日产途乐VS丰田酷路泽 教您选车不再纠结

虽然SUV市场越来越大，热潮持续不减，但就市场占有率来说，被日系阵营稳稳的占领着。随着车型不断的改款换代，产品力也是一直拥有着优势。下面小编来介绍一下最受关注的两款日系SUV。首先要说的就是丰田酷路泽4000，提起兰德酷路泽这个名字，我想许多老一辈的人可能会感到一些陌生。但若说起它的曾用名“陆地巡洋舰”，那应该是无人不知无人不晓了。在二十一世纪初，川、藏、内蒙古地区经常能够见到这辆车的身影，它肩负着在路况恶劣地区的行驶任务。由于种种原因，这辆车在当年还有着许多外号，例如：丰田V8、4500、沙漠王等等。而说起沙漠王，就不得不提起它最大的竞争对手，绰号为沙漠王子的日产途乐。

2018款丰田酷路泽一直居高不下，这也是很多越野车友不想看到的，而且中东那边对于中国的车限制了一定的量，后面车也会紧缺。陆巡4.0的价格也是60—70的价位区间，而50—60之间的价位是空白的，而途乐正好满足了这一市场，而可以跟酷路泽相比的车型也就只有途乐了，途乐在中东地区大街小巷更是随处可见。良好的口碑才是途乐成功的关键，这样让我们对于这个车型充满信心。

日产途乐Y62新车前脸冲击感强，中网面积占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。日产途乐Y62绝对可以称得上是一个大家伙，尤其是将近5.2米的车身长度，会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲。车身尺寸方面是途乐的优势，长宽高为5165/1995/1955，轴距3075。

尼桑途乐长宽高5165×1995×1940㎜，轴距3075㎜，7座，转弯直径12.6米，油箱容积100+40L。接近角34.3°，离去角 26.2°，最小离地间隙273㎜。日产途乐4.0L全时四驱，非承载式车身（越野车必备），前后双叉臂独立悬挂，中央限滑差速锁，后桥差速锁。7速手自 一体变速箱。

途乐内饰兼具了舒适性和功能性，仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，方向盘采纳了豪华轿车习用的四幅标的方向盘，手感极佳。日产途乐在同级别的车型里大小不落下风，内部空间也很可观，无论是前排座椅还是后排座椅都能实现宽敞的空间。再加上百万级车配备的皮质触感，让途乐的乘坐舒适性得到了进一步优化和提升。

途乐的庞大车身都是吸引视觉的重要因素之一，同时也让很多朋友望而却步，庞大的车身稳重但是城市停车就是个问题，车位的问题就让很多人喜欢这款车的朋友忍痛割爱不会买这款车，但是对于真正玩越野的朋友，途乐绝对是最好的选择，长途川沙越野的绝佳车型，动力性能一流，完全足够日常越野使用。

途乐硕大的车身尺寸让它在公路上总是有种“鹤立鸡群”的感觉，再加上它较低的出镜率，导致时不时会有路人驻足观看。 并且作为大型全尺寸SUV，豪华程度和舒适度也大大提升。途乐依然是越野与征服的最佳伙伴。

 

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