途睿欧新款升级 一步到位国六b整车优势显著

作为合资MPV阵营里的高性价首选，福特途睿欧国六新款升级吸引了大波关注。既然是国六新款，必然要在发动机技术上有所提升。此次上市的2020款福特途睿欧搭载的是福特2.0T Eco-boost双涡流涡轮增压直喷发动机，连续两年荣获“沃德十佳发动机”称号，通过碳罐的技术升级、发动机喷射和燃烧技术升级、排放技术升级等一系列发动机技术升级,直接较国六a基础上提升近50%的排放标准，一步到位国六b，在后续用车方面省心不少。

作为合资MPV阵营里的高性价首选，福特途睿欧国六新款升级吸引了大波关注。既然是国六新款，必然要在发动机技术上有所提升。此次上市的2020款福特途睿欧搭载的是福特2.0T Eco-boost双涡流涡轮增压直喷发动机，连续两年荣获“沃德十佳发动机”称号，通过碳罐的技术升级、发动机喷射和燃烧技术升级、排放技术升级等一系列发动机技术升级,直接较国六a基础上提升近50%的排放标准，一步到位国六b，在后续用车方面省心不少。

比起明明白白的参数配置变化，福特途睿欧国六新款升级后在外观上的表现并不明显。整车依然走的是大气硬朗风，传承福特家族血统，造型变化不大。不过，2020款福特途睿欧整体车宽相较以往有所增加，加宽后车身尺寸长宽高分别为4976/2095/1990mm。相较于一般MPV车型高约11%、宽约8%，同时车长约缩短4%。这样大尺寸的宽和高既确保了更通透舒展的驾乘空间，又保障了达1360L的超大行李箱容积，但是车长却弱化了大车停车难的尴尬，这也跟其它MPV车型走出了差异化道路。

比起明明白白的参数配置变化，福特途睿欧国六新款升级后在外观上的表现并不明显。整车依然走的是大气硬朗风，传承福特家族血统，造型变化不大。不过，2020款福特途睿欧整体车宽相较以往有所增加，加宽后车身尺寸长宽高分别为4976/2095/1990mm。相较于一般MPV车型高约11%、宽约8%，同时车长约缩短4%。这样大尺寸的宽和高既确保了更通透舒展的驾乘空间，又保障了达1360L的超大行李箱容积，但是车长却弱化了大车停车难的尴尬，这也跟其它MPV车型走出了差异化道路。

作为合资MPV阵营里的高性价首选，福特途睿欧国六新款升级更是延续了这一高性价比特性，对比同级别MPV车型，整车优势很是显著。（来源：消费日报网）