奇瑞今年将推出电动SUV等多款新车 覆盖A0-A级

奇瑞在新能源领域的布局早在1999年就开始了，到目前有将近20年的时间，旗下现拥有eQ、小蚂蚁eQ1、艾瑞泽5e以及刚刚上市的瑞虎3xe共4款纯电动车型。随着汽车新能源技术的快速发展，以及新能源市场竞争的不断加剧，奇瑞将逐渐加快电动车型的投放节奏，增强产品的竞争优势。

奇瑞公司党委书记、董事长尹同跃表示：2018年是奇瑞新能源的产品大年。除了最新上市的小蚂蚁eQ1 300、瑞虎3xe 400之外，我们还将会陆续推出多款重量级的新品，形成从A00级到A级、从轿车到SUV等多个细分市场的全面覆盖。另外，奇瑞可能用五年左右时间，全部实行电动化。据官方介绍，过一个月或两个月，奇瑞将会推出小蚂蚁eQ1的更高续航车型，综合续航可达300公里。

产品永远是第一位的

回顾奇瑞在新能源领域近20年的发展，尹同跃很是自豪地介绍到奇瑞新能源目前的技术储备和发展成果，他说：奇瑞在新能源领域涉足很早，在1999年就开始做新能源车。2013年，在新能源车领域的专利数位居全球第三位，目前的专利数是700多个，也是全球最高的。

按照尹同跃的说法，奇瑞自带一种“偏执的工程师”文化，不管在任何时候都将把产品品质放在第一位。他解释了为何奇瑞在1999年如此早的时间涉足新能源领域，却在2014年推出第一款车型。他说：奇瑞这么多年走正向开发路线，看起来很难，但一旦推出后，它的平台化和模块化就可以共享，在保证工艺的同时，也把产品成本降下来。这不仅仅是企业与企业的竞争，而是新趋势和老势力的竞争，是传统汽车130年历史和刚刚诞生的新能源汽车之间的竞争。

关于如何做好新能源，尹同跃分享了他的看法：过去中国很多企业沉不住气，太浮躁，太想快，反而欲速则不达，做新能源起码不要乱了阵脚。奇瑞作为中国最早涉足新能源的企业，要给大家树立一个榜样，就是做事踏踏实实，静下心做，拥有“工匠精神”。“工匠精神”不仅仅在车间，有时候在办公室，甚至在电脑前。

“脚踏实地 仰望星空”

奇瑞新能源是奇瑞汽车未来发展的重要组成部分，在其大战略中将起到举足轻重的作用。在回顾到近几年奇瑞新能源的发展状况时，尹同跃说：“作为奇瑞大战略的重要一环，奇瑞新能源近年来在国内市场上实现了大跨步的快速发展。2017年奇瑞新能源累计销量达到3.7万辆，较2016年同比增长91.3%，增长率远超行业40%的平均水平，创下了奇瑞新能源历史同期的新高。”

目前，很多企业都公布了全面电气化或电动化的时间表，而奇瑞看起来很“平静”，也很低调，不过在谈到这个问题的时候，尹同跃透露出对奇瑞新能源实力的一种自信以及对未来清晰的规划。他说：可能大家对新能源汽车的定义不完全一样，奇瑞可能用五年左右时间，全部实行电动化。奇瑞会在后面推出混动车型，全部做成纯电动还需要时间，这主要取决于国家的禁油时间表。总的来说，在全部实施电动化的路上。使用强混是为了保持更多的时间发展纯电动。汽油作为一种备用系统存在，主要形式还是电动，这是奇瑞的产品规划和路径。

奇瑞新能源迎来全新发展契机

2018年已走过四分之一的旅程了，而奇瑞新能源也已相继推出了eQ1小蚂蚁300以及瑞虎3xe两款新车型。尹同跃说：2018年，被称为新能源汽车的春天。随着国家对新能源汽车扶植力度的不断加大，以及利好政策的不断加持，奇瑞新能源也迎来全新的发展契机。凭借着20年行业领先的核心技术优势，和广大消费者的支持厚爱，不断突破创新的奇瑞新能源一定会迎来更美好的未来！（网上车市 2018年4月2日 北京报道）