马自达CX-3对比第四代胜达哪个好 2019款马自达CX-3直降1.5万

注：2019年04月12日行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地行情市场。

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而与马自达CX-3进行对比的第四代胜达，六盘水地区最高优惠为4万元，感兴趣的朋友也可关注下。

注：2019年04月12日行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地行情市场。

第四代胜达外观怎么样：

大舅子啊说：外观是很让我心动的，回头率很高啊，不枉做“小白鼠”，也许这也是中国人对车辆消费心态的直观体验吧，还是和注重外观的。遗憾的是有时候我自己都在停车场把I35和全新胜达不能一下分辨，以至于好多人问我：这是新款I35吗？

第四代胜达内饰怎么样：

来瓶82年的矿泉水32811597说：现代这几年内饰提高很多啊，比我见过用过的现代工艺都强很多，全新胜达内饰整体设计很大气。我是全黑内饰，个人感觉有时擦洗不太容易。

第四代胜达油耗怎么样：

子茹惊慌VWS0说：高速最低瞬时油耗达到6.2，估计是目前看到最低的。市区油耗基本在12-13之间，感觉在意料之中。也许和我驾驶习惯，争强好胜有很大关系吧！

第四代胜达动力怎么样：

Halo10743781说：不开ECO起步有点肉，自动变速箱1档跳2档还是有顿挫感，40码以上加速就很流畅了，当然要是地板油肯定是没问题了，高速时测试了一下，从收费站起步到100码大约11秒，还不是地板油，所以测试的10秒以内还是很真实的。打开ECO整体感觉动力平稳，不温不火，应该是对新手操控时一脚油深一脚油浅很有帮助啊。总体感觉2.4动力配置刚好够用。

第四代胜达操控怎么样：

礼O笑今生说：市区行驶感觉方向还是比其他同级别的车有点重，我的是舒适版的，没有方向盘上的重力改变键，高速行驶操控还是刚好。前面驾驶室视线不是很好，老婆开的时候老是感觉不到前面的距离，估计适应了就好了。市区行车并线，高速超车过弯驾驶感觉还是很好。减震硬，过减速带尤为明显，希望不要出现I35“塌屁股”。

目前马自达CX-3、第四代胜达多地经销商均有现车销售，感兴趣的朋友可以通过页面下方进行咨询。