品牌定位上将进行微小调整,并将致力于打造最成功的高性能汽车及跑车品牌。”

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为什么要加上跑车?毛京波强调:“今年的主角将是AMG GT家族。”

13款新品强大攻势

毛京波AMG将打造跑车品牌 今年主角是GT家族-图3

“除了全新梅赛德斯-AMG GT C中国特别版,年底还将有一款AMG GT家族的新车上市。”毛京波告诉我们。2018年作为品牌入华第二个10年的开端,肯定不会只向中国市场投放一款新产品。带着这样的疑问,网上车市继续与毛京波畅谈,获得了更多有关新产品的信息。

今年还是梅赛德斯-AMG的‘63’年,AMG S 63轿跑车、AMG GLC 63及AMG GLC 63轿跑SUV等7款63系列车型将会陆续来到中国。总体来讲,将有13款重磅产品,让AMG在华产品线更加丰富。”毛京波透露。

梅赛德斯-AMG“灵魂”——AMG GT家族

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或许大家对今年梅赛德斯-AMG在华的产品计划已了然于心,但对于AMG GT家族可能还想有更深入的了解,而品牌又是怎样定位这个新晋家族,并且与其他跑车品牌有着怎么样的区别呢?别着急,毛京波这样说道:“AMG品牌价值能够在AMG GT家族中得到淋漓尽致的体现,AMG GT为AMG品牌的灵魂,这便是整个AMG GT家族的定位。”

此外,她还进一步提及了AMG GT本身:“不论对于AMG还是对于奔驰品牌,AMG GT都会产生一种光环效应,因为它代表的是驾驶的极致,性能的极致。而另一个特殊地方在于,AMG GT家族车型日常驾驶性能也非常好,很实用,这也是区别于其他品牌的地方。”

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近年来,梅赛德斯-AMG在华发展可以用“突飞猛进”来形容,那么AMG是如何从较为小众的品牌成长为人人皆知的品牌的呢?。对这个问题,毛京波给出了毫不犹豫的回答:“优秀的产品”。“梅赛德斯-AMG尽可能吸引客户坐进车里,通过多维度的产品体验平台,在赛道、公路、冰雪及沙漠等不同场地打造有针对性的客户体验,让他们充分感受AMG独有的产品魅力。”她说。

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不仅如此,梅赛德斯-AMG对客户也有着清晰的判断和分析。通常来讲,能够买得起AMG车型的客户一定是有一定经济基础,且家中不会只有一部车,往往都拥有两辆,甚至三辆或四辆车,而且对于车辆用途有着一定需求,对车辆性能也有着较高的要求。对此,毛京波像是打开了“话匣子”,她说:“梅赛德斯-AMG要做的就是让客户在任何场景下,都能选择到适合的AMG车型。销量并不是追求的唯一目标,梅赛德斯-AMG希望能够通过更丰富的产品线去满足客户对性能的追求。”

让更多用户体验到AMG是源于赛道的品牌

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梅赛德斯-AMG的世界里没有更多华丽元素的渲染,更多的是源于性能本质的真实。不过,如何能让消费者感受到其性能所在并爱上AMG呢?答案自然是“体验”。相信了解梅赛德斯-AMG品牌的消费者都知道,AMG驾驶学院是可以在赛道上真实体验AMG产品的,甚至很多消费者已经参与其中。今年,这项“课程”还将继续得以升华,并加入一些新的体验元素。

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“今年,AMG驾驶学院课程全面升级,传统课程采用了模块化、进阶式课程设置,使学员循序渐进熟练掌握赛道驾驶技巧,并且还首次为AMG GT家族设立专属课程,让大家可以切身感受AMG GT家族出色的赛道性能。除了赛道,我们还在公路、冰雪及沙漠等不同场地打造有针对性的客户体验。”毛京波说道。

除此之外,她还说:“今年品牌还建立了囊括AMG全系车型的试驾车库。希望客户在提前预约的情况下,能够在展厅试驾到他所喜欢的AMG车型。”

AMG驾驶学院将专设女性课程

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现如今,越来越多的女性出现在驾驶员的座位上,并开始掌舵方向盘。由于性别的不同,女性对于汽车的选择则与男性就会有一些不同的需求。就毛京波看来,两者对于选购车辆的本质是没有区别的,并对网上车市提出了一个问题:“如果第一眼对汽车的外观不喜欢,是不是就不太考虑了?”

答案显然是肯定的。随后她进一步做出了解释:“从市场调研上发现,无论男性女性,第一眼还是外观,第二是品牌,第三是其他原因。这样来说,一开始打动人的是外观,然后再是内心,就像我们看人一样。”

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今年的AMG驾驶学院,有专门给女性设置的课程。”毛京波说到。显然,梅赛德斯-AMG早已对女性用车有所关注,并切身实际的制定了女性专属产品体验和课程,这样既能够更多的了解女性消费者的驾驶习惯,还能更深入的看到女性对车辆的专属需求,从而在接下来的产品中考虑和改进。

首家独立展厅年内建成

目前,梅赛德斯-AMG在华拥有101家性能中心,并未设有独立的展厅。换句话说,这101家性能中心,均是集成于梅赛德斯-奔驰销售店面中的,客户很难享受到源自AMG专属的纯粹。针对这一现状,毛京波说道:“今年将推出AMG独立展厅这一概念,因为AMG不仅是一个子品牌,更是一个有鲜明个性的品牌。AMG独立展厅可以进一步提升品牌价值,洞察客户需求。”

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既然独立展厅已经提上日程,或许大家还会有一些疑问和好奇,独立展厅与目前的性能中心有何区别?毛京波进一步作出了解释,她表示:“AMG独立展厅将不是以车为中心,而是以AMG客户为中心。独立展厅内模仿赛道的地面铺装、类似发车位的车辆展示、AMG引擎轰鸣声的特殊展具,都向客户展示着AMG的品牌定位。今后关注重点,不仅仅是车,还有生活方式。”

赛事换取“信任”

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赛车在中国的现状仍处于起步阶段,再加上赛车非常“烧钱”,导致赛车运动在中国的脚步十分缓慢。作为诞生于赛道的汽车品牌,梅赛德斯-AMG带有浓郁的赛道基因,也就义不容辞的肩负起让更多人走进赛场、参与到真正的赛车运动中的重任。“今年,梅赛德斯-AMG将加大对国内赛车的投入,并给AMG客户赛车车队提供更完善的支持,让客户参与度更高。”这是毛京波给中国车迷的承诺。

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如果您梦想成为一名赛车手,接下来的毛京波的一番话一定会让您窃喜,并且还会为您的专业赛车手之路提供便捷。只要完成‘AMG性能课程’即可获得由中国汽车摩托车运动联合会颁发的B级赛照,可参加省市级的场地赛,走上专业赛车手之路。”这个“彩蛋”是不是足够劲爆和惊喜呢?

奔驰GLC级AMG
奔驰GLC级AMG 网友评分 : 4.38
参考价 : 63.68万起
级别: SUV
综合平均油耗: 7.45L
网友评分: 4.28
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