沃兰多对比杰德 西安买哪个好看实用

【网上车市西安分站讯】雪佛兰沃兰多对比本田杰德 西安买哪个好看实用 在中国开放二胎政策之后，几乎所有的媒体和厂家都非常看好MPV市场，可是有能力生产和制造MPV的厂家却屈指可数。大众途安征战沙场多年也没有取得令人满意的答案，仔细想想看，其原因就是价格偏高且颜值不高。在大家都在想尽办法满足消费者需求的时候，雪佛兰拿出了一款定义为多功能轿车的车型，它就是沃兰多，而这款车一经推出就受到了消费者普遍的关注，大家都将它与本田的杰德作比较，所以今天我们就来看看这两款车到底谁更实用。

一、设计和实用性不是伪命题，沃兰多全都有

很多人都喜欢看概念车，它的设计天马行空让人意想不到，因为它在设计时不需要考虑很多的因素。所以很多朋友都说概念车和量产车是完全不同的两个概念。如何将设计美学与实用性相结合，是摆在所有车企面前的一道难题。尤其在一款旅行车上。

雪佛兰沃兰多则给了我们一个完美的解决方案。初看这台车，你会觉得它是一台轿车，因为它有着轿车般流线的设计，近看你又会觉得它像一款旅行车或者SUV，高大且硬朗。仔细看你又会觉得它像一台MPV，修长且迷人。它的外观设计可以追溯到由泛亞汽車技術中心主导的雪佛兰FNR-X概念车。从中我们可以感受到概念车的冷酷和活力。你也可以从长轴距和B柱后面的车身上看到沃兰多的生存的包容性和生命力。

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而本田杰德采用了上一代思域的平台，所以第一眼看上去像极了思域，但是近距离看它又像一台小号的奥德赛，仔细看它又像一台旅行车，我想这就是这类车的魅力所在吧，不同角度不同部位看它的感受都不一样。

眼睛犀利的朋友可能已经看出来了，沃兰多的车身高度要比杰德高一些，看起来更像是一台MPV车型，所以我们来对比一下两款车的尺寸。

通过对比可以很明显的看出两款车在尺寸方面的差异，沃兰多在各个方面都要领先于杰德，尤其在高度方面可谓是绝对的优势。

二、6座还是7座，多一个就是不一样

很多人都会说现在的7座车都是假7座，后排都是小孩专座，不实用。其实在没有接触到沃兰多之前，我也是这种观点，但实际情况却是。

沃兰多荷载人数为7人，采用5+2的布局，从空间与座椅配置来看最后排倾向于应急使用，解决"开一辆车人多，开两辆车繁琐"的出行状况。新车通过座椅的灵活性来提升车内的空间利用率，平衡舒适度与实用性。从整体空间表现来看，它能够满足其定位。

杰德的驾驶舱和第二排空间就不给大家展示了，直接让大家看第三排空间。可以看出杰德的第三排只能用狭小来形容，与沃兰多形成了非常鲜明的反差。

三、空间灵活度，沃兰多强势碾压

沃兰多提供了2+3+2式七座布局，其中第二排座椅支持4/6比例分割放倒和前后移动，右侧座椅提供第三排一键进入功能，而第三排座椅则支持5/5比例分割放倒，使得车内空间灵活多变。

沃兰多的第三排座椅放倒后，后备厢容积为479升；第二排和第三排座椅同时放倒，后备厢空间可扩展至1520升。超大容积的后备箱带来了更多的储物空间，沃兰多堪称将空间做到了极致。

杰德则局限于整车高度，在空间方面明显不如沃兰多强。由于采用轿车化的底盘，所以杰德在满载情况下的离地间隙较低，对通过性影响较大。

总结：前有途安和杰德，但是这两款车都没有很好地解决购买这类车型消费者的顾虑，沃兰多横空出世获得关注并非偶然，它真正做到了将美感与实用性完美结合。或许它还有很多不尽如人意的地方，可是这个价位里还有谁比它更好呢？感兴趣的朋友可以去当地4S店试驾和了解。