2019款宝马X5上市 现车经典品质名誉全球

宝马凭借的超高的稳定性和耐用性得到国内消费者的一致叫好，旗下的宝马X5更是把宝马的造车工艺发挥的的淋漓尽致，平行进口18款宝马X5的出现拉低了宝马X5的入手难度，也提高了宝马X5的配置上线，为广大消费者创造福音。

宝马X5超炫酷外观、超强加速能力让新一代宝马X5独具风采，操控宝马X5有种轻松自信的感觉。车体稳如泰山，车轮略显宽大，车胎粗狂，在加上新添加的越野韵味，十足霸气风范尽享。

宝马X5在长度、宽度上有所增加，而高度方面则要低于老X5，高度的下降有助于减小新X5的迎风面积，而迎风面积则是影响车辆风阻系数的关键因素。 经过减小迎风面积，梳理气流等空气动力学方面的努力，新平行进口宝马 X5的风阻系数仅为0.31，低于老X5的0.33，更远低于奥迪Q7 的 0.34，对降低车辆油耗有积极的作用。

全新宝马X5的内是最大亮点可能就是那个全新的水晶档把造型了，据悉这样的水晶档把将来也会出现在宝马3系和宝马5系等车型身上，成为宝马汽车最新的标志性元素。

宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器。

宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。

全新的宝马X5搭载的动力总成为3.0T+8AT的动力组合，这台直列六缸的3.0T涡轮增压发动机，可以输出最大功率340马力，最大扭矩450牛/米，与之配合的8速自动变速箱大家也很熟悉，还是那台表现出众的变速箱，这方面应该不用多说，开过宝马汽车的朋友应该都深有体会。

宝马X5采用了前双横臂独立悬挂，后四连杆独立悬挂，不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协。宝马X5继承上一代的优秀外观，整车造型更加饱满，动感。多项娱乐设备和更加强劲的动力让宝马X5无愧为公路SUV的王者。

 

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