颜值出众 科技感爆棚 全新起亚K5台州金泰实拍

在国内，B级车的销量还是以合资车为主，其中德系车以及日系车等表现最好，而韩系车相对稍逊一筹，但是韩系车中的索纳塔、起亚K5等车型曾经在国内的表现还是非常不错的，为了更好的竞争市场，今年索纳塔以及起亚K5等车型都迎来了升级改款。起亚全新一代K5于2019年底已在韩国上市，以其全新设计的外观、质感大幅提升的内饰和先进的CVVD发动机技术，一经推出便获得B级车市场销量冠军。日前，起亚官方引进的首批用于展示的200台全新K5已到台州金泰店，接下来就跟随编辑的镜头一起体验一下这一台全新一代K5。

外观方面，全新起亚K5的前脸风格比较犀利、动感，起亚官方称之为“Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化）”。新车前脸的中网采用了内凹式的设计，配合俯冲式的前引擎盖，前脸的视觉冲击感比较突出。保险杠两侧的倒梯形进气口的加持使得该车的运动感得到了进一步的强化。侧面来看，全新起亚K5采用了溜背式的设计，镀铬饰条从A柱一直延伸至后窗下沿，与另一侧的饰条相连，形成了一个环形，配上复杂的线条勾勒，在光影映衬下，全新起亚K5的造型相当优雅。车尾显得较为短促，后备厢盖向上翘起形成扰流板的造型。新车配备了贯穿式尾灯，内部的LED灯带采用虚线的设计，下方的银色饰板和双边共两出的排气增添运动感。

内饰方面，全新K5的中控台采用贯穿式设计，横向视觉效果丰满，仪表盘和中控屏为当下流行的连屏设计，同时中控屏角度偏向于驾驶员一侧。另外，全新K5的换挡装置也更新为电子旋钮式设计，中央扶手区域为一个造型规则的水平平台。整体来看，新车从外观和内饰都将会着重强调运动和年轻化。

空间方面，前排座椅填充物紧实，对腿部的支撑比较到位，而且腰部也很贴实。配置方面，新车主驾驶位提供了电动座椅调节、加热等功能，副驾驶同样具备电动调节的功能，并且加入了“老板按键”，可进一步满足乘坐空间的灵活性。后排座椅的材质跟前排一样，都是真皮材质。座椅宽大，填充饱满，靠背倾斜角度较大，保证了乘坐舒适性。后备厢地面平整，深度表现优秀，日常储物需求完全可以胜任。

动力方面，搭载了1.6T-GDI涡轮增压发动机，并且采用了CVVD连续可变气门技术，其最大功率为180马力；峰值扭矩265N·m。传动系统匹配7速双离合变速箱。底盘方面，全新起亚K5采用“前麦弗逊+后多连杆”的悬架结构。

编辑总结：全新起亚K5车更趋年轻、运动化的造型设计可以用惊艳一词来形容，无论从那个角度来看，都相当符合年轻人的审美口味，待新一代K5进入到国内市场后，可能又会掀起一股“最美中型车”的议论风潮。不过，在当前国内汽车市场，韩系品牌B级车要想重新获得认可并非易事，除了产品硬实力之外，性价比也至关重要，这次起亚K5的再度出击，在产品力不输同类竞品的前提下，终端定价就显得尤为关键了。目前该车已到店，有兴趣的车友可到台州金泰近距离体验。

 

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