19款铃木吉姆尼1.5GLX 双差速锁全时四驱

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【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】代号为LJ10的车型才是吉姆尼第一代车型,于1970年生产, 在外观上,它并没有与On360车型有着太大的区别,依然是敞开式的设计,车门与车顶采用帆布式。在动力方面,铃木为其换上了自家FB型风冷2冲程直列2缸发动机,排量依然为359cc,但是最大马力比原先多了4Ps,达到了25ps/5500rpm。由于它自重仅为590KG,并且采用钢板弹簧整体桥式悬挂以及非承载式的车身结构,还搭配了带四驱高低挡的四轮驱动系统,使其越野能力非常出色,爬坡能力更是达到了27.5度。

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19款吉姆尼新车超优惠行情天津港最低价 在大尺寸车型林立的SUV市场中,以小巧、可爱著称的铃木吉姆尼显得格外另类而突出,但其采用了非承载式车身设计,配合四驱系统,这让它的越野性能并不甘落后。新款吉姆尼带有高低速两种模式的分时四驱系统,该变速箱可以通过让驾车者按下一个安装在仪表板上的按钮而将动力传输给四个轮毂,保证了其出色的越野能力。

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值得一提的就是车尾依然延续了铃木吉姆尼经典的外挂式后备胎以及侧开门设计,在众多越野车取消外挂式后备胎侧开门的今天,铃木吉姆尼能延续这一经典的设计也十分难得,此外,第四代铃木尼姆尼为了展现自己的活力,还提供了白色,青色,黑色,白色等不同颜色车型,第四代铃木吉姆尼之所以有这样的改变,在笔者看来不仅能够竞争硬派SUV市场,还将作为城市通勤利器来销售。

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铃木吉姆尼英文名称为“JIMNY”。她在越野爱好者族群中也享有很高的地位。但是在中国大地上奔驰的吉姆尼,全部为进口。吉姆尼最大的变化就是其外观设计,新车的格栅主体还是五孔式设计,不过其位置已做了改变,同时在格栅中央还加入了横隔设计。另外,新车的前保险杠、雾灯等细节设计也有了一定的改动。

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作为一台正统的硬派越野车,全新吉姆尼依旧延续了非承载式的结构,采用优化后的梯形大梁设计,扭转刚性是老款车型的1.5倍。全系车型都采用了前后三连杆硬轴连螺旋弹簧悬挂,转向器也仍然采用了循环球式结构,刹车全系都是前实心盘、后鼓刹结构。 前后轴轮间限滑依旧靠电子系统完成,原厂没有配备差速锁。在分动箱处于4L档位同时ESP关闭时,该功能自动禁用。

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