细节优化，配置升级 2021款日产骐达到店实拍

在大型车泛滥的国内市场中，也有一部分紧凑型的两厢车栩栩而生，它们较小的体积有着更加经济的油耗，和娇小车身带来更加圆润美观的外观设计，并且对于一些女士或者刚拿到驾照的小伙伴来说，可以更好的掌控，这样的汽车无疑是更好的选择，两厢车的后备箱比较大，空间灵活，放倒后座之后有着比三厢车更加充足的载物空间。在紧凑型的合资两厢车中，骐达是一个很不错的选择。作为市场上的老选手，在众多新生势力的围追堵截下，还能保持不错的市场表现，除了常年积淀下的口碑外，与时俱进也是其能够依旧坚挺的一大原因。7月2日，东风日产宣布2021款骐达TIIDA正式上市，售价区间为9.99-13.59万元，与2020款保持一致。新车为年度改款车型，而且极有可能是换代之前的最后一次。虽说这只是一次小改款，但实际上，给出的诚意比原本想象之中要大一些，除了外观进行与时俱进的调整之外，还在同等车型、同等价格的情况下，新增多项实用配置。接下来就跟随编辑的镜头一起到台州万森特来看看这款新车吧。

外观方面

日产骐达的外观看上去非常的精致，整体的设计非常具有年轻化的气息，前脸还是十分具有气场的，进气格栅采用了倒梯形的设计，内部有一条u字母样式的镀铬饰条所分割，形成了分体式的设计，上方部位采用了蜂窝状样式的设计，中网的下部位则采用了黑色饰板装饰，非常的霸气，日产的品牌logo设计在镀铬饰条上方，非常的融洽，两侧的大灯眼神非常犀利，点亮之后效果非常出色，大灯采用的是LED的照明光源，与进气格栅连成一线，非常具有设计感，雾灯采用了银色的弯曲式设计，造型独特，光源出色。车身的长宽高尺寸分别为4393*1766*1539毫米，轴距为2700毫米，作为一款两厢车来说，该车的尺寸还是非常出色的，在同级别车型中也具有竞争力，并且超长的轴距也使得内饰的空间更加宽敞，侧面上腰线采用了俯冲式的设计，动感很足，略微悬浮式的车顶，加深了车子的运动氛围，铝合金的轮胎造型非常别致，看上去比较硬朗。尾部看上去棱角分明，非常具有看点，尾灯的造型非常的修长硕大，并且采用了双色搭配的设计，更加精致。排气采用的是单边单出式的设计，并且尾部还有一条贯穿式的黑色饰板与整体尾部的设计相结合，更显大气。

内饰方面

内饰较为简约大气，中控台看上去非常的饱满，空调出风口方方正正的，很有看点，周围还采用了镀铬饰条点缀，十分明亮。内饰大量的采用了皮质材料覆盖，质感极佳。多功能的方向盘采用了皮质材料包裹，5英寸的仪表盘，油耗信息和车速信息显示非常清晰，8英寸的触控式中控屏支持实时路况信息显示，车联网，以及语音识别控制系统等。

空间方面

日产骐达采用的是真皮材质包裹，座椅的填充物非常厚实，并且做工也十分精细，前后排座椅都配有中央扶手，在长途行驶中可以很好的依靠，并且还配有后座出风口，对于后排的乘客也考虑得比较到位。后备厢开口很大，内部规整，能够满足日常需求，后排座椅支持4/6比例放倒，可进一步提升储物空间。

动力方面

日产骐达搭载了1.6l自然吸气发动机，匹配了5挡手动和cvt无极变速箱，最大功率从93kW（126PS）调整为90kW（122PS），最大扭矩从168N·m调整为155N·m。作为日常使用来说，动力完全足够。悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂（带高刚性稳定杆）和扭力梁式非独立悬挂（带高刚性稳定杆）。

编辑点评：作为年度小改款的2021款骐达其实已经将产品力大大的提升了，从外观到配置都在紧跟潮流的去吸引年轻消费群体。而作为一款两厢车来说该车的空间是足够大的，对于日常代步该车绝对很合适，相信其日后市场表现还是会很不错的。对于2021款骐达有兴趣的车友可到店进行试乘试驾。

 

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