成都逸动现车 科鲁泽运动化调校风格拿捏年轻人

【网上车市成都分站讯】成都逸动现车 科鲁泽运动化调校风格拿捏年轻人 近日，据网上车市分站编辑从成都地区雪佛兰经销商处获悉科鲁泽全系车型优惠特价，店内现车充足（市场行情随时在变，具体优惠请以展厅报价为主）店内接受预订。有意者不妨致电经销商或者到店了解更多信息。

实际体验，逸动的前排空间无论是头部空间还是腿部空间都达到了同级较为优秀的水准。虽然轴距达到了2700mm，但后排空间整体空间不如前排那么宽敞，尤其并不适合超过1.75米以上的乘客乘坐，并且后排坐垫也相对较短，不能有效的提供乘客的腿部承托，因此扣除了相应的分值。

科鲁泽当年的卖点之一就是1.5升自然吸气发动机外加6AT变速器，在入门级紧凑型轿车市场上还是非常有地位的。2023款的科鲁泽可以看作是科鲁泽车型的中期大改款，外观和内饰都进行了升级，而且因为变速器从AT变成了双离合变速器，等于说动力系统也进行了变化，结合7万多的经销商报价，科鲁泽的竞争力还是非常不错的。

不过在这个价位区间的消费者，最喜欢的可能还是6档手自一体变速器，毕竟相比于双离合变速器，它的可靠性更好。当然各种各样的媒体以及网友也对雪佛兰换用AT变速器抱有各种各样的猜想。在我们来看，就是雪佛兰目前唯一能够依靠的销量支柱车型就是科鲁泽，所以必须用各种方式来增加它的实际竞争力，换变速器显然就是关键一环。

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