真续航真实力 别克微蓝家族试驾品鉴北京站

9月15日，北京加达恒通别克组织了微蓝家族深度试驾活动，从北京加达恒通4S店出发到门头沟区柏峪村，往返行程超200公里，整个路程基本上以山路为主，十分考验微蓝车型的真实续航能力。

在鱼龙混杂的新能源汽车市场，15万-20万元、合资、续航里程长、驾乘品质好、配置丰富，一连串标准甩出，可选择的车型依然显得有些捉襟见肘。不过随着别克微蓝家族的入场，市场开始发生了改变。

微蓝6插电混动以及微蓝7纯电动所采用的电池组，和大多数采用宁德时代、松下等电池供应商进行相应组装的车企不同，这两台车型所搭载的是由LG于上汽通用合作开发的电池。在基于LG化学技术方案基础上，进一步优化配方与设计思路，从而带来更加出色的寿命和能量密度，使得车内空间进一步优化。

尺寸方面，微蓝7的轴距远超同级别竞品车型。动力方面，该车采用最新一代别克eMotion智能电驱科技，其电动机最大功率为130kW，NEDC续航里程高达500公里。此外，该车还提供两种驾驶模式，四种能量回收模式和三种充电模式。

踩下加速踏板时，车辆加速的感觉十分自然，没有忽然“窜出去”的感觉。在市区驾驶的时候不用很细腻地控制加速踏板，减低不少驾驶人的负担，乘客也不容易晕车。

微蓝6/微蓝7的底盘调校也让日常驾驶觉得舒适。此次试驾路程覆盖了市区、郊区、高速等典型路况，不管何种路况下，扎实的底盘对坑洼、细碎颠簸的过滤都比较好；在车辆转弯或者高速并线时，可以感觉到悬挂的侧向支撑十分到位，转向也很精准，给驾驶者带来更多的信心。同时无论是低速还是高速行驶时，车内的静谧性表现也都让人满意。

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