巅峰之作19款铃木吉姆尼GL 津门可爱来袭

【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】在越野玩家的心中,这款“平民G”身份的小型越野车,纯纯的进口车身价,区别以往的购买渠道,也让这款“玩具方盒子”更显2019新款的价值和不可撼动的地位! 全新吉姆尼,秉承20多年的家族车系传统,强大的越野脱困能力有目共睹。在国外它更是一款野外救援、林区巡逻、极地脱困等满足特殊用途的工具车,可以提供全天候服务。

经过20年的演变,这款2019吉姆尼依旧专注在它擅长的领域,泥地、沼泽、甚至无人之境,在整车架构上也没有太多的改变。因为铃木深知吉姆尼多年来培育出的使用群体要什么?就是最大程度的在新款车型上保持住“老派”驾驶体验。所以,吉姆尼绝非城市定位的走量车型,它一贯最求的只有一点,即使在最极端的地表环境下,塑造一款可以托付生命的真正4*4“诺亚方舟”。 

耳闻目睹,买得起的“经典”! 没错,铃木没有把吉姆尼硬生生的打造成硬派越野车。外观很有奔驰G级的范儿,市面上少有的越野外形,反而让人过目难忘。铃木掌握着化不朽为神奇的专做“小车”绝技!将几十年造小车的精髓都融入新款吉姆尼之中,追随半世纪之前的第一代LJ10的设计思想,把“平民奔驰G”的招牌形象铸成经典! 

如果你指望着当今流行的小排量3缸涡轮增压机能装配到这台车上,恐怕这款“奔驰迷你G”会失望了。实际上,它的动力单元仍然采用自然进气的1.5升汽油发动机,但得益于工程师的深厚造诣,相比上一代的1.3升引擎体积更小,重量更轻了14千克,而马力增加18匹,扭矩增加11牛米。 

全系配备主动式紧急制动系统,疲劳提醒系统,远光灯辅助系统,车道偏离预警,交通信号识别功能。配备了支持手机互联的铃木自己的车机系统,不过装在这款原生态味道十足的车上有点不伦不类其他的配置有自动空调、LED头灯、定速巡航、加热座椅、电动后视镜调节、可调高度的多功能方向盘。算得上是经典魅力与现代流行的完美结合。

这些科技装备都武装到这台新款车型上,无疑给吉姆尼增色不少,却也没失去应有原始驾驶感觉。得益于195尺寸的窄胎和“高大”车身,开起来并不慢,反而有种久违的快感:过弯时,回让你感觉不需要太快,慢的从容。一种简单、直接的快感,妙趣横生的车型,让你很自然的适应这种驾驶方式,没有任何违和感;特别是当有种一骑绝尘的冲动时,它的动力也不负众望,带你远离尘嚣,陪你到旷野中撒野。

如果你需要这样一部车,你就会包容它的粗糙、廉价内饰和近乎原始朴素的驾驶感。铃木官方称,30%以上购买吉姆尼的用户是因为觉得它外观够硬派。我只能说,确实如此。它够不上完美,但酷到极点! 铃木向我们传递的是:如何打造一款相对现代感的小车,又不出卖自己灵魂,不向市场销量而苟且的造车态度。

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